1900 JTD Singhiozza agli alti giri: iniettori e pompa rotti?

[djcalo]

Quoto dreamweaver!
attenzione a quel maledetto pannello..a volte si stacca e rompe le balle.
pero' se 129.000km sono originali mi sembra strano che si tratti di iniettori otturati..in genere questi si otturano dopo i 180 mila.

[giaguar2]

Ti riferisci alla bocchetta centrale (sopra il radiatore) che poi porta l'aria all'airbox?

[djcalo]

si si

[giaguar2]

Grazie! Mi metto all'opera..

[djcalo]

facci sapere

[giaguar2]

Il problema è stato risolto per fortuna. Si trattava di un problema alla valvola EGR (da quanto ho capito), me la sono cavata con 130 Euro.

Per fortuna!!

[djcalo]

Certo che quella maledetta valvola e' meglio tapparla!