Consiglio : Bravo 1.6 SX o Bravo 1.9 Diesel ???

[djcalo]

Ciao ragazzi !

Un ringraziamento a tutti voi, perché siete riusciti a schiarirmi di non poco le idee ! Lunedì andrò a provare il 1.9 JTD e mi farò un altro giretto con il 1600. Nella serata di Lunedì vi dirò che cosa ho scelto !

Buona domenica !

Bene bene, facci sapere

[Oconner]

Ciao ragazzi !!!!

HO COMPRATO LA BRAVO !!! E HO SCELTO LA 1.6 SX 103 CV !!!

Posterò in settimana le foto sul forum !

Un ringraziamento a tutti voi x i consigli !

[mareatd75]

auguri a te ed alla tua bravozza allora

Benvenuto in famiglia

[austin81]

Ciao ragazzi !!!!

HO COMPRATO LA BRAVO !!! E HO SCELTO LA 1.6 SX 103 CV !!!

Posterò in settimana le foto sul forum !

Un ringraziamento a tutti voi x i consigli !

ottima scelta!!!

foto foto!!!

[kratos1873]

Ciao ragazzi !!!!

HO COMPRATO LA BRAVO !!! E HO SCELTO LA 1.6 SX 103 CV !!!

Posterò in settimana le foto sul forum !

Un ringraziamento a tutti voi x i consigli !

[DaveDevil]

[Oconner]

GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!

IN SETTIMANA POSTERO' LE FOTO !!!!

[andy84]

beenee...ho letto solo ora il tuo post...beh che dire, hai scelto bene!!!il motore concepito nel 1.6 16v, l hanno prodotto, pensate fino al 2006, ad esempio montandolo nella multipla, e quindi poi adattandolo alle normative euro 4!!!io mi ritengo soddisfatto della scelta fatta ormai da più di 2 anni!!!!io l ho personalizzata a mio modo,...e non sembra poi una sx....me la prendono come minimo , hgt!!!!
il motore va sempre, freddo, caldo,ghiaccio.....nonostante sia sempre parkeggiata fuori!!!
con pochi accorgimenti la rendi unica, fidati!!!e quindi più tua!

[andy84]

ah, dimenticavo....cosi....per rincuorarti leggiti il mio post nella sezione Offtopic, che si parla di una marea da 764000km raggiunti col 1.6 16v!!!!!!!!!!!!

[austin81]

Pero' non pretendere prestazioni particolarmente spinte.

beh.. non ho i dati fiat alla mano... avendo il deplian fiat in garage;

stando a quanto ricordo i dati fiat indicavano tra 1600 e jtd pari prestazioni o quasi....

poi secondo me se non erro l'accelerazione dei due motori stock privilegia il 1600 essendo un benzina....

cmq è assodato che il jtd già con una rimappa straccia il 1600.

[djcalo]

I dati della casa non rispecchiano sempre fedelmente la realtà.
Il jtd105 anche originale sta sempre davanti un 1.6 perche' essendo turbo, ha maggiore coppia in basso, quindi va via prima e il 1,6 non riesce a recuperarlo nemmeno in allungo, rimane cmq sempre un gran bel motore, sicuramente quello piu' riuscito nella famiglia dei benzina.

La Bravo 100 16v di mrcnet mi ha impressionato dal modo in cui saliva di giri, ma le modifiche fatte di certo non sono a basso prezzo.

[happydiedboy]

non sono d'accordo, ho avuto la possibilità di provare diverse auto col jtd ( diverse bravo, una stilo e una 147 ) e cronometro alla mano in accelerazione il 1.6 andava sempre qualche decimo meglio. In ripresa non ci sono santi, col benzina devi scalare una marcia, il jtd invece schiacci e riprende anche se stai salendo in verticale. Ovviamente tutti i motori stock, i jtd rimappati bene invece riescono a recuperare il gap di allungo e lì la situazione cambia.

P.S. tra benzina e diesel io pendo per i diesel ( e che ci volete fa, una volta che cominci a guidare camion ti affezioni al vigore di un bel gasolone ).

[austin81]

non sono d'accordo, ho avuto la possibilità di provare diverse auto col jtd ( diverse bravo, una stilo e una 147 ) e cronometro alla mano in accelerazione il 1.6 andava sempre qualche decimo meglio. In ripresa non ci sono santi, col benzina devi scalare una marcia, il jtd invece schiacci e riprende anche se stai salendo in verticale. Ovviamente tutti i motori stock, i jtd rimappati bene invece riescono a recuperare il gap di allungo e lì la situazione cambia.

P.S. tra benzina e diesel io pendo per i diesel ( e che ci volete fa, una volta che cominci a guidare camion ti affezioni al vigore di un bel gasolone ).

beh... io potrei dire che una 147 jtd 116 l'ho stracciato in accelerazione.... mi ha passato solo dopo 1 kilometro!

poi cmq tutto è relativo... ma io resto convinto che un 1600 ha un accelerazione + bruciante.... ma resto dell'idea che sopra le 100km/h poi prende mazzate!

jtd e 1600 restano i migliori motori !! mi piacciono entrambi !!

[djcalo]

Secondo me dipende dallo stato in cui si trovano le auto, facendo un esempio, la 147jtd 115cv come ripresa va forte (con cerchi da 15). Ho visto una partenza fra la 147 e una fiat coupe' 1.8 16v e la 147 era avanti.

Io in configurazione completamente originale 105cv da fermo mi allontanavo almeno 2 metri da una bravo 1.6 16v prima serie. Puo' darsi che quel motore era alla frutta o che il tizio non sapesse cambiare bene..

[austin81]

Secondo me dipende dallo stato in cui si trovano le auto, facendo un esempio, la 147jtd 115cv come ripresa va forte (con cerchi da 15). Ho visto una partenza fra la 147 e una fiat coupe' 1.8 16v e la 147 era avanti.

Io in configurazione completamente originale 105cv da fermo mi allontanavo almeno 2 metri da una bravo 1.6 16v prima serie. Puo' darsi che quel motore era alla frutta o che il tizio non sapesse cambiare bene..

infatti tutto è relativo; ognuno di noi ha avuto le sue esperienze!

cmq tu non fai testo!! ti sentiresti a piedi pure su una minicooper s works