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La bravo di Simo85
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Re: La bravo di Simo85
Bella bianca...va a gasolio?? ![Gren :gren:](./images/smilies/gren.gif)
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Re: La bravo di Simo85
Con il piede pesante quando cerco di andare in forte accelerazione strattona e singhiozza, come se non desse bene corrente. Con il piede piuma nessun problema.simo85 ha scritto:si, io prima cambiai le candele e cavi, poi era la bobina che a volte andava e altre no.
te che problema hai? cmq se il problema è una scintilla irregolare potrebbe essere il sensore giri...
Il problema si manifesta anche in piega, ma solo nelle curve verso destra, in quelle verso sinistra niente.
Candele nuove, cavi candele a bassissima resistenza 100ohm e cavo interno da 1.5 mmq, corpo farfallato pulito la settimana scorsa, sensore di pressione assoluta pulito, verificato iniettori e motorino passo passo della farfalla con ecuscan.
Manca solo da pulire la pompa benzina dal serbatoio, come dici tu verificare il sensore di giri (anche se ecuscan non mi ha segnalato il malfunzionamento) e la sostituzione della bobina.
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Re: La bravo di Simo85
Per un problema simile nella mia era la bobina..
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Re: La bravo di Simo85
ma la pompa fa rumori strani quando gira il quadro? altrimenti puoi evitare di smontarla...anzi, prima di smontarla fai una prova, stacca il tubo dal flauto iniettori, mettici una bottiglia davanti e fai accendere il quadro, se fa un getto bello la pompa è ok!
potrebbero essere anche gli iniettori...la cosa strana è il discorso delle curve, forte accelerazione (cose che fanno "dondolare" il motore)...farebbe pensare ad un contatto elettrico sui componenti da te elencati o il loro cablaggio, prova a staccare tutti gli spinotti che trovi e spruzzaci uno spray x contatti elettrici così ti togli un dubbio che male non fa!
potrebbero essere anche gli iniettori...la cosa strana è il discorso delle curve, forte accelerazione (cose che fanno "dondolare" il motore)...farebbe pensare ad un contatto elettrico sui componenti da te elencati o il loro cablaggio, prova a staccare tutti gli spinotti che trovi e spruzzaci uno spray x contatti elettrici così ti togli un dubbio che male non fa!
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!
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Re: La bravo di Simo85
prova anche a sostituire il relè pompa e il relè motore...li trovi sotto la scatolina nera fissata sulla paratia lato abitacolo al centro
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Re: La bravo di Simo85
piccolo aggiornamento...non posso proprio stare fermo
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Re: La bravo di Simo85
Che marca sono e quanto costano???
Figo davvero..
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Re: La bravo di Simo85
va che bellini... che marca sono?
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: La bravo di Simo85
wow..
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Re: La bravo di Simo85
fk presumo
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fuma come un traghetto,suona come un trattore.........MA VA CHE E' UNA CANNONATA :-)
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Re: La bravo di Simo85
kw presumo io...
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Re: La bravo di Simo85
il kit è l'enocomicissimo fk...regolabile in altezza e angolo di campanatura
apro una parentesi: non è tutto oro ciò che luccica, infatti non è un assetto paragonabile ai B14 o comunque paragonabile ad ammortizzatori sempre bilstein o koni ecc.., però secondo me vale più di quello che costa.
premesso questo, dato che per la nostra bravo non lo fanno, ho preso quello della punto 188, dato che anche flagello mi aveva confermato la compatibilità . All'anteriore monta senza problemi, va aggiunto un piccolo spessore tra guidamolla e piattello, in modo da far lavorare il cuscinetto, al posteriore non ci sono particolari problemi, solo l'ammortizzatore è un po più lungo e gli attacchi di poco più stretti: il fatto di essere + lungo non pregiudica il funzionamento, il fatto di essere + stretti è facilmente risolvibile con una rondella.
Dinamicamente l'anteriore è rigido, fa lavorare la gomma bene, negli avvallamenti e curvoni veloci corica il giusto, sullo sconnesso non salta troppo. Poi con il posteriore + alto si ha maggiore inserimento in curva, cosa che con la maggior parte delle molle tende a sparire
apro una parentesi: non è tutto oro ciò che luccica, infatti non è un assetto paragonabile ai B14 o comunque paragonabile ad ammortizzatori sempre bilstein o koni ecc.., però secondo me vale più di quello che costa.
premesso questo, dato che per la nostra bravo non lo fanno, ho preso quello della punto 188, dato che anche flagello mi aveva confermato la compatibilità . All'anteriore monta senza problemi, va aggiunto un piccolo spessore tra guidamolla e piattello, in modo da far lavorare il cuscinetto, al posteriore non ci sono particolari problemi, solo l'ammortizzatore è un po più lungo e gli attacchi di poco più stretti: il fatto di essere + lungo non pregiudica il funzionamento, il fatto di essere + stretti è facilmente risolvibile con una rondella.
Dinamicamente l'anteriore è rigido, fa lavorare la gomma bene, negli avvallamenti e curvoni veloci corica il giusto, sullo sconnesso non salta troppo. Poi con il posteriore + alto si ha maggiore inserimento in curva, cosa che con la maggior parte delle molle tende a sparire
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Re: La bravo di Simo85
Fabio - Ryo: 1 a 0
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La bravo di Simo85
ecco qua le foto con assetto montato. Rispetto alle foto davanti l'ho alzata di 1 cm, il passaruota, paraurti e gomma ringraziano
. dietro l'ho alzata quasi al massimo della regolazione perchè probabilmente la sospensione della punto ha geometria diversa o x colpa del gpl e andava a pacco in determinate occasioni (ad es curva con dosso tipo pedonale) e non mi piaceva l'inserimento (sensazione di galleggiamento). Alzandola dietro il problema che andava a pacco non si ha + e soprattutto ora ha parecchio inserimento, molto divertente da "guidare"
![Immagine](http://imageshack.us/a/img9/812/20121102161530.th.jpg)
![Immagine](http://imageshack.us/a/img17/603/20121102161515.th.jpg)
![Immagine](http://imageshack.us/a/img577/6729/20121007091209.th.jpg)
![Immagine](http://imageshack.us/a/img402/2442/20121102161547.th.jpg)
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Re: La bravo di Simo85
sicuramente non importa a nessuno ma io me ne sbatto
e vi comunico che io ed il mio pilota siamo stati in tv (locale) dopo aver partecipato al Renault Rally Event disputato il 10-11 novembre. Dopo la prova spettacolo (una piazzalata) eravamo 1 di classe, di gruppo e 6 assoluti
Poi sulle prove i macchinoni ovviamente hanno dimostrato la loro supremazia e ci hanno rimesso dietro
. Peccato per due ps annullate e un passo troppo cautelativo sulla ps del cameracar che ci ha fatto scivolare 2 di classe e 3 di gruppo
al min 11:18 parlano di noi, al min 37:42 potete sentire la mia orribile voce...piano con le offese
![Gren :gren:](./images/smilies/gren.gif)
![metallica :metallica:](./images/smilies/metallica.gif)
![Sad :(](./images/smilies/frown.gif)
al min 11:18 parlano di noi, al min 37:42 potete sentire la mia orribile voce...piano con le offese
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