ruggine impianto raffreddamento

[jinbravo]

ah dimenticavo.. e il prezzo come lo trovate?

[army64]

Un solo litro di paraflù non è un pò pochino. Generalmente quando è puro da diluito al 50%. A meno che non vuoi fare delle prove oppure dalle tue parti le temperature non sono molto rigide.
Il mio vano motore è pulito perchè da poco ho sostituito il motore e dintorni. Se lo vedevi prima sembrava una discarica. Piano piano sto aggiornando e sistemando il resto dell'auto

puoi farmi un favore grande come il mondo? puoi farmi delle foto al percorso dei tubi fino alla valvola termostatica'

Purtroppo per il momento non posso farti delle foto.
Comunque il percorso dei tubi rispecchia fedelmente lo schema che ti ho inserito precedentemente.
Il tubo superiore del radiatore va alla valvola termostatica (parte alta) mentre il tubo inferiore del radiatore va sia alla valvola termostatica (parte inferiore) e sia, come vedi mendiante una derivazione a ti (il tubo è unico; costo originale 100,00€) , alla vaschetta di espansione.
Per sostituire il radiatore l'importante è fare lo spurgo in modo corretto. Vedi manuale

[jinbravo]

No grazie lo stesso.. ho già risolto acquistandone uno come il mio, era troppo uno sbattimento inutile.. pensi che 70 euro originale valeo nuovo sia troppo come prezzo?

[army64]

Per me è un prezzo ottimo.

[Antonio33]

Se è veramente originale Valeo il prezzo è ottimo.

[jinbravo]

Recapitolando.. mettendo l antigelo nel radiatore nel giro di una settimana e mezzo ho fatto fuori:
radiatore motore
radiatore stufa
c'è altro che possa abbandonarmi? si accettano pronostici e scommesse

[DaveDevil]

pompa acqua, ogni tubo metallico, l'interno del motore...

[jinbravo]

pompa acqua, ogni tubo metallico, l'interno del motore...

le probababilita che si rovinano i condotti del motore sono alte?

[DaveDevil]

questo è il mio monoblocco appena revisionato, ed è in "ottime" condizioni, vedi te:



figurati un motore "messo male"

rischi che si staccano pezzi di ruggine e che entrando in circolo finiscano a bloccare il passaggio dell'acqua in qualche tubo di piccolo diametro!

[jinbravo]

questo è il mio monoblocco appena revisionato, ed è in "ottime" condizioni, vedi te:



figurati un motore "messo male"

rischi che si staccano pezzi di ruggine e che entrando in circolo finiscano a bloccare il passaggio dell'acqua in qualche tubo di piccolo diametro!

Quindi devo rimettere solo l acqua senza liquido?

[Flagello]

no, peggioreresti senz'altro la situazione. Usa il prodotto della bardahl per la ruggine e il liquido per il raffreddamento..

[jinbravo]

no, peggioreresti senz'altro la situazione. Usa il prodotto della bardahl per la ruggine e il liquido per il raffreddamento..

Ok.. devo farlo con i radiatori vecchi montati? o devo montare prima i nuovi e poi usare il disincrostante? non è che usando il disincrostante mi muoia la pompa dell acqua? una volta pulito con il disincrostante è tutto finito? sta diventando una tortura adesso

[Flagello]

con radiatore nuovo montato, riferisce che non danneggia la pompa, che comunque prima o poi dovrai cambiare..

[jinbravo]

So che dovrò cambiarla.. ma vorrei tirare avanti almeno un paio di mesi

[DaveDevil]

intanto fai come detto da flagello con quel prodotto, radiatori meglio cambiarli che sono il punto in cui più si forma la ruggine...