Elettronica jtd

[Fabiobestia]

ieri ho portato la car in officina.....giovedì ,nonchè il mio compleanno, andrò a riprenderla....per adesso solo frizione rinforzata/volano....ma gli ho tirato dietro anche la turbina ,così per fare una prova di posizione....cmq mi ha detto che come coppia sarò di fianco ad un 2000 turbo 16 sperem.....gli ho anche accennato che la car mi va in recovery ad uno 1,5...mi ha detto che ci pensa lui.....ora attendo con ansia il giovedì....cmq io provo a parlare in inglese con il tizio del video

[djcalo]

ieri ho portato la car in officina.....giovedì ,nonchè il mio compleanno, andrò a riprenderla....per adesso solo frizione rinforzata/volano....ma gli ho tirato dietro anche la turbina ,così per fare una prova di posizione....cmq mi ha detto che come coppia sarò di fianco ad un 2000 turbo 16 sperem.....gli ho anche accennato che la car mi va in recovery ad uno 1,5...mi ha detto che ci pensa lui.....ora attendo con ansia il giovedì....cmq io provo a parlare in inglese con il tizio del video

Bravo! Fatti dire tutto, vita morte e miracoli!

[clatro]

Allora ragazzi sul topic della turbina gt1749v ho aggiunto le mie esperienze per quanto riguarda la portata d'aria delle turbine.
Ho notato che se ne parla tanto e vedo che cmq l'argomento è sempre gettonato.

http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 05#p151405

[djcalo]

ottimo

[Fabiobestia]

Ragazzi xè un problema il tizio è spagnolo.....io non able spagnol..che si fa....cmq volevo dire qualcuno di voi può spedirmi lo schema sul dove mettere la resistenza????magari con foto dettagliate(ma il sensore di prex dove sta??)

[djcalo]

Ragazzi xè un problema il tizio è spagnolo.....io non able spagnol..che si fa....cmq volevo dire qualcuno di voi può spedirmi lo schema sul dove mettere la resistenza????magari con foto dettagliate(ma il sensore di prex dove sta??)

Li' ti puo' esser d'aiuto Nicola JTDGT (per la resistenza)
Per lo spagnolo...posso provarci io usando il traduttore.

Hai la sua mail?

[Fabiobestia]

no a quanto o caito e uno spagnolo che non rivela i suoi segreti....cmq adesso sono nel suo sito http://www.morepower.pt

[djcalo]

no a quanto o caito e uno spagnolo che non rivela i suoi segreti....cmq adesso sono nel suo sito http://www.morepower.pt

Ahhh capito..

[Fabiobestia]

raga per me quella bravo va troppo veloce per avere solo 200 cv......mi sa che cia piantato il nos sul jtd.....tutto e possibile

[djcalo]

raga per me quella bravo va troppo veloce per avere solo 200 cv......mi sa che cia piantato il nos sul jtd.....tutto e possibile

Sempre che non abbia sotto un 2.4 Jtd elaborato quindi 300cv buoni

[kratos1873]

raga per me quella bravo va troppo veloce per avere solo 200 cv......mi sa che cia piantato il nos sul jtd.....tutto e possibile

...E non solo,ti sei accorto ke rumoraccio ke fà ?

[Fabiobestia]

dal rumore sembra un classico 4 cilindri...ma non si può dire.....cmq quel rumere li per me è dovuto alle bombole....della caldaia logicamente

[clatro]

... , ma siete sicuri?
A me pare che non ha tutti stì cv.

Se ci fate caso la car fischia in partenza, poi rifischia subito dopo , ma perchè passa sulle strisce pedonali ( dove c'è molto meno aderenza...).
Quando passa in seconda non slitta per niente e poi non schizza via .
Boh! ...a parte che stava in un centro abitato , ma io tutti stì cv non li vedo.

[Fabiobestia]

eccomi ancora la car è tornata stasera frizione ok...ho pagato 1250 euro il tutto
cmq ho visto il bimassa originale che montavo...vergognosooooooo
va be tornando a noi.....adesso il meccanico mi ha detto che con 500 euro mi fa la flangia in ghisa per i collettori originali,raccordi olio manicotti acciaio....tutto questo solo per accomodarla....poi dovro spendere 400 euro intercooler + 300 centralina.....diciamo che aspetterò un mesetto o due....
è da qualche giorno che la macchina,se schiaccio a fondo l'accelleratore e poi rilascio velocemente,sbuffa come se avesse una pop off(oltre che al fischio della turbina che ormai è quasi andata).....cosa può essere intercooler bucato?????

[Damianoo]

... , ma siete sicuri?
A me pare che non ha tutti stì cv.

Se ci fate caso la car fischia in partenza, poi rifischia subito dopo , ma perchè passa sulle strisce pedonali ( dove c'è molto meno aderenza...).
Quando passa in seconda non slitta per niente e poi non schizza via .
Boh! ...a parte che stava in un centro abitato , ma io tutti stì cv non li vedo.

aime mi tocca essere d'accordo con clatro
scherzo.. un semplice modulo e nulla di più