No, non intendevo la temperatura effettiva dell'acqua, che dipende dalla termostatica. Intendevo proprio la posizione della lancetta.
Quando l'auto era nuova (luglio 2009) si attestava a metà scala, pian pianino la posizione è avanzata e ora si ferma a circa un paio di mm a destra della tacca del centro. Ovviamente non avanza ulteriormente ne' tantomeno si avvicina alla zona rossa, ma questa progressione mi allarma un po'.
E' vero che l'aumento potrebbe essere apparente, causato del sensore o dall'elettronica della strumentazione, cioè che sia aumentato in un certo senso l'errore del sistema di misura, ma mi domandavo se si tratta di una roba sistematica che accade a tutte.
magari manca un po di liquido o l'olio è esausto,così si scalda un po di più..la butto li,ma comunque finche non arriva in zona rossa,non stare in apprensione.