★★CIAO A TUTTI Rieccomi Qui!★★

[Flagello]

Potrebbe essere il relè di comando delle candelette che è andato.
Fai una diagnosi, se a motore caldo la diagnosi ti da una temperatura dell'acqua più bassa di 87° c hai la valvola termostatica rotta, nel tuo motore l'accensione prolungata delle candele dipende dalla misurazione della temperatura dell'acqua presa dal sensore montato sulla valvola termostatica.
La continua e prolungata accensione delle candelette spesso brucia le candelette stesse o il relè di comando.
Un'elettrauto ti trova il problema specifico in 5 minuti.

[SpeCiaLBraVO]

AAA EDIT AUTOMATICO allora sto rischiando ho sottovalutato il problema, la uso da un pò con questo problema alla fine si presenta solo ogni volta che la accendo poi niente la spia rimane sempre spenta quando ci giro...
Insomma sta spia candelette della Bravo ce la con me! Anche in passato ci ho avuto a che fare spesso con sta spiaa!!...
Grazie x i consigli credo che una diagnosi sia la cosa migliore almeno vado a colpo sicuro!..

[Flagello]

Ma poi hai tappato l'egr??
Un'amico con la brava jtd 101 con egr elettronica come la tua l'ha fatto (giaguar2 ha fatto la chiusura egr e la mappa ad un prezzo interessantissimo) e ora non sembra vero quanto sia migliorata l'auto.
La cosa più incredibile è che non fa fumo nero nemmeno spremendola, prima ne faceva a qualsiasi andatura, se spremevi faceva la nuvola nera..

Comunque le flange sono leggermente diverse da quelle del jtd 105 e del td 100 e ne ho dovuto preparare una specifica.

[Pande]

AAA EDIT AUTOMATICO allora sto rischiando ho sottovalutato il problema, la uso da un pò con questo problema alla fine si presenta solo ogni volta che la accendo poi niente la spia rimane sempre spenta quando ci giro...
Insomma sta spia candelette della Bravo ce la con me! Anche in passato ci ho avuto a che fare spesso con sta spiaa!!...
Grazie x i consigli credo che una diagnosi sia la cosa migliore almeno vado a colpo sicuro!..

Confermo che è qualche candeletta che ti sta abbandonando, anche a me lo faceva solo a freddo, mi lampeggiave la spia candelette e invece a caldo tutto bene... Finchè un giorno mi si è bruciata e l'ho dovuta cambiare!

[SpeCiaLBraVO]

Allora No l'EGR non lo ancora tappata in effetti quello me lo stanno dicendo un pò tutti tappalaaa!! è che ultimamente non ci sto dedicando tempo alla Bravonaa...
Ma i prossimi lavoretti saranno candelette e egr la mia è jtd100 non td100 quindi la forma della flangia sarà anche diversa da td100 e jtd 105, poi una volta che ho il tappo la devo anche escludere da centralina come abbiamo detto, il mio problema è caricarci la mappa x tapparla...
Flagello con quello che hai scritto mi stai invogliando sempre più a tappare!!...

[Flagello]

Mah..
Per poterla escludere il lavoro è semplice ma ti serve un cavo interfaccia galletto 1260.
Il resto è un banale copia incolla.
Montare la flangia poi è roba di 10 minuti.

[SpeCiaLBraVO]

e fiat ecu scan no?

[DaveDevil]

con fec non puoi mappare...

[SpeCiaLBraVO]

Be non sono espertissimo in materia, ora che ci penso fec legge solo dati dalla centralina, peccato x la grafica orrenda altrimenti lo potevo tenere buono su un futuro car pc.
In ogni caso una volta che ho la mappa x l'EGR il "tappo" e il galletto come faccio a fare sto copia incolla ? Non credo che collegando la macchina al pc la legga come memoria di massa!!!

[DaveDevil]

il software che ti danno con il galletto ti permetterà di scriverci

[SpeCiaLBraVO]

Ragazzi credetemi era una cosa che volevo fare da tempo... Ora anche io sono socio del BTC !

[army64]

Bravo, hai fatto una cosa buona e giusta

[marchese]

complimenti

[jhonnybravo]

bravo andrea, l'hai detto e l'hai fatto, così si fa

[Amad]

anche perché altrimenti gli andavo a staccare lo spoiler di persona!

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