La Bravo Gialla di EliTra - 1.9 JTD 105 GT

[Flagello]

Eli, di un po', come ti sei trovato dopo la cura d'urto con l'acetone??
Vedi miglioramenti??

[marchese]

la mia è nero 601,però non so perchè c'è ne sono pochissime di bravo di questo colore

[EliTra]

Eheheheh
Si ragazzi, in tutti questi colori mi perdo... La mia confermo sia 258/a
Comunque, se trovo il paraurti anche 50€, c'è un carrozziere che conosco che me la vernicia a 70€ quindi arrivo sui 120€ più non so una 30/40€ di colori.. non è tanto in più e poi avrò il paraurti della marea con i lavafari e potrò mettere gli xeno senza tanti problemi dell'fdo..

Che ne pensate?


p.s. Per il trattamento con l'acetone non so se è dovuto anche dal filtro, ma la sento più aperta, comunque ho fatto metà pieno fino ad ora, quindi solo un trattamento per ora e quindi ci vuole ancora un pò di tempo

[Amad]

Anche se monti i lavafari, i problemi don le fdo li potrai avere lo stesso....

[EliTra]

Si però magari vedendo i lavafari è meno probabile che facciano storie?
Vabbè dai, passo dallo sfascio vedo quanto costa un paraurti marea e mi faccio due calcoli.. dovrei comprare anche i fari e il tunnel magari mi fa un buon prezzo..

[midnight]

io penso che con un centone abbondante te la dovresti cavare

[marchese]

io ho preso paraurti marea con lavafari,fendinebbia e porta targa a 50 euro
come diceva amad i lavafari non ti salvano sempre,ma molte volte l'inganni,a me parecchie volte hanno detto ah hai pure i lavafari?puoi andare
l'importate che metti i fari marea,scegli una gradazione bianca e li regoli bassini
poi se incappi uno storto o che ne capisce ti multa

[Bravo4ever]

io ho preso paraurti marea con lavafari,fendinebbia e porta targa a 50 euro
come diceva amad i lavafari non ti salvano sempre,ma molte volte l'inganni,a me parecchie volte hanno detto ah hai pure i lavafari?puoi andare
l'importate che metti i fari marea,scegli una gradazione bianca e li regoli bassini
poi se incappi uno storto o che ne capisce ti multa

Mai capitato di prendere una multa per gli xeno, anche senza lavafari...io gliela butto sulla sicurezza, facendogli ricordare quanto poco si vedesse con le marea che avevano in dotazione....

[marchese]

io faccio sempre il gentile e quando mi parlano di modifiche dico che l'auto l'ho presa così e che non ne capisco tanto
in poche parole faccio lo gnorri,ma sempre molto gentile
Ogni volta che vedo un posto di blocco cerco sempre di evitarlo,infatti mi hanno fermato giusto 5 volte in 3 anni

[Amad]

fosse cosi semplice... sai quante modifiche a favore della sicurezza non si possono fare.. beati voi che vi va sempre bene..

[DaveDevil]

mica colpa nostra se sei un tamarro che gira con un'auto che quando ti fermano passano ai raggi x...

tamarrooooo muahahahaha

[EliTra]

Ahahah
Allora ragazzi due settimane e mezzo fa ho fatto il pieni mettendo 180ml di acetone, ora sono al secondo pallino dell'indicatore del serbatoio e ho messo 50ml di acetone e 50ml di olio 2 tempi, ho fatto 20km con giri mai al di sotto dei 2000 sempre tra i 2500/3500.
E lo farò anche oggi al ritorno..

Domanda... A parità di velocità ma con una marcia diversa - quindi giri del motore diversi - la macchina può avere più o meno tenuta di strada, specialmente in curva???

[Amad]

mica colpa nostra se sei un tamarro che gira con un'auto che quando ti fermano passano ai raggi x...

tamarrooooo muahahahaha

[midnight]

ahahaha!! comunque è una figata il paraurti amad!! ho letto quasi tutta la tua presentazione ieri...grandissima idea quella della fusione tra i due!
scusate l'OT!!

[DaveDevil]

Domanda... A parità di velocità ma con una marcia diversa - quindi giri del motore diversi - la macchina può avere più o meno tenuta di strada, specialmente in curva???

assolutamente si, non è tanto il discorso della marcia, ma di quanto stai accelerando o decelerando.

ovvio che con una marcia bassa, l'auto sta usando il freno motore, quindi la tenuta è minore.

con una più alta l'effetto freno motore è meno, quindi meno problemi di tenuta.

l'ideale è tenere sempre un filo di gas in modo che la ruota possa "aggredire" meglio l'asfalto, invece che lasciare che scorra verso l'esterno...