ciao a tuttiiiiiiiiii

[marchese]

quella dei dischi non la sapevo,ma del ponte infatti mi ricordavo che solo la coupè allargava
dai domè monta sto ponte coupè,che poi per far entrare le ruote monti una tettoia ahhahahah scherzo

[Bravo4ever]

quindi il braccio hgt mi fa rimanere la carreggiata invariata... buono a sapersi

si se non ricordo male l'hgt ha carreggiata più larga solo all'anteriore, ma devo ricontrollare bene...

[domenico90]

quella dei dischi non la sapevo,ma del ponte infatti mi ricordavo che solo la coupè allargava
dai domè monta sto ponte coupè,che poi per far entrare le ruote monti una tettoia ahhahahah scherzo

ahahahahaha

[army64]

quella dei dischi non la sapevo...

Così sottovaluti la forza del BTC (scherzo)
Comunque come hanno già detto la faccenda è abbastanza semplice
Si smontano le ganasce


fino a lasciare solo il perno


Si monta la nuova piastra con relativo parasassi (nel mio caso manca il sensore abs [ancora per poco])


A questo punto bisogna montare il nuovo spessore (B nella foto)


Poi completare il tutto con mozzo, disco e pinze


Altre soluzioni sono la sostituzione del acchetto "braccio-dischi" oppure dell'intero "ponte" ed in casi estremi l'intera auto.

[Bravo4ever]

Ok...ricontrollato...
secondo il manuale di uso e manutenzione, la bravo HGT ha una carreggiata posteriore di 1430 mm con i cerchi originali 6jx15" ET 49, che addirittura inferiore alla Bravo td100 che misura 1441 con i cerchi in lega (et43) e 1453 mm con i cerchi in acciaio (et37)..
Addirittura la Bravo più larga a livello di carreggiata posteriore parebbe essere la 1.4 12v con 1463 mm dati dei cerchi in ferro (et32) e 1453 mm se equipaggiata con cerchi in lega (et37)...
A livello di anteriore, ovviamente montando i braccetti di derivazione coupè e marea, la più larga è l'HGT con 1471 mm.

Misteri della FIAT!!!!!

[domenico90]

quella dei dischi non la sapevo...

Così sottovaluti la forza del BTC (scherzo)
Comunque come hanno già detto la faccenda è abbastanza semplice
Si smontano le ganasce


fino a lasciare solo il perno


Si monta la nuova piastra con relativo parasassi (nel mio caso manca il sensore abs [ancora per poco])


A questo punto bisogna montare il nuovo spessore (B nella foto)


Poi completare il tutto con mozzo, disco e pinze


Altre soluzioni sono la sostituzione del acchetto "braccio-dischi" oppure dell'intero "ponte" ed in casi estremi l'intera auto.

caspita.. piu chiaro di cosi si muore
solo una cosa.. ma gli spessori a e b si trovano gia sul ponte del coupe o li devo andare a comprare nuovi??

[domenico90]

Ok...ricontrollato...
secondo il manuale di uso e manutenzione, la bravo HGT ha una carreggiata posteriore di 1430 mm con i cerchi originali 6jx15" ET 49, che addirittura inferiore alla Bravo td100 che misura 1441 con i cerchi in lega (et43) e 1453 mm con i cerchi in acciaio (et37)..
Addirittura la Bravo più larga a livello di carreggiata posteriore parebbe essere la 1.4 12v con 1463 mm dati dei cerchi in ferro (et32) e 1453 mm se equipaggiata con cerchi in lega (et37)...
A livello di anteriore, ovviamente montando i braccetti di derivazione coupè e marea, la più larga è l'HGT con 1471 mm.

Misteri della FIAT!!!!!

ritornando al fatto della vernice.. le hai fatte poi le foto??? sono curioso

[army64]

Lo spessore "A" è già presente sulla tua auto; lo spessore "B" lo devi prendere dall'auto da cui prendi i vari pezzi

[Bravo4ever]

Ok...ricontrollato...
secondo il manuale di uso e manutenzione, la bravo HGT ha una carreggiata posteriore di 1430 mm con i cerchi originali 6jx15" ET 49, che addirittura inferiore alla Bravo td100 che misura 1441 con i cerchi in lega (et43) e 1453 mm con i cerchi in acciaio (et37)..
Addirittura la Bravo più larga a livello di carreggiata posteriore parebbe essere la 1.4 12v con 1463 mm dati dei cerchi in ferro (et32) e 1453 mm se equipaggiata con cerchi in lega (et37)...
A livello di anteriore, ovviamente montando i braccetti di derivazione coupè e marea, la più larga è l'HGT con 1471 mm.

Misteri della FIAT!!!!!

ritornando al fatto della vernice.. le hai fatte poi le foto??? sono curioso

non ancora...dai vado in cantina e tiro fuori un cerchio, faccio la foto e te lo posto...pazienta 10 minuti...

[Bravo4ever]

Eccotelo....
tieni conto che ho cercato luce naturale, anche se oggi il tempo fa schifo da me...l'ho messo in piedi perchè la luce non sfalsasse il reale colore...
Poi dimmi che ne pensi...



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[domenico90]

belli davvero... per richiedere questa vernice c'e un codice apposta o basta che gli dico , grigio titanio ducati???

[marchese]

io pensavo che invece bisognava mettere tutti i bracci,non lo sapevo proprio
quel colore non è male,mi piace,perchè è luminoso ma allo stesso tempo da un bel riflesso

[Bravo4ever]

belli davvero... per richiedere questa vernice c'e un codice apposta o basta che gli dico , grigio titanio ducati???

io ho chiesto al tizio che mi forniva le vernici quando avevo l'officina in base alla paletta dei colori che mi ha dato in mano...
cmq il codice della PPG è questo
PPG 291.600

[domenico90]

domani vado e chiedo

[Bravo4ever]

domani vado e chiedo

Allora te gusta il colore eh....