io sulla mia 1.8 GT del 96 ce l'avevo
ma l'ho prontamente tolto perchè ogni minima manutenzione bisognava smontarlo, e poi senza quello era molto più semplice fare i cambi olio
adesso ce l'ho in soffitta a riposare, ma se a qualcuno interessa.....
bravo 100 16v 01 problema iniettori
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Re: bravo 100 16v 01 problema iniettori
Novita',la mia Bravuccia vuole farmi impazzire,dopo aver cambiato i 4 iniettori va molto meglio di prima,ma ancora non è come dovrebbe essere,per esempio continua a picchiare in accelerazione e in decelerazione ma molto meno frequentemente e in modo piu' leggero,stasera pero' me ne è successa una nuova,cioè restava accelerata dopo ogni cambio di marcia,anche da fermo ma non sempre,poi l'ho fermata per un paio d'ore,quando l'ho ripresa non lo ha fatto piu',cosa puo' essere che non va adesso???
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Re: bravo 100 16v 01 problema iniettori
per caso hi l'impianto gpl?
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Re: bravo 100 16v 01 problema iniettori
No,niente gas...oggi ho smontato un po ed è tutto perfettamente pulito,tubazioni,collettori,corpo farfallato,neanche sebra un motore di 10 anni con 100.000 km,sembra proprio nuovo...
portata alla Fiat non ci sono errori,oggi comunque non mi ha fatto il difetto..
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Re: bravo 100 16v 01 problema iniettori
Io farei controllare lo stato dei cablaggi elettrici lato motore da un elettrauto, che non ci sia qualche dispersione di corrente che di sta dando tutte 'ste rogne .
Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
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