help!! rumore asse anteriore!

[army64]

Le volte che mi è capitato un rumore in sterzata era sempre comlpa del cuscinetto.
Se è lui basta vedere se la ruota ha gioco in senso verticale

[cirilloalessio]

io per ora ho cambiato tutto! ma proprio tutto! mi mancano i gommini della barra e i gommini dei tiranti! ma con questo blocchi dei tir e ora x la neve non arrivano!... dopo mi manca solo il cuscinetto!... il telaio non si muove! l'ho segnato e non si muove!... a questo punto andiamo solo per esclusione!!!! ...ma veramente cosi' brutto fa' un cuscinetto???????

[cirilloalessio]

la cosa piu' brutta e che mi spaventa non e' cambiare un cuscinetto... e' pensare che dopo cambiato il rumore lo fa' ancora!!! li' poi so' cavoli!

[Flagello]

No, senti.. Li io porterei l'auto in officina autorizzata fiat e gli direi il problema, poi per ogni pezzo cambiato e problema non risolto non gli darei nemmeno un centesimo! E' come se porti l'auto perchè hai la pompa dell'acqua rumorosa e loro ti sostituiscono la valvola termostatica, però il rumore persiste..

[army64]

la cosa piu' brutta e che mi spaventa non e' cambiare un cuscinetto... e' pensare che dopo cambiato il rumore lo fa' ancora!!! li' poi so' cavoli!

Ma generalmente non si cambiano i pezzi a casaccio.
I gommini della barra e dei tiranti si vedono se sono crepati ed induriti e in quel caso si cambiano.
Così i cuscinetti se afferrando la ruota sollevata da terra in senso verticale (una mano sopra e una sotto) questa ha dei piccoli giochi il cuscinetto va cambiato. Anche perchè per togliere il cuscinetto questo va rotto, cioè una volta tolto lo devi per forza cambiare.

[cirilloalessio]

si generalmente non si cambiano i pezzi a casaccio.... io invece sto cambiando tutto e il problema c'è ancora!
I gommini della barra e dei tiranti non sono ne' crepati ne' induriti... ma a questo punto li camnio lo stesso! ho ordinato i powerflex!
come dici se afferrando la ruota sollevata da terra in senso verticale (una mano sopra e una sotto) questa ha dei piccoli giochi il cuscinetto va cambiato... fatto! non c'è nessun gioco....
....il filo a filo....... il piombo a piombo..... ma il muro e' storto! nel mio caso il rumore c'è sempre!

...a giorni appena arrivano i gommini barra e tiranti li cambio e vi tengo aggiornati! (anche se chi mi ha visto la macchina mi ha detto che non e' quello il problema!.... vedremo... ormai non ho piu' nulla da perdere... peggiore che mi voglia andare il rumore me lo tengo ma avro' tutto nuovo!

[jinbravo]

Avevo un rumore simile al tuo, in sterzata un clonk fortissimo.. dovetti cambiare la molla degli ammo e il rumore è scomparso, forse non è il tuo caso.. ma dagli un occhiata lo stesso

[cirilloalessio]

a questo punto devo per forza ricontrollare tutto anche 100 volte! non sono gli amm. il gruppo stesso con amm+molle+tamponi sup e' stato levato e sostituito con l'originale per prova...e il rumore rimane!

[DaveDevil]

senza che rileggo, scatola sterzo? tiranti? testine?

[cirilloalessio]

...oggi ho montato i gommini tiranti e gommini barra stab della powerflex... avro' fatto si e no 30 metri tutto rettilineo... solo alla prima curva a sx ho sentito un leggero tonk... mi stava x venire da piangere...pero' poi riflettendoci non e' stato il rumore che ho sempre sentito! poi parcheggiando la vettura sterzando e risterzando e facendo manovra... niente... magari quel tonk era che' questi componenti devono assestarsi?????!!!! .....particolare come e' la sistuazione sono sicuro che a breve si ripresentera' il rumore!!!
..nei prox giorni... neve permettendo riprovero' la macchina x benino su strada.. vi terro' aggiornati!

[Flagello]

Pregherò per te

[DaveDevil]

speriamo bene...

quanto tempo per cambiare i gommini?

[cirilloalessio]

il tempo non saprei... ho portato la macchina da un mio amico.. penso un paio di ore di sicuro!... gli ho detto di ricontrollare x benino tutti i bulloni le viti i giochi se ci sono... tutto ok! e' tutto in ordine!.. speriamo.. anche se quel tonk iniziale mi ha preoccupato!e non poco!! ho pagato 25 euro x il lavoro! onesto! ...quello che mi e' pesato di piu' e' pagare i due gommoni della barra stab e in tot. 4 gommini dei tiranti... powerflex... 85euro comprese le spese di spedizione!

...ma questi gommini si devono assestare? han bisogno di assestarsi?

[DaveDevil]

beh un primo assestamento alla prima curva magari si ma poi basta

[cirilloalessio]

... se la pompa del servosterzo dovesse funzionare male (premetto che l'olio e' stato cambiato con motul.. la scatola sterzo ha 3 settimane).. potrebbe danneggiare la nuova scatola sterzo e provocare quei rumori che sento in sterzata??
...o sto sparando delle cavolate??
premetto che non ho perdite di olio servosterzo e lo sterzo non va duro... e' da escludere a priore la pompa servosterzo?