insana idea... Swap motore lancia/ferrari 8.32

[austin81]

questo motore 8.32 e' ben predisposto per diventare bi-turbo, come la thema del mio meccanico, quindi penso che 350cv bastino.

se è cosi' allora va bene!! ma questo lavoraccio per 210cv....

cmq preferisco smp un motore di nuova concezione con 4 cilindri !!

vallo a sistemare un V8 appena hai qualke problema!!

il mio sogno è smp il 1800 turbo e biturbo alfa!!

[umbus]

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[austin81]

mi vengono i brividi a vedere il filmato del motore interamente assemblato a mano... da tecnici ferrari!
questo la dice lunga, sulla intercambiabilità dei pezzi...(in caso di usura).

un sogno.

un emozione...

capiscio cosa vuoi dire!!

ma io preferisco smp un motore di nuova concezione e turbo!

[umbus]

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[DaveDevil]

mah...

a me piace il rumore del mio t16...

che alla fin file è quello del delta, cambia molto poco...

[mareatd75]

umbus..la bravo ferrari ok..
ma cannibalizzare una thema 8-32,serie limitata... non saprei..se vuoi prenderne una intera sono d'accordo con te,ma mettere il motore sulla bravo sarebbe illegale..avresti comunque una bravo,non diventa una ferrari,senza nulla togliere alla bravo,ma si arriva a paragoni assurdi

[umbus]

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[kratos1873]

...per come la penso io, l'idea di umberto è nobile,ma poco praticabile.

Se proprio si deve swapp-are, metti il t-16 ke penso già basti ed avanzi.

[umbus]

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[umbus]

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[umbus]

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[mareatd75]

umbus..guarda quanto vale una thema 8.32 ferrari..per me andrebbe presa e messa in garage..nonchè restaurata..so che ce ne sono molte demolite,ma per me,che non amo le auto d'epoca sia chiaro,rottamare,smantellare un'auto del genere non è giusto..so che una volta rottamate non servono più a niente,ma preferirei restaurarla,fermo restando che le condizioni economiche me lo permettano,anzicchè togliere il motore e metterlo sulla marea..il pensiero che quell'auto sia una mezza ferrari,mi renderebbe impossibile fare altrimenti..poi c'è il fattore economico..i collezionisti e/o appassionati,per un esemplare in buone condizioni,pagano fino a 30ooo€..non so se il mio discorso rende bene l'idea,non voglio scoraggiarti,dico solo che per me toglieresti un pezzetto di gloria a una macchina che avrebbe meritato di meglio..sono moralista..ma se tu vorrai farlo,ti auguro che ti riesca per il meglio

[umbus]

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[umbus]

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[DaveDevil]

io posso darvi la mia modesta esperienza.

con un t16, che è un 2000, fare la cinghia di distribuzione è da mettersi le mani nei capelli.

lo spazio è estremamente ridotto, ma non solo in larghezza.

dietro faccio fatica ad accedere alla scatola sterzo, mentre davanti non ho il radiatore dell'aria condizionata perchè non ci sta.

chi ha il 5 cilindri turbo è messo ancora peggio, l'unico che conosco su un forum inglese, quando fa la distribuzione deve per forza scendere il motore...