La Perla Nera TURBO di DaveDevil
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
esatto.. i due componenti farebbero a pugni,oppure fa a pugni chi si trovera' a regolare il tutto(se poi lo fate in casa voi,beh,auguri,se mi volete vengo a vedere )
il medio in porta per carita',de gustibus,ma le voci van sul palco,non nel prato davanti ad esso,a mio avviso
io toglierei il medio e utilizzerei il cupola incrociandolo col tw sulla medio alta,e bon..tanto son componenti che con la loro sensibilita' non faran fatica a seguire una mediobassa da doppio sedici cobalt,anche senza dare l'amplificazione diretta esclusivamente ai cupola
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io toglierei il medio e utilizzerei il cupola incrociandolo col tw sulla medio alta,e bon..tanto son componenti che con la loro sensibilita' non faran fatica a seguire una mediobassa da doppio sedici cobalt,anche senza dare l'amplificazione diretta esclusivamente ai cupola
guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
un assaggino delle porte, com'erano circa 4 giorni fa
ora ho già messo anche la vtr in pasta, saldato tutto dietro con vtr liquida, ecc.
ora ho già messo anche la vtr in pasta, saldato tutto dietro con vtr liquida, ecc.
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
mi hanno proposto un audiosystem F2.300 a 140 euro. sembra che in modalità subwoofer arrivi a 500w RMS su 4ohm, quindi sarebbe ottimo...
ho aperto un topic in "hi fi"
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FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
e bravo il nostro dave...quindi presto avremo la guida per i pannelli porta? :green:
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
si.
sto facendo tante di quelle foto che non vi immaginate.
la cartella della porta sinistra è completa, va solamente rivestita.
quella destra l'ho appena iniziata, ho saldato con la vtr le staffe in alluminio, e tagliato dove ci va il legno.
ora sono a lavoro, oggi pomeriggio se non son distrutto vado un po avanti e dovrei almeno attaccare la parte in legno alla porta con le staffe, e ricoprire di vtr. poi dovrei riuscire a fare già anche i buchi per le casse.
in teoria dovrei metterci metà tempo a farla, dato che tutti i problemi e i dubbi di costruzione sono stati risolti con la prima!
intanto sto progettando i crossover elettronici....
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ora sono a lavoro, oggi pomeriggio se non son distrutto vado un po avanti e dovrei almeno attaccare la parte in legno alla porta con le staffe, e ricoprire di vtr. poi dovrei riuscire a fare già anche i buchi per le casse.
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Allora, che ne dite se vi mostro cosa sto combinando alle porte?
Primo e più importante: gli strumenti di lavoro. Da notare il casino...
Multistrato da 20mm, per 20cm creo un'inclinazione, usando la pialla:
Da notare quanti trucioli vengono fuori!
Proseguiamo con il taglio della porta originale:
Saldo delle staffette in alluminio con la vetroresina:
Giochiamo un po' a fare i falegnami...
Vedete come sono uscite le parti oblique...
Per dovere di cronaca, questo è il MAT che utilizzo
Mentre questo l'ultimo barattolo della resina in kit: ne ho comprata sfusa all'ingrosso per un totale di 5 chili
dopo aver avvitato il pannello in legno alle staffe, ed averle tagliate, resino tutti i bordi:
Qui ho creato un pezzo di vtr con base liscia (grazie al foglio di carta)
Ecco a cosa mi serviva:
Primo e più importante: gli strumenti di lavoro. Da notare il casino...
Multistrato da 20mm, per 20cm creo un'inclinazione, usando la pialla:
Da notare quanti trucioli vengono fuori!
Proseguiamo con il taglio della porta originale:
Saldo delle staffette in alluminio con la vetroresina:
Giochiamo un po' a fare i falegnami...
Vedete come sono uscite le parti oblique...
Per dovere di cronaca, questo è il MAT che utilizzo
Mentre questo l'ultimo barattolo della resina in kit: ne ho comprata sfusa all'ingrosso per un totale di 5 chili
dopo aver avvitato il pannello in legno alle staffe, ed averle tagliate, resino tutti i bordi:
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Il Majestic buttalo!
Il Proton tienitelo caro, ti dara' soddisfazioni! QUello usalo sui woofer anteriori!
Gli altri 2 non li riconosco...
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Ryo Saeba
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
difatti il proton sapevo fosse buono.
il majestic lo uso temporaneamente per due canali... perchè se il proton lo metto ai 4 woofer lui è occupato del tutto.
poi ho l'altro 4 canali, due canali vanno ai medi + tweeter, gli altri due ai medi a cupola.
quindi rimango semza amp per il posteriore. credo ci metterò due marci coassiali, tanto per dare un po di audio anche ai passeggeri.
so che te non sei d'accordo, ma con me monta spessissimo gente anche dietro in auto, non posso lasciar loro solo il sub...
il majestic lo uso temporaneamente per due canali... perchè se il proton lo metto ai 4 woofer lui è occupato del tutto.
poi ho l'altro 4 canali, due canali vanno ai medi + tweeter, gli altri due ai medi a cupola.
quindi rimango semza amp per il posteriore. credo ci metterò due marci coassiali, tanto per dare un po di audio anche ai passeggeri.
so che te non sei d'accordo, ma con me monta spessissimo gente anche dietro in auto, non posso lasciar loro solo il sub...
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- ryo_di_shinjuku
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Se i due fronti sono calibrati ti assicuro che sentiranno benissimo il fronte anteriore anche da dietro, tanto piu' che è un fronte anteriore importante e non certo un 2 vie spuzzo...
Ryo Saeba
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
quoto in tutto, inoltre un'impianto da "ascolto" dovrebbe essere bilanciato su un ascoltatore (solitamente il guidatore) (per bilanciamento intendo la posizione della scena sonora). risulta che alle orecchie del guidatore l'audio è perfetto, con il cantante di fronte, leggermente spostato a dx, e gli strumenti dietro. xò ti serve una sorgente con i ritardi temporali. Tutti gli altri passeggeri sentiranno cmq molto bene xkè realizzi un impianto notevole!!!ryo_di_shinjuku ha scritto:Se i due fronti sono calibrati ti assicuro che sentiranno benissimo il fronte anteriore anche da dietro, tanto piu' che è un fronte anteriore importante e non certo un 2 vie spuzzo...
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!
La bravo di Simo85
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
non propio però il concetto è quellosimo85 ha scritto:quoto in tutto, inoltre un'impianto da "ascolto" dovrebbe essere bilanciato su un ascoltatore (solitamente il guidatore) (per bilanciamento intendo la posizione della scena sonora). risulta che alle orecchie del guidatore l'audio è perfetto, con il cantante di fronte, leggermente spostato a dx, e gli strumenti dietro. xò ti serve una sorgente con i ritardi temporali. Tutti gli altri passeggeri sentiranno cmq molto bene xkè realizzi un impianto notevole!!!ryo_di_shinjuku ha scritto:Se i due fronti sono calibrati ti assicuro che sentiranno benissimo il fronte anteriore anche da dietro, tanto piu' che è un fronte anteriore importante e non certo un 2 vie spuzzo...
un unica cosa che la scena sonora deve stare al centro perfetto dell'auto a circa 20cm(avere il cantante come si ti cantasse seduto sul cruscotto)dal vetro e con un ampiezza massima di 10cm(in poche parole si deve sentire il suono sia sugli acuti(quindi momento di ampiezza massima del suono magari mentre grida il cantante) che sui bassi provenire dal davanti
per questo molta gente che ha speso molti soldi(non io) crea sul lato passeggero altezza piedi una cassa con un sub mediamente inferiore hai 30cm in cassa chiusa(causa frequenze e morbidezza)
tutto ciò con ritardi temporali,processori e crossover a tutto spiano
io l'impianto che avevo creato sulla bravo aveva raggiunto una certa perfezzione solo che nel momente in cui l'atista gridava la voce si allargava di molto...mi bastava fare una spesa di altri 500 euro per prendere un processore alpine.....poi però mi sono indirizzato sul motore e allora ho trascurato un po tutto.....
ogni tanto mi vien voglia di ripiazzare il mio 3 vie con medi della utopia focal
fischia se suonavano
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fuma come un traghetto,suona come un trattore.........MA VA CHE E' UNA CANNONATA :-)
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Dipende sempre tutto da troppe cose, calcola che hai sparato l'eresia, e cioe' che gli acuti li lancia un cantante che grida, quando, salvo eccezzioni eccezzionali, la voce dei cantanti viene riprodotta dai medi. Il succo del discorso cmq è quello
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Cavolo dave che lavorone alle porte!! Non vedo l'ora di vederle finite!
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
si hai ragioneryo_di_shinjuku ha scritto:Dipende sempre tutto da troppe cose, calcola che hai sparato l'eresia, e cioe' che gli acuti li lancia un cantante che grida, quando, salvo eccezzioni eccezzionali, la voce dei cantanti viene riprodotta dai medi. Il succo del discorso cmq è quello
però purtroppo il sound quality è troppo rigido in alcune fasi però necessarie per vincere
una cosa che avrei potuto fare ma non voluto è quella del sub anteriore
però arrivati ad un certo punto il sound quality diventa un fattore di gusti
molte volte ho avuto esaminatori in macchina che mi dicevano che avevo poche ultrabasse
però io dicevo che era sempre e solo gusto
per esperienze se vuoi vincer una bella coppa in sound quality
ARIA CONDIZIONATA AL MINIMO MA EFFICACE
magari un metodo piu sicuro sarebbe quello di insonorizzare i condotti del aria
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