Bravo Ryo

[DaveDevil]

Sono orgoglioso di mostrare in anteprima l'ultimo lavoro tuning di ryo!

semplice, economico, se ti fermano e ti contestano il kit estetico lo rimuovi in poco tempo!

Spoiler: Vedere

[jinbravo]

ne voglio uno uguale dove si compra questo kit estetico? ahahha

[SpeCiaLBraVO]

Maaaa Ryo la vuoi lascire tranquilla sta marea se il tempo libero che hai fai i lavori sulla marea la bravo non finirà MAiii...

[ryo_di_shinjuku]

non posso uscire di casa, per quello faccio 2 lavoretti casalinghi...

[Flagello]

Sono orgoglioso di mostrare in anteprima l'ultimo lavoro tuning di ryo!

semplice, economico, se ti fermano e ti contestano il kit estetico lo rimuovi in poco tempo!

Spoiler: Vedere

Basta resinarlo, un po' di vernice ed è perfetto!!!

[djcalo]

Il tre vie in quella maniera non va bene, tempo fa anch'io avevo installato dei medi ciare tagliati da crossover a tre vie...il suono riflette al parabrezza e non è per niente dolce. I tweeter li avevo messi invece sui coperchi degli specchietti ma come dice mrc il suono in questo modo si incrocia e non va bene. Un buon due vie tagliato bene rende mooolto di piu' in quella predisposizione.

[ryo_di_shinjuku]

pareri, dipende sempre dagli ap che usi, il tweeter va a montante, da che mondo è mondo.

[m4rc8]

Il tre vie in quella maniera non va bene, tempo fa anch'io avevo installato dei medi ciare tagliati da crossover a tre vie...il suono riflette al parabrezza e non è per niente dolce. I tweeter li avevo messi invece sui coperchi degli specchietti ma come dice mrc il suono in questo modo si incrocia e non va bene. Un buon due vie tagliato bene rende mooolto di piu' in quella predisposizione.

l'ultima evoluzione del mio impianto e' stata appunto in tre vie... ed era veramente un altro mondo rispetto al precedente due vie..
vuoi per il taglio (passivo l'incrocio tra medioalta e attivo tra medioalta e gamma bassa) vuoi per i componenti (anche se alla fine cambiava il mid,un Hertz da 80),ma era davvero uno spettacolo come definizione e altezza della scena..

il trucco (o forse il problema) e' quello di provare e riprovare l'angolazione dei componenti con dei buoni cd che si conoscono..io l'ho fatto consumando letteralmente il cd dei Dire Strait,dove bassi,chitarre e batterie facevano sentire molto le varie posizioni

Anche il mid sul cruscotto va inclinato verso l'auto,e purtroppo lo si puo' fare solamente sventrando a colpi di forbici e dremel il cruscotto (io poi avevo chiuso la zona con delle coppette che commercia anche la Phonocar)

[DaveDevil]

fammi indovinare, parte iniziale con batteria di "money for nothing"?

[ryo_di_shinjuku]

ni marco, dipende sempre dal medio che usi, ci sono medi che suonano bene litrati e altri no,e poi non c'e' come metterli sul montante, e parlo di medi a cupola, il cono non fa prorpio per me. Ovviamente poi dipende sempre dalla musica che ascolti, se alcolti rumore il 2 vie è meglio, magari con un bel medio a tromba (sto per vomitare per quello che ho detto) mentre se ascolti musica vera meglio un bel 4 via,woofer genereso (20/22 o meglio 25 come nel mio progetto bravo) medio tweeter e supertweeter...Ovviamente piu' ap si montano e piu' è difficile farli suonare, vedi bene che la taratura è la parte piu' dispendiosa sia in termine di ore che di soldini dati ad un installatore con le OO

[m4rc8]

fammi indovinare, parte iniziale con batteria di "money for nothing"?

batteria e schitarrata in assolo di knopfler??

[DaveDevil]

vedi che ci capiamo...

[ryo_di_shinjuku]

[DaveDevil]

tamarro...

[ryo_di_shinjuku]

Aggiornamenti seri...
LA bravo ha un nuovo cuore, recuperato ieri motore che pensavo essere un jtd 105 (con circa 70ooo km) ma si è rivelato essere un jtd 101.
Non mi chiedete quando lo montero' perche' al moemnto è gia' bu0ono che sono riuscito a portare a casa questo. Ho anche la centralina e devo capire se mi conviene montare questa o tenere la mia.
Se ben ricordo questa turba (in vendita) ha la geometria fissa ma è gestita elettronicamente... qualche vantaggio?
In piu' dovrei avere gli iniettori diversi (ma devo controllare i codici)
I cablaggi motore sono stati tolti bene senza nessun taglio.











La turba coi relativi codici







targhetta codice motore anche se è un po' sfocata è un 182b9000



La centralina