ciao a tutti
volevo chiedervi un piccolo aiutino riguardo i fendi..
Oggi ho montato tutti e 2 i fendi sono andato a comprare il tasto per il cruscotto che mancava. dopo finito tutto provo ad accenderli ma rimangono spenti...
C'e da fare qualcosa alla centralina? c'e bisogno di collegare altri fili?
grazie in anticipo per le risposte...
Montaggio fendinebbia
Moderatore: Staff
Re: Montaggio fendinebbia
di sicuro manca il fusibile......
montalo(servendoti dello schema del manuale di uso e manutenzione..)
se anche con il fusibile inserito nella scatola non va .... devi controllare il relè di commutazione...
ma la predisposizione dei cavi e dei connettori di innesto l'hai trovata almeno?
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se anche con il fusibile inserito nella scatola non va .... devi controllare il relè di commutazione...
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Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....
B T C Italia
Qui si fanno i fatti , non parole!
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Re: Montaggio fendinebbia
si li ho fatti montare da un meccanico.. i cavi sono gia predisposti per montare i fendi.. solo che non vanno domani controllo che ci sia tutto attaccato e provo a mettere il fusibile..umbus ha scritto:di sicuro manca il fusibile......
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se anche con il fusibile inserito nella scatola non va .... devi controllare il relè di commutazione...
ma la predisposizione dei cavi e dei connettori di innesto l'hai trovata almeno?
per il rele' cosa dovrei fare??
Re: Montaggio fendinebbia
che ci sia innanzituuto quello per i fendinebbia nel vano portarelè, e che corrisponda a quello indicato sul manuale di uso e manutenzione della bravo... con fendinebbia...
se non vuoi perdere tempo, chiedi aiuto ad un elettrauto e non ad un meccanico!
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- mareatd75
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Re: Montaggio fendinebbia
guarda appunto nel vano fusibili(controlla dove si trova quello dei fendi sul libretto di uso e manutenzione)e segui lo schema.se il fusibile non c'è,solitamente ai lati ci sono quelli di riserva,controlla l'amperaggio e usane pure uno di quelli
se manca il rele(cosa che mi pare improbabile dato che l'auto era già predisposta)ti consiglio l'elettrauto,in dieci minuti risolve tutto