mi presento

[bravajtd]

Queste non sono casse ma un foglio di cartone che si muove
Se devi montare queste lascia quelle di serie, almeno ti risparmi i soldi

nel senso che non si sentono?

[DaveDevil]

tu sei fissato con la questione dei watt, leggi 1000 watt e pensi che siano casse buone. non è così, queste sono fregature, quelli non sono watt veri, ma i cosiddetti "watt musicali" (e te l'ho spiegato 3 volte, questa è l'ultima) ossia dei valori che sembrano altissimi per trarre in inganno la gente.

quelle casse se sono 150watt sono tanti...

[bravajtd]

ok tutto chiaro,piu o meno le casse di quante watt rms le dovrei prendere??? per ora metto solo 2 casse e un camplificatore giusto per cosi poi prenderò un sub piu in la,vorrei delle casse che si setissero,li prendo a 3 vie,di quante watt rms consigliate??? quelle originale saranno pochi proprio come watt penso che gia con 150 watt rms si senton un bel pò no? quelle originale sono piu tosto basse

[bravajtd]

guardat eun po qua che ho trovato dice potenza nominale 500 watt (che sarebbe la potenza rms)....quindi gia 500 watt sono un bel pò per iniziare....poi piu in la con un bel sub poi si che si sente
eprchè dave non ci avevo fatto caso ma a come hai detto tu quelli di prima portano 180 watt nominale,questi invece 500 ce una bella differenza!

[DaveDevil]

no i nominali non sono gli rms, sono di più, comunque non hai messo il link!

il 3 vie è complicato, prenditi un kit due vie con woofer da 16 della hertz o roba simile, non costano tanto, sono già pronti con i relativi crossover

[bravajtd]

guarda non so come ringraziarvi dell'aiuto che mi state dando e mi state facendo capire un bel po di cose.... mi sonod imenticato il link ahahahah eccolo: http://www.ebay.it/itm/Casse-6x9cm-auto ... 2a27f0dc68
comunque devo prendere pure un bel amplificatore,voi dite di emtterlo sotto al sedile passeggero?? mi dicevano che i 3 vie era migliori del 2 ecco perche sto optanto per questi e poi costano pure poco,molto bene se dici che i nominali sono di + ,praticamente i fili delle casse le dovrei portare all'amplificatore sotto al sedile e da sotto al sedile portare i cavi allo stereo,però stavo pensando in questo modo e un casino di fili ,comunque magari li passo da sotto ai tappettini,mi chiedevo passando i fili da sotto i tappettini (arrivando alla fine del tappetino dell'anteriore) ce qualche spazio per passare i fili allo stereo?? vabbè che domani controllo pure io ma non si sa mai ...

[DaveDevil]

guarda come casse prenditi un kit già fatto, come questi:

http://www.ebay.it/itm/SISTEMA-ALTOPARL ... 3380c6749d

http://www.ebay.it/itm/Hertz-ESK-165L-5 ... 2a28f3699c

[bravajtd]

eh mi sa che conviene....ma la vetroresina e buona per fare delle modifiche? tipo paraurti e/o alettone? oppure ce qualche altro materiale?

[bravajtd]

ma lo scarico di quanti mm lo consigliereste?

[Flagello]

Se non cambi turbina, il diametro va bene quello originale...

[DaveDevil]

a meno di elaborazioni che ti portano a raddoppiare o più i cv originali, meglio tenerlo com'è il diametro.

poi se hai intenzione di superare i 200cv e rotti (anche 220 direi) allora forse è il caso di passare a un 63mm, in questo caso.

[bravajtd]

no vabbè allora vi dico che avrei intenzione di fare appena ho la possibilità:
scarico diretto con terminale unico,il diametro allor ameglio tenerlo originale quanto era 50?
filtro a pennello
poi stavo optanto per una centralina aggiuntiva
e sono indeciso se mettere mano alla pompa voi cosa dite??
poi mi vorrei fermare qui e vi spiego il perchè....facendo la rimappatura ecc ecc la frizione non regerebbe quindi aspetterò che ho i soldi per una frizione e campana rinforzata,una volta che monto quella (quindi non ora ma piu in là) aggiungerò:
rimappare centralina e togliere il modulo aggiuntivo
turbina maggiorata e intercooler frontale,sugli iniettori non ne sono molto convinti,credo di lasciare quelli ah e dimenticavo di tappare la valvola egr,cosi quanto rimappo la centralina mi faccio togliere elettronicamente la valvola!
poi d'estetica appena ho dei soldi vorrei iniziare e crearmi da me i paraurti con le minigonne e l'alettone....non sono molto brav con la vetroresina,ma con pazienza si ci riesce,poi come si dice piano piano si impara,se non usi mai una cavia non impari mai niente

[Flagello]

Il diametro dello scarico è 57 mm.
Invece di buttar soldi in un modulo aggiuntivo, potresti pensare di montare i fari marea con un kit xeno..

[bravajtd]

Il diametro dello scarico è 57 mm.
Invece di buttar soldi in un modulo aggiuntivo, potresti pensare di montare i fari marea con un kit xeno..

beh si questo era pure in proggetto,la cosa che rimpiango sai quale è??? che mio padre 1 o 2 mesi fa ha rottamato una marea e cerano i fari buoni e altri pezzi,msolo il paraurti anteriori era rotto che lo potevo usare come cavia con un piccolo incidente ha chiamato il carro attrezzi la ha portat ain officina e non mi ha fatto smontare nulla perche dicevano che la vogliono intera per rottamarla.....comunque sia volevo prendere il modulo perche vedendo anche dei video e da come ne parlano i cambiamenti ci sono,non sarà mai come una mappatura,ma ho gia spiegato il perchè faccio cosi,e per la frizione,poi piu in la quanto metto una frizione rinforzata alla mappatura e si completa l'elaborazione

[bravajtd]

hey ragazzi mi servirebbe un aiuto,avete visto la griglia del cofano anteriore che ha qullo stemma della fiat ovvero questo:


ora lo ho smontato e vorrei cambiare lo stemma con uno quello con la scritta fiat in blu,tipo quello che monta la marea e le fiat piu nuove,solo che non lo trovo,mi potete dare una mano a trovarlo? lo vorrei far diventare cosi:


ah un altra cosa,comprando solo quello stemma li ci va senza modifiche alla griglia originale della brava? oppure ci vuole anche la griglia della marea per montare quel logo?