Raduno nazionale 2010
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Re: Raduno nazionale 2010
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Re: Raduno nazionale 2010
ci sono anche io! in pista giro pure io questa volta(oh aiuto!!!!scansatevi che arriva Giorgio ahhhhh!) prego fatemi partire con almeno almeno un minuto di vantaggio ....
http://img264.imageshack.us/img264/1381 ... ne2146.jpg
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Re: Raduno nazionale 2010
io dò forfait nn avrò + la bravo al 90% oggi ho rotto motore quindi cambierò con la prima che mi capita
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Re: Raduno nazionale 2010
oh cazz.... che è successo?
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
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Re: Raduno nazionale 2010
spero che non sia una scusa
ma se non lo fosse
perchè cambiarla??
i 1600 16v ne trovi a bizzeffe
200 euro lo porti a casa
altri 300 te lo fai montare
(te lo monterei anche io)
e poi cambiare una macchina significa spendere oltre hai soldi della car nuova
anche 500 euro di passaggio
se fossi in te la terrei poi spetta a te decidere
però ricordati che skandal ti direbbe che fai una grossa c....a
ma se non lo fosse
perchè cambiarla??
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fuma come un traghetto,suona come un trattore.........MA VA CHE E' UNA CANNONATA :-)
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Re: Raduno nazionale 2010
o se la cambi prenditi una bravo blu 1600 16v
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Re: Raduno nazionale 2010
a orecchio ho sbiellato vedrò che fare ..cmq in qualche maniera a monza ci sarò ma nn in pista sicuramente fine ot
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Re: Raduno nazionale 2010
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Re: Raduno nazionale 2010
Uè, al raduno ci sono anche io è.. magari anche per la pista.. non mi lascerete mica fuori?
Non dimenticate che c'è la possibilità di organizzare un rally day, ovvero un giretto sulla mitsu in assetto da gara, ma quì i costi si alzerebbero decisamente, un po' me li potrei caricare io dato che fa sempre piacere (facciamo anche più del 50%).
Usarla a Monza poi sarebbe inutile, possiamo tenerla buona per un'altra occasione, sappiate che sarebbe una figata..
L'idea sarebbe portarvi su una strada dove ho fatto già dei test, 1,5km di salita e altrettanti di discesa per scendere, costo teorico 300 euro a persona incluse gomme, benzina e assistenza e pranzo.
Le gomme e la benza le posso offrire io, al pranzo si può rinunciare, il 50% della macchina la pago io.. ma il centello a testa andrebbe versato.. io la butto lì..
Apro un topic in merito...
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... f=4&t=7214
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Usarla a Monza poi sarebbe inutile, possiamo tenerla buona per un'altra occasione, sappiate che sarebbe una figata..
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Re: Raduno nazionale 2010
Che Nazionale sarebbe senza il nostro presidente rallysta!!!
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Re: Raduno nazionale 2010
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Re: Raduno nazionale 2010
bhe i numeri incominciano ad esserci
ma scusate voi ne sapete qualcosa del prendi 1 ora paghi mezza????
sto parlando di giri in pista
so che normalmente i giri in pista si pagano 40 euro mezzora
invece con i club 40 euro 1 ora(due turni da 30)
mi sono informato con quelli del coupe passion e mi hanno detto che loro hanno questa agevolazione
ma scusate voi ne sapete qualcosa del prendi 1 ora paghi mezza????
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Re: Raduno nazionale 2010
Allora, chiariamo che di sicuro noi possiamo avere le stesse agevolazioni degli altri, che dovrebbero essere spiegate su http://www.speedday.it . Aderendo all'evento si gira il doppio, come Club si paga di più ma hai area a disposizione e pranzo..
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Re: Raduno nazionale 2010
esattoJACK ha scritto:Allora, chiariamo che di sicuro noi possiamo avere le stesse agevolazioni degli altri, che dovrebbero essere spiegate su http://www.speedday.it . Aderendo all'evento si gira il doppio, come Club si paga di più ma hai area a disposizione e pranzo..