E' un piacere

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Riky87

Re: E' un piacere

Messaggio da Riky87 »

A ragazzi queta mattina sono passato dal carrozziere per informarmi sul montaggio delle palpebre in fusione con il cofano.. Mi ha detto che non è molto consigliabile unire una superficie in metallo come il cofano con un pezzo piccolo di vetroresina (può essere fatto ma alla lunga si possono notare delle flessioni)!!! Non sò cosa fare cosa dite ?? farsi fare lo stessa palpebra da un fabbro in acciaio ?? (non sò)
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Amad
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Re: E' un piacere

Messaggio da Amad »

Se la devi fare direttamente nel cofano ti conviene farla si in ferro come il cofano. Cosi vai tranquillo ed è sicuramente più bello.
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marchese
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Re: E' un piacere

Messaggio da marchese »

io so che sono identici i fari,ma prima di comprarli magari trova il codice prodotto per essere piu sicuri

le molle eibach sono tra le migliori quindi se le vuoi comprare prendi queste
il montaggio e manodopera dipende dove vai,ad esempio dal mio meccanico con 50 euro le monti,c'è chi se ne prende 100euro,quindi devi essere bravo tu a cercare un meccanico onesto

la stessa cosa vale per il cofano,da me per verniciare un cofano si prendono 150 euro ci sono persone che se ne prendono 300-400euro
quello che ti ha detto il carrozziere non è sbagliato come ragionamento
se io fossi al posto tuo,o incollerei le palpebre sui fari e darei poco conto alla giuntura oppure salderei una lamiera a forma di palpebra al cofano e poi verniciare tutto,ma qui il prezzo sale rispetto alla prima soluzione
volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
Riky87

Re: E' un piacere

Messaggio da Riky87 »

Ok grazie dei consigli preziosi !!
Domanda qualcuno di voi ha un impianto audio con subwoofer in cassa reflex ?? ve lo chiedo perchè l auto con la cassa che ho tende a essere più alta davanti che dietro... Il problema verrà risolto dalle molle , oppure meglio prendere nel mio caso ammortizzatori regolabili ??
Riky87

Re: E' un piacere

Messaggio da Riky87 »

Ho letto anche di kit con molle e amm. regolabili cosa ne pensate ??
Vi lascio questo link : ( http://www.ebay.it/itm/150550697546?ssP ... 1423.l2649 )
Pensate facciano al caso mio ??
meglio in quanto comodità questo kit oppure molle eibach + amm. a stelo corto??
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DaveDevil
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Re: E' un piacere

Messaggio da DaveDevil »

beh dipende da CHE ammo a stelo corto... la marca linkata non l'ho mai sentita io...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Riky87

Re: E' un piacere

Messaggio da Riky87 »

Neanche io la conoscevo ma ne ho letto bene su internet del tipo che lavora da 90 anni nel settore ( quindi con esperienza )..
Per esempio rispetto bilstein B8 + prokit eibach !!
Sò che magari mi dirai che sono più qualitative queste , ma il punto non è quello ,ma cosa è più funzionale e comodo pur abbassando l'auto ??
In generale le ghiere sono più comode a parità di bassezza ??
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DaveDevil
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Re: E' un piacere

Messaggio da DaveDevil »

le ghiere semplicemente ti consentono di regolare l'altezza, mentre prendendo un assetto normale no
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: E' un piacere

Messaggio da marchese »

ma secondo me,se non hai molte esigenze un assetto normale è piu che ottimo
volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
Riky87

Re: E' un piacere

Messaggio da Riky87 »

In quanto ad efficienza tra fisse e variabile se della stessa marca non cambia nulla vero ?? Perchè pensavo che quelle fisse fossero più prestazionali e quelle variabili più estetiche che altro o mi sbaglio ??
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