presentazione

[matty87]

ciao a tutti ragazzi sono nuovo, mi chiamo mattia ho 25 anni e possiedo la mia bimba una bravo 1.2 16v del 2001 da circa 4 anni e la mia compagna di avventure...si chiama idra come il mostro mitologico immortale xkè lei è immortale....appena ho quache soldino gli faccio qualcosa.....x ora ha cerchi bbs 5 raggi da 14,impianto con sorgente alpine, sub da 800w alpine e amplificatore boss da 700...al più presto farò i lavori di carrozzeria....grazie mille ragazzi x aver creato questo club.....ciao a tutti

[jinbravo]

Benvenuto nel forum, quanti km ha la tua bimba? che colore è?

[matty87]

ciao ha circa 160.000 km ed è di colore grigio canna di fucile.....tra poco dovrò cambiare il motore xkè mi sta dando dei problemini ma cambio il motore nn la macchina

[jinbravo]

strano.. di solito a 160.000 km sei a metà della vita media di un motore

[matty87]

si quello si ma penso che il vecchio proprietario l'abbia sfruttata molto quindi mi sta dando qualche problemino

[jinbravo]

oppure i km segnati non sono reali?

[matty87]

non lo so questo....comunque ora devo montare un 1.6 16v

[jinbravo]

Non credo ti convenga, ti sconsiglio di passare dal 1.2 al 1.6, poichè dubito che l elettronica sia uguale, quindi dovresti rifare l elettronica da capo, e personalmente credo che ti convenga fare un salto per un motore con più cv, ad esempio quello della punto gt, oppure inizi a salire un pò, ad esempio qualche coupè... mio parere personale, altrimenti rimetti un altro 1.2 16 v

[matty87]

e solo che il 1.2 non si trova molto in giro....ma quello della punto gt e della coupè montano e sono uguali??....poi volevo chiedere un'altra cosa io ho compilato il modulo di iscrizione quanto tempo passa prima che accettino l'iscrizione come socio??

[jinbravo]

Quello del coupè monta sicuro al 100% sui supporti bravo, devi modificare i vari cablaggi elettrici e il pedale frizione, poichè il coupè ha la frizione idraulica, per quanto riguarda punto gt "credo che dovrebbe andare" ma anche qui ti conviene chiedere a dave o ryo, sono loro gli esperti di swap =)

[DaveDevil]

punto gt e coupe montano allo stesso modo, forse per il coupe c'è qualcosa in più da fare, ma 190cv da originale, 260 facendo anche scarico, filtro e rimappatura....

ovviamente c'è da ricordare che qualsiasi swap, che sia da un 1.6, da una punto gt o da una coupe, è illegale in italia.

detto questo poi ognuno fa quel che vuole, ovviamente

[matty87]

chi potrebbe controllare questo piccolo particolare.....quando faccio la revisione??

[DaveDevil]

quando fai la revisione si vede di sicuro.

in caso di incidente, se escono le forze dell'ordine e si accorgono della cosa, automaticamente sei in torto al 100% e l'assicurazione tua non paga, quindi dovrai pagare di tasca tua.

infine se a un posto di blocco, per qualsiasi motivo se ne accorgono, ritiro del libretto, mi pare 370 e rotti euro di multa con obbligo di revisione straordinaria in motorizzazione civile

[jinbravo]

Si ma la stessa cosa succede anche se monti il 1.6, perciò ti dico, se vuoi essere poco vistoso prenditi un motore punto gt, che comunque sembra dare molte soddisfazioni, se poi vuoi strafare vai di coupè, però essendo la tua un 1.2 è più difficile nasconderlo in caso di cofano aperto

[DaveDevil]

eh e la turbina di una punto gt è invisibile? i tubi che invece di andare dal filtro alla farfalla vengono da giù invece?