Sostituzione turbina JTD con turbina maggiorata

[ryo_di_shinjuku]

Ma da quanto ho capito dovrebbe essere la solita resistenza, beh al massimo mi dirai dove sei andato e ci faccio un giro.
Mi sai dire piu' o meno cosa hai speso solo per quel bypass? O puoi chiedere cosa mi potrebbe costare?

[Fabiobestia]

ho speso parecchio........non aggiungo altro

[djcalo]

ma basta mettere una resistenza in parallelo al sensore prex turbo, non credo costi tantissimo.. sempre che il sensore sia a portata di mano.

[Fabiobestia]

si si è propio li comodo comodo

[djcalo]

Immaginavo.. quindi piu che altro e' un lavoro manuale che incide sul costo.

[ryo_di_shinjuku]

Si ma vorrei capire quanto, almeno indicaticavemte, a scaglioni chesso' tipo fra i 50 e i 100, fra i 100 e i 200 o piu' di 200 e meno di 500????

[Fabiobestia]

io solo di elettronica ho speso 500 euro...contro i 350 che ti chiede un riprogrammatore

[ryo_di_shinjuku]

Non parlo di tutto ma solo del bypass overpressione

[clatro]

Cmq anche io ho qualche dubbio riguardo la tenuta della turbina a quelle prex....
...anche Claudiofr con la sua ibiza da 224 cv aveva la prex a 2,8 di picco e credo 2,0 costanti...
...per 30.000 km tutto ok...poi ...puff!!!...

Se ad ogni cambio d'olio dato dalla fiat a 30.000 km ci devi cambiare oltre che il filtro poi anche la turbina...

Voglio dire...a tenere tengono...poio bisogna vedere quanto durano.

Poi sono scelte...
io la mia la tengo bassa di prex apposta...già ho speso abbastanza.

[Fabiobestia]

se non erro la turbina della brara gira gia a 1.8 cpstante...non mi sono allontanato molto

[ryo_di_shinjuku]

A me 1,8 per una turbina di serie mi sembra uno sproposito...
Non credo giri cosi' alta, costante poi....

[Fabiobestia]

ecco apri il palmo della tua mano....quella e pressapoco la sua circonferenza

[clatro]

beh! ...come la mia...
Cmq la mia gt1749V (versione 140/150 cv...) dicono che giri senza problemi a 1,6 bar...
...appunto Claudio Fr sulla sua Ibiza ha messo esatttamente la turbina che ho io , portata a 2,0 costanti per avere i suoi 224 cv ( ...certo è un'altro motore...)
Io l'ho tarata a 1,3 bar...non di più...

L'ho provata a 1,4 bar e la differenza è notevole solo con 0.1 bar in + .

[virus]

dici che portarla a 1.5 costante sia una batosta, non intendo come prestazioni, ma per ''vita'' della turbina.

[Fabiobestia]

ma si che te ne frega tira su......male che va ti dura 30000 km......quelli che magati fai in 2 anni......non penso che nel frattempo tu non metta da parte 300 euro per revisionarla.....che dici