Aumentare pressione turbo jtd 105

[Pande]

No la turbina non fischia, si sente solo un leggero fischio diciamo sui 4500-5000 giri ma niente di che

[clatro]

Se ha staccato il tubicino la westegate non lavora più.
Quindi non può essere.
E' la turbina.

Se fischia in maniera esagerata ( ...come dice Fabio ) allora il problema c'è di sicuro.

[Pande]

Come detto prima si sente solo un leggero fischio quando la spremo allo stremo niente di più, non ha perdite di olio ne niente, quando ho smontato l'intercooler 2 mesi fa per una pulitina era quasi pulitissimo, provai a muovere anche l'alberino della turbina per vedere se aveva gioco, era tutto nella normalità...
mah...appena mi avanza qualche soldo la porto a revisionare

[clatro]

Intanto cerca di capire cosa può essere.
Però 1.3 bar non è male.

Io alla fine la tenevo così come prex.
Stai 0.2 bar sopra la prex di serie.
Quindi in assoluta affidabilità.

[Pande]

Quindi se la rimango senza tubicino non dovrebbe succedere nulla giusto? dico "dovrebbe"

[clatro]

Se il manometro funziona bene no.

1.3 bar vanno benissimo.
La senti un pò + briosa la car?

[Pande]

il manometro è nuovo, comunque se il manometro segnasse male e la pressione sarebbe superiore a 1.5 bar l'auto andrebbe in recovery ma così non è...
Si un pò più spinta si sente ma non come mi aspettavo

[ryo_di_shinjuku]

L'importante è che arrivi gasolio, deve quindi fumare, altrimenti, se è magra, è rischiso...

[Pande]

Di fumare la mia auto non ne parla proprio, anche spremendola al massimo di fumo se ne vede poco o niente

[ryo_di_shinjuku]

Ma la tua è rimappata?

[Fabiobestia]

Se ha staccato il tubicino la westegate non lavora più.
Quindi non può essere.
E' la turbina.

Se fischia in maniera esagerata ( ...come dice Fabio ) allora il problema c'è di sicuro.

clatro dipende
se la wastegate al suo ritorno non si chiude bene la car non prenderà mai pressioni esagerate

[Pande]

Ma la tua è rimappata?

No niente rimappa

[ryo_di_shinjuku]

Ma allora è normale che non fumi, tanto piu' se aumenti la pressione della turba.
Quindi, indipendentemente dalla funzionalita' o meno della turba, devi rimappare se vuoi aumentare le prestazioni, vederla fumare e sentirla andare...

[clatro]

Se ha staccato il tubicino la westegate non lavora più.
Quindi non può essere.
E' la turbina.

Se fischia in maniera esagerata ( ...come dice Fabio ) allora il problema c'è di sicuro.

clatro dipende
se la wastegate al suo ritorno non si chiude bene la car non prenderà mai pressioni esagerate

...e si perchè no sfiata più.
Giusto?

[clatro]

Ma la tua è rimappata?

No niente rimappa

Allora alzare la prex non ti serve a nulla.
Già rimappata si sente poco con prex + alta.
Ma così non sentirai niente.

Allora definiamo una cosa.
La turbina originale della nostra è davvero piccola . E quando dico picoola dico piccola.

Quindi anche ad alzare la prex si sente poco ma sempre con rimappa.