Jhonny's Bravo

[jhonnybravo]

Magari i soldi dell'imballaggio. Con 15€ li do via
Purtoppo ho già buttato i portalampadine perchè pensavo di usare i miei, se qualcuno può essere interessato...

[Flagello]

Apri un topic nel mercatino, così attiri l'attenzione!

[jhonnybravo]

Altro problema con il termostato

Questa è quella che ho modificato


Questa quella giusta del mio modello


E' diverso anche il buco del sensore
Flagello ora che faccio!!!

[Flagello]

Foralo con una punta da 10 mm e passali il maschio M12.
10 minuti in tutto.

[jhonnybravo]

scusa ma dove lo foro? Comunque pare che per il mio motore ci sia solo 1 sensore sia per versione con clima che senza. Quindi ci deve entrare per forza.

[Flagello]

scusa ma dove lo foro? Comunque pare che per il mio motore ci sia solo 1 sensore sia per versione con clima che senza. Quindi ci deve entrare per forza.

Allarghi il foro filettato m 10 con una punta da 10 e lo rimaschi m 12...
Sei sicuro che il tuo sensore della temperatura sia m 12 piuttosto che m 10??

[jhonnybravo]

purtroppo non ci siamo capiti. Se il tempo lo permette oggi vado a smontare il sensore e lo provo. Dopo in caso ti spiego meglio.

[jhonnybravo]

Tutto apposto, gli attacchi sono tutti giusti.
Ho spaccato lo spinotto del sensore e ne ho preso un'altro nuovo, 10€.
Più tardi vado a montare tutto e cambio il liquido radiatori.
4,5L pronto all'uso costa 8€.

[Flagello]

Vedrai che l'auto andrà meglio di sicuro con la termostatica nuova.
Poi se vuoi scrostare e pulire l'iniettore, prendi una bomboletta tipo queste da un ricambista
(Per pulire carburatori, iniettori e\o valvole egr), ce la spruzzi sopra corpo farfallato dopo aver rimosso il coperchio e motore acceso.
Mentre spruzzi tira il cavo dell'acceleratore e sgasa un po'.



P.S.:
Dave ha finalmente caricato la guida con fotografie per fare il flush al motore, dacci uno sguardo.
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457

[jhonnybravo]

non riesco a smontare i due bulloni che vengono la valvola. Ho già spaccato una chiave a cricchetto e un dado si è spanato

[jhonnybravo]

e comunque adesso è ancora montata ma a me sembra chiusa...

[jhonnybravo]

Intanto eibach prokit a casa insieme agli ammo dallo stelo spaventosamente grosso di simo85


Grazie Simo!

[Flagello]

non riesco a smontare i due bulloni che vengono la valvola. Ho già spaccato una chiave a cricchetto e un dado si è spanato

Ahia!!
Potevi fermarti prima se vedevi che c'erano problemi, ti avrei spiegato come fare prima di danneggiare qualcosa...

Allora, prendi uno scalpello e tagliali la parte tagliente, poi con un martello batti sopra la testa dei bulloni, 3 o 4 colpi ben assestati, poi spruzzaci svitol.
Ora svita appena e riavvita; vai avanti a fare questo procedimento per 4 volte, poi svita ulteriormente per 1\2 giro...
Avanti così fino a rimuovere completamente il bullone, e di tanto in tanto una spruzzata di svitol.

Per il dado spanato spiegami:
Sono spanate le facce e non lo afferri più o si è spanata la filettatura e ruota ma non si svita??

[jinbravo]

jhonny per esperienza ascolta i consigli di flagello, con i suoi consigli ci ho svitato le viti del collettore di scarico, ti assicuro che è una delle parti dove i dadi si saldano tanto tanto

[jhonnybravo]

Per la chiave a cricchetto sono contento che finalmente si si spaccata del tutto, era un set cinese che ci aveva regalato il concessionario quando abbiamo preso la fiesta di mio papà 10 anni fa, pensa che si è aperta anche la bussola, se ce l'ho ancora faccio una foto.
Da quando ho iniziato a fare lavori sulla macchina ho distrutto un sacco di questi set di "attrezzi" che avevo in casa e ho imparato che bisogna comprare solo quello che serve ma che sia buono, basta schifosi set e valigette.
A proposito Flagello se sai come posso procurarmi attrezzi buoni a prezzi bassi mi puoi informare? Anzi ti mando un pm.

Per il bullone si sono un pò arrotondati due spigoli ma con una bussola poligonale da 13 (che comprerò domani mattina) penso si possa ancora svitare.
Il vero problema è lo spazio... finora ho smontato bobina, supporto bobina, batteria, sostegni cablaggio elettrico e domani smonto il supporto della batteria.

Grazie per i consigli, li ho già messi in pratica perchè li avevo letti proprio quando aiutavi jinbravo con lo scarico Solo che oggi ero troppo incazzato per via degli attrezzi, domani lo faccio con più calma.

Dovrei farcela con la bussola da 13 applicata su una chiave a croce con attacco da 1/2 pollice