Che succede levando il pannello di stoffa dal cofano motore?

[P86]

prime impressioni... Il pannelo non serve a nulla. Sulla mia non si sente rumore maggiorato e il metallo si scalda poco di pi?... il filtro respira meglio e credo sia la soluzione migliore se non si vogliono spendere soldi. Per quanto riguarda prese d'aria sul cofano,non che siano brutte, per? sulla bravo mi sembrano un esagerazione (almeno che non si sia modificata la meccanica in modo particolare). Grazie a tutti per le preziose opinioni.
Ciao

[bravo gt16v]

tieni il pannello fono assorbente.così senti meno il rumore e inoltre scaldi meno il cofano(un mio amico sull'astra l'ha tolto e dopo un'anno a causa della temperatura del motore tuttala vernice era scrostata-vabbé é un opel....). per il filtro quoto Ross79 e io aggiungo che con questo tipo di filtri arrischi che ti entrino molte più impurità....

[Danybravo]

io lo tolto dopo che ho fatto montare la presa d'aria... non penso succedi nulla...

[m4rc8]

beh..seguendo la legge del rendimento,togliendo un isolante termico dovresti diminuire(anche se di poco)il rendimento del motore,perche' maggiori son le perdite di calore(quindi energia) verso l'ambiente

Esempio OT(dato che e' il mio lavoro )ora mai come prima vengon preferite le caldaie a condensazione(anche se costan un buon 50% in piu' di una classica)che sfruttano preriscaldatori per abbassare la temperatura dei fumi,appunto facendoli condensare e preriscaldando l'acqua in ingresso al gruppo termico...
(centra poco,e difficilmente mi viene un esempio legato a un motore endotermico,ma e' per spiegare un po' cosa intendevo dire)

[Oscarrone]

..ma lo scopo del nostro motore non è scaldare l'ambiente...
non è mica una stufa...
o meglio, nn dovrebbe esserlo...
io dico che è meglio senza stoffa anche se molto probabilmente il cofano si rovina a lungo andare...

[m4rc8]

il rendimento si calcola nello stesso modo per ogni macchina..

[spago]

nn si rovina nulla... io praticamente nn l'ho mai avuto quel coso inutile e pesante 1kg e passa.