Quacosa non va!!

[Roberto82]

Ciao a tutti eccomi di nuovo a chiedervi aiuto,dopo un paio di sett di fermo accendo la bravo,1600 16v con impianto gpl 1a serie,passo a gas ve parto sentivo che un pò strappava ma niente di che, la sera torno a casa metto a benza e trovo spia accesa iniettori e andava a tre a gpl tutto ok..vado dal mecc e mi dice che puo essere un inettore bloccato allora metto un pulitore iniettori e 10€ di benza,poi altra boccietta e altri 10€,si spegne la spia e torna a 4,un po strappa al minimo ma cmq va bene allora continuo a fare un pò di km a benza,ora se mettendo a gpl ad alti giri tutto bene ma nei bassi strappa e in ripresa affondando tutto fa il classico scoppio o ritorno di fiamma nei collettori..i km sono 162000 e a 150000 ho fatto un maxi tagliando con distrib fili candele filtro benz olio..secondo voi cosa devo controllare?cosa potrebbe essere accaduto?...grazie mille

[mareatd75]

prova a cambiare di nuovo candele..tanto li la spesa è modica,se non risolvi falla controllare da qualcuno di fiducia..comunque guarda che un boccettina di additivo va messo in quasi 50L di carburante,non in 8L

[Pande]

ummm, 12.000km per le candele penso siano pochini...

[ryo_di_shinjuku]

Allora, le candele togliele e ente una diagnosi costa 20 euro, spendi meno che andare a tentativi...

[Roberto82]

lo so che 8litri erano pochi xo diciamo che l'iniettore si è stappato ..per le candele avevo delle altre in garage e le ho provate e niente uguale quindi escludiamo le candele...ma anche se la spia si è spenta risulta qualcosa?..altrimenti cosa posso controllare?..qualche prova?

[ryo_di_shinjuku]

Si certo, l'errore resta in memoria!

[Roberto82]

..dovrei fare una diagnosi allora!!!..x il botto o ritorno di fiamma dentro l'aspirazione..da cosa è dovuto?..anche se avrei un iniettore bloccato o una candela o un filo che non va potrebbe essere la causa?

[mareatd75]

il 1,8 16v che aveva mio cognato,a gpl sparava..ha scoperto che era un pelo fuori fase..(mi sono informato stasera,anche se lui ha avuto il problema 4 anni fa)

[Roberto82]

..bè fuori fase non penso...il tutto è partito da quando si è accesa la spia iniettore...oggi ho smontato scatola filtro che tra l'altro è un pò senata per via del ritorno di fiamma..mi sono messo a pulire corpo farfallato misuratore massa d'aria..ricontrollato i fili candele,mi è sorto un dubbio?quale è l'ordine anzi il numero dei cilindri partendo dal lato distribuzione?cioè che corrispondono ai numeri sulla bobina?..cmq rimonto il tutto e la macchina a benzine sembrava proprio tornato tutto ok..bella lineare..ma dopo una bella tirata di 2a ha riniziato ad andare a tre e poi dopo un pò è ritornata 'normale'ma non come sempre..poi a gpl non vi dico che botti nel filtro..cavoli mi fanno cac....re sotto!!..secondo voi??..al piu presto la porto dal mecc per una diagnosi xò volevo riuscire a capire nel frattempo che diavolo potrebbe essere!!!!!grazie mille

[ryo_di_shinjuku]

Impossibile sbagliare ad attaccare i cavi alle candele, è la lunghezza degli stessi ad aiutare se è quello che intendi...
Potrebbe essere qualche sensore di fase...

[Roberto82]

si infatti per i cavi era solo il dubbio dei numeri..anche xche da quando li ho cambiati andava perfetta!..i sensori di fase quali intendi?dove sono?

[ryo_di_shinjuku]

Sul benzina non lo so, ma ti ripeto, invece di star qui a 'perdere tempo' sul forum, potala in diagnosi, in 30 secondi ti dicono cosa ha

[Roberto82]

si questo lo so hai ragione...xo prima di giovedi o venerdi non posso ...ecco xhe intanto cercavo di capire cosa potesse essere!..cmq appena si puo la portero e vi farò sapere intanto vi ringrazio!!!

[Roberto82]

chiedo scusa a tutti per essere scappato senza far sapere piu niente...ho fatto la diagnosi e risulta iniettore 4 bloccato..il mecc mi ha detto di portargliela,li smontava e gli dava una pulitae vedeva se si risolveva altrimenti si doveva cambiare..ora non glielo lasciata la macchina visto che mi serve e sto periodo sto ultra impegnato..la sett.prox sono libero e pensavo di dargli io una pulita smontandoli e controllandoli tutti..voi che dite?..altrimenti li cerco da un amico demolitore...che ne pensate è molto laborioso lo smontaggio dei collettori in alluminio??..grazie mille e scusate ancora!!

[grande fra]

gli ignettori vanno puliti a ultrasuoni...