Consiglio : Assetto Sportivo Bravo 1.6 16V

[DaveDevil]

se son su da 13 anni sicuramente non son nuove. cogli l'occasione per prenderne di decenti, magari delle semplici sportive da -3


ryo non ho detto che non perdono elasticità. ho detto che dopo 5 anni le molle non sono da buttare

[marchese]

ci sto pensando un po su,sono indeciso sul da farsi,mi avevano offerto un assetto regolabile in altezza e durezza dell'FK a 350 euro,ma non mi fido molto della qualità.
Oppure posso mettere una coppia di b4 e molle sportive.
Il problema è che le strade che faccio sono piene di buche e non vorrei che ogni buca salta la radio oppure aumentano le vibrazioni in auto

[army64]

Allora le mie che stanno la sotto da 16 anni sono un burro.
Mi era balenata l'idea che forse andavano ambiate quando ho sostituto gli ammortizzatori però ho detto "chi le comprime queste ?".
Vorrà dire che al prossimo cambio di ammortizzatori si cambieranno.
Una marca decente per accoppiarle con i bilstein oltre alle solite Sparco & C ?

[DaveDevil]

omp, eibach, hr

[WaKKa]

Scusate se mi intrometto, ma visto che si parla di ammortizzatori, volevo chiedervi: quelli di serie di che marca sono?
Conoscete la marca boge?

[marchese]

quelli di serie sono sachs,io quando le cambia ho rimesso questa marca
la boge è una marca conosciuta solo che gli ammo dicono che sono un po morbidi,se le devi cambiare metti i b4 che non sono niente male,oppure gli originali

[army64]

Quando li cambiai la prima volta sotto avevo come originale i Magneti Marelli
Rimisi gli originali ma non feci caso che marca erano.
Poi montai i KYB più rigidi degli originali
La prossima volta monto i Bilstein

[DaveDevil]

fiat a seconda degli anni ha montato cose diverse.

sul 1.6 per esempio avevo i monroe

[marchese]

hahahahah già 3 marche diverse hahahahaahah mannaggia a fiat

[RTorque16v]

Io appena ho qualcosa di soldini da parte le molle vorrei veramente cambiarle, nel periodo dell'incidente chiesi un pò in giro, anche per le molle originali, ma per il prezzo tanto vale prenderle ribassate che sono anche migliori! Volevo chiedervi, accoppiate ai kayaba le omp come sono? Ovviamente conosco la qualità di eibach o H&R, però cerco una cosa che abbassi sui 3cm, roba tranquilla insomma. Inoltre qui il ricambista che conosco vende omp, ed eviterei di acquistare via internet, preferisco il contatto diretto.

[DaveDevil]

se non hai assetti particolarmente rigidi, bastano e avanzano le omp

[ryo_di_shinjuku]

Mazza se avete le idee confuse. Allora TUTTE LE MOLLE abbassano dai 30 ai 35mm tranne qualcuna particolarmente tosta che abbassa 55.
Le molle vecchie si lasciano andare, non p che si ammorbidiscono.
QUestione durezza invernale chiedetevi:
Ho ammortizzatori a gas? come si comporta il gas col variare della temperatura?
Li ho pneumatici? come si comporta l'olio al variare della temperatura? Marchese, avrai ammo idraulicie con il freddo è normalissimo che tandano ad indurirsi, il gas subisce quasi per nulal il variare della temperatura. Considerate anche queste differenza quando cambiate gli ammortizzatori.

[RTorque16v]

Solo una cosa, dicono che le molle OMP siano più rigide di quelle Eibach. Vera questa cosa?

[marchese]

Mazza se avete le idee confuse. Allora TUTTE LE MOLLE abbassano dai 30 ai 35mm tranne qualcuna particolarmente tosta che abbassa 55.
Le molle vecchie si lasciano andare, non p che si ammorbidiscono.
QUestione durezza invernale chiedetevi:
Ho ammortizzatori a gas? come si comporta il gas col variare della temperatura?
Li ho pneumatici? come si comporta l'olio al variare della temperatura? Marchese, avrai ammo idraulicie con il freddo è normalissimo che tandano ad indurirsi, il gas subisce quasi per nulal il variare della temperatura. Considerate anche queste differenza quando cambiate gli ammortizzatori.

al massimo cambio gli anteriori,i posteriori vanno bene
i b4 come sono?olio o gas?

[RTorque16v]

Mazza se avete le idee confuse. Allora TUTTE LE MOLLE abbassano dai 30 ai 35mm tranne qualcuna particolarmente tosta che abbassa 55.
Le molle vecchie si lasciano andare, non p che si ammorbidiscono.
QUestione durezza invernale chiedetevi:
Ho ammortizzatori a gas? come si comporta il gas col variare della temperatura?
Li ho pneumatici? come si comporta l'olio al variare della temperatura? Marchese, avrai ammo idraulicie con il freddo è normalissimo che tandano ad indurirsi, il gas subisce quasi per nulal il variare della temperatura. Considerate anche queste differenza quando cambiate gli ammortizzatori.

al massimo cambio gli anteriori,i posteriori vanno bene
i b4 come sono?olio o gas?

Mi pare siano a gas.