Consumi eccessivi

[DaveDevil]

il filtro, dai un occhio su ebay, prendi un BMC e costa sui 50 euro.

ci sono gli appositi kit di pulizia, ma facendola "alla buona" si lava tranquillamente senza (già fatto 2 volte)

[ryo_di_shinjuku]

Non sono praticissimo in queste cose, ma io mi preoccuperei di quel fischio proveniente dalla turbina..
Comunque, i filtri cambiali tutti a prescindere! Vedrai che qualcosa migliora sicuro.
Per la distribuzione ti consiglio di far cambiare anche la pompa dell'acqua visto che quasi sicuramente ha 170k km.

La turbina rumorosa non è un problema, quoto pero' la pompa acqua!

[ryo_di_shinjuku]

il filtro, dai un occhio su ebay, prendi un BMC e costa sui 50 euro.

ci sono gli appositi kit di pulizia, ma facendola "alla buona" si lava tranquillamente senza (già fatto 2 volte)

Quoto a meta', mai lavare i filtri alla buona... Serve il kit di pulizia e olio!

[ryo_di_shinjuku]

no, vabbè io sono onesto, non pretendo che mi fulmini in accelerazione e che vada a 240km/h..
motivo per cui ho scelto questa macchina è perchè mi piaceva molto, mi è sempre piaciuta, avevo sentito parlare bene di questo motore e sapevo che consumava poco..

si compra un diesel soprattutto per la resistenza che ha, e il risparmio di carburante, credo, se volevo le prestazione cercavo un'hgt..
non ha senso per me pompare a sproposito un diesel per poi avere i consumi di un benzina aspirato che ha dalla sua una maggiore semplicità di funzionamento

cambiare l'olio ogni 8.000km per me è esagerato.. un 20.000 per me è il giusto.. anche perchè altrimenti dovrei stare sempre dal meccanico dato che li faccio come niente.

La mia jtd va piu' di un hgt e fa circa 15 km/l col piedino pesante...

[djcalo]

Io ad esempio non ho mai usato il kit di pulizia.
Per pulire il filtro, basta batterlo per terra per far uscire gli insetti morti, dopo spruzzare dello sgrassatore e immergerlo in un secchio d'acqua, lasciare agire 10minuti, dopo di che, passare il filtro sotto il rubinetto dell'acqua, farlo asciugare e soffiare con aria compressa. Senza mettere olio e niente.
L'olio crea una specie di tappo che poi e' difficile rimuovere.

La turbina rumorosa e' perche' ci sara' la boccola consumata (se si tratta di fischio al alta pressione) Se invece e' un rumore tipo sirena anche ai medi giri, e' la girante dell'aspirazione che avendo un certo gioco, consente alle palette di aderire con il condotto e quindi si crea questo rumore, che non e' un fischio.

[ryo_di_shinjuku]

Dove posso trovare un filtro a pannello come il tuo??
quanto mi costa? si può lavare? se si come?

sto aspettando lo stipendio per fare tagliando distribuzione e mi sa di nuovo freni...
qualche accorgimento da dire al meccanico per la distribuzione??

lo scarico sinceramente non mi va di toccarlo, non ho montato nemmeno gli xeno per non avere storie..
dove sto io non direbbero nulla ma sai com'è sono già abbastanza sfigato di mio

cmq tu dici che non fa fumo xchè è segno che i filtri sono ok, no? ma allora come lo spieghi nel mio caso?
i filtri di certo non sono puliti anzi!! e giro sempre nella polvere.. eppure non fuma manco a fondo tutto di prima e seconda, ho una carburazione magra?? se fosse la turbina il prob? è legata ai consumi??

avrei mille domande scusate, ma sono bramoso di sapere

Il discorso filtri è un insieme di cose, il fumo lo fa in base alla mappa, carburazione e stato dei filtri, quindi difficile da dire.
Iniz a asostituire i filtri, poi man manlo vediamo di aggiustare la mira togliendo quello che va fatto a prescindere...

[DaveDevil]

farlo asciugare e soffiare con aria compressa.

no questo no!!! niente aria compressa!

deve asciugarsi normalmente, l'aria compressa rovina la "trama" del cotone, in alcuni punti si aprono buchi minuscoli, altri si coprono troppo...

meglio di no...

[djcalo]

Si certo Dave, ma l'aria va spruzzata da una distanza di almeno 20cm per consentire soltanto una rapida asciugatura e non per eliminare ulteriore sporco. Quindi non danneggia il filtro.

[kratos1873]

La mia jtd va piu' di un hgt e fa circa 15 km/l col piedino pesante...

[DaveDevil]

Si certo Dave, ma l'aria va spruzzata da una distanza di almeno 20cm per consentire soltanto una rapida asciugatura e non per eliminare ulteriore sporco. Quindi non danneggia il filtro.

ah allora ok....

[ryo_di_shinjuku]

Neanche io sono d'accordo con l'aria, e l'olio fa parte del sistema di filtraggio...

[djcalo]

Neanche io sono d'accordo con l'aria, e l'olio fa parte del sistema di filtraggio...

Io l'olio l'ho usato solo una volta, la prima e l'ultima. Quando ho smontato il fitro per pulirlo, ho trovato una morchia assurda, sembrava colla. E il filtro era completamente intasato. Per togliere tutto lo sporco l'ho dovuto tenere mezza giornata in acqua calda.

L'olio serve per trattenere maggiormente lo sporco, impedendo che venga aspirato.
Pero' a sua volta crea un effetto tappo. E l'auto non respira piu'.
Ovviamente senza l'ulitizzo dell'olio, il filtraggio non e' efficente al 100%, per questo motivo, ho inserito una calza da donna sul manicotto subito dopo la scatola filtro che va al debimetro.