Consiglio Alfa 147
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Re: Consiglio Alfa 147
attenzione al gpl....consuma le sedi valvole....inoltre consuma mediamente il 30-40% in + del benzina ma si compensa con il costo minore(finchè lo stato nn decide di tassarlo come il benzina)e succederà presto al ritmo di vendite di gpl che cè ora...
quindi.. le soluzioni sono 2 o prendi un diesel e li inculi tutti..o (sepuoi) prendi un'auto nuova a gpl e la usi solo a benzina (tanti fanno così x gli incentivi)
quindi.. le soluzioni sono 2 o prendi un diesel e li inculi tutti..o (sepuoi) prendi un'auto nuova a gpl e la usi solo a benzina (tanti fanno così x gli incentivi)
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Re: Consiglio Alfa 147
Grazie mille a tutti per i consigli!!
Sto cercando un jtd, effettivamente per i km che faccio è la soluzione migliore!
Poi potrò rimapparlo vero?
Ma a proposito di rimappatura, come funziona esattamente?
Cioè, se rimappi per consumare qualcosina meno la macchina perde cv?
Sto cercando un jtd, effettivamente per i km che faccio è la soluzione migliore!
Poi potrò rimapparlo vero?
Ma a proposito di rimappatura, come funziona esattamente?
Cioè, se rimappi per consumare qualcosina meno la macchina perde cv?
- mareatd75
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Re: Consiglio Alfa 147
mapparla?con 1400€ le regali una 60ina di cavalliAlexander25 ha scritto:Grazie mille a tutti per i consigli!!
Sto cercando un jtd, effettivamente per i km che faccio è la soluzione migliore!
Poi potrò rimapparlo vero?
Ma a proposito di rimappatura, come funziona esattamente?
Cioè, se rimappi per consumare qualcosina meno la macchina perde cv?
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Re: Consiglio Alfa 147
se devi fare molta strada, limitati solo ad una rimappatura non esagerata.. quindi una ventina di cv. Pero' sono sicuro che appena provi la 147 116jtd anche non rimappata, rimani molto ma molto contento da come spinge. Il 116cv va esattamente un pelo meno di una bravo 105 rimappata, ma piccola differenza.
Secondo me questo motore jtd della 147 euro3 e' il motore piu' riuscito, consuma poco, spinge bene, buona velocita' finale, e come manutenzione non e' molto costoso a patto che si fanno i tagliandi regolarmente come distribuzione e si cambia l'olio entro i 10.000km con un comune semi sintetico 10W40.
Secondo me questo motore jtd della 147 euro3 e' il motore piu' riuscito, consuma poco, spinge bene, buona velocita' finale, e come manutenzione non e' molto costoso a patto che si fanno i tagliandi regolarmente come distribuzione e si cambia l'olio entro i 10.000km con un comune semi sintetico 10W40.
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Re: Consiglio Alfa 147
quoto,senza spendere troppo,la tieni altri dieci anni mettendo cura nell'effettuare manutenzione ed in più,tra non molto si riempiranno gli scassi di 147,perchè è stato un modello molto richiesto..io la prenderei senza pensarci su 2 voltedjcalo ha scritto:se devi fare molta strada, limitati solo ad una rimappatura non esagerata.. quindi una ventina di cv. Pero' sono sicuro che appena provi la 147 116jtd anche non rimappata, rimani molto ma molto contento da come spinge. Il 116cv va esattamente un pelo meno di una bravo 105 rimappata, ma piccola differenza.
Secondo me questo motore jtd della 147 euro3 e' il motore piu' riuscito, consuma poco, spinge bene, buona velocita' finale, e come manutenzione non e' molto costoso a patto che si fanno i tagliandi regolarmente come distribuzione e si cambia l'olio entro i 10.000km con un comune semi sintetico 10W40.
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Re: Consiglio Alfa 147
Sono ancora alla ricerca di qualcosa di decente nella mia zona.
Ho escluso le versioni benzina e mi sto concentrando sui diesel.
Finora a buon prezzo ho trovato questa 156 Restyling Giugiaro del 2000.
http://www.subito.it/vi/11843090.htm
Che ne dite?
Ci tengo tantissimo al vostro parere..
Ho escluso le versioni benzina e mi sto concentrando sui diesel.
Finora a buon prezzo ho trovato questa 156 Restyling Giugiaro del 2000.
http://www.subito.it/vi/11843090.htm
Che ne dite?
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- mareatd75
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Re: Consiglio Alfa 147
ciao alex,guarda,posso dirti che una macchina con 126.000km del 2000,mi puzza di skilometrata,ma se la vedi ed è messa bene,perchè non prenderla..
il restyling,è "artigianale"ovvero quella non è una restyling,perchè oltre ad essere uscito nel 2003,il restyling ha interni completamente differenti,quindi c'è anche il rischio che questa modifica sia stata fatta a seguito di un incidente..o almeno io,non avrei cambiato fari,passaruota paraurti cofano e batticofano per il gusto di avere il modello nuovo..
su questa piedi di piombo,vai a vederla,provala,portale in un officina che abbia un meccanico ed un carrozziere dei quali ti fidi,loro sicuramente sapranno dirti di più..posso solo dirti in bocca al lupo per la nuova car
il restyling,è "artigianale"ovvero quella non è una restyling,perchè oltre ad essere uscito nel 2003,il restyling ha interni completamente differenti,quindi c'è anche il rischio che questa modifica sia stata fatta a seguito di un incidente..o almeno io,non avrei cambiato fari,passaruota paraurti cofano e batticofano per il gusto di avere il modello nuovo..
su questa piedi di piombo,vai a vederla,provala,portale in un officina che abbia un meccanico ed un carrozziere dei quali ti fidi,loro sicuramente sapranno dirti di più..posso solo dirti in bocca al lupo per la nuova car
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Re: Consiglio Alfa 147
Si si è vero!
Mi sono insospettito quando il tipo mi ha detto che l'avrebbe ceduta per 3000€ in contanti!
Ho fatto una ricerca e ho visto che la giugiaro è uscita nel 2003 mentre quella è del 2000!!
Mi puzza tantissimo di fregatura!!
Grazie mille... meno male che ci siete voi!
Mi sono insospettito quando il tipo mi ha detto che l'avrebbe ceduta per 3000€ in contanti!
Ho fatto una ricerca e ho visto che la giugiaro è uscita nel 2003 mentre quella è del 2000!!
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Re: Consiglio Alfa 147
Grazie mille..
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Re: Consiglio Alfa 147
figurati..Alexander25 ha scritto:Grazie mille..
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Re: Consiglio Alfa 147
Mi sa che è arrivato il momento di lasciare la Brava!
Mi sta dando parecchie noie a livello frizione/cambio e a livello di consumi (manco avessi una ferrari).
Purtroppo a malincuore sarò costretto a demolirla, ma voglio cercare di rivendere qualcosa su e-bay.
Consigli su cosa posso smontare?
Grazie.
Mi sta dando parecchie noie a livello frizione/cambio e a livello di consumi (manco avessi una ferrari).
Purtroppo a malincuore sarò costretto a demolirla, ma voglio cercare di rivendere qualcosa su e-bay.
Consigli su cosa posso smontare?
Grazie.