SEXY BAR BTC 006
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Re: SEXY BAR BTC 006
Sinceramente quando funziona(va) era/è perennemente accesa, sia con le luci di posizioni accese che spente.
1.9 jtd:Centralina aggiuntiva «» Filtro sportivo BMC «» Terminale sportivo CSC + Centrale dritto «» Dischi CTF baffati e forati «» Ponte a disco posteriore «» Molle eibach -3 «» Cerchi Artec 15" a canale rovesciato «» Tunnel Centrale marea «» Sterzo sportivo "simoni racing" «» Fari marea
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Re: SEXY BAR BTC 006
Si la lucetta dei km si accende fissa quando accendi il quadro!
Freni posteriori a disco, Assetto sportivo, Cerchi 15 con gomme 195/50/15, Spoiler e minigonne Gt, Tunnel marea, vetri laterali posteriori oscurati, Sensori di parcheggio, Fari marea con kit xeno.Mappatura centralina, filtro a pannello, scarico+centrale sportivo
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- Peppe94
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Re: SEXY BAR BTC 006
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- DaveDevil
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Re: SEXY BAR BTC 006
E luce fù!
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
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Re: R: SEXY BAR BTC 006
Ma non sono un pò troppo blu?
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- midnight
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Re: SEXY BAR BTC 006
raga sto per prendere un paio di cavalletti per la mia auto, visto che il tagliando si avvicina e volevo un vostro parere..
che ne dite di questi?
http://www.ebay.it/itm/CAVALLETTI-PIEGH ... 880&_uhb=1
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Re: SEXY BAR BTC 006
Vanno benissimo per quello che vuoi farci, io ne ho preso 4 uguali
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Re: SEXY BAR BTC 006
Ma che blu è solo un impressione, ma in realtà sono bianche sia avanti che dietro, e poi sono le luci di posizione, ma non sono così forti come sembrano Diciamo che rendono meglio in foto che dal vivo
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Re: SEXY BAR BTC 006
grazie pande!!
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Re: SEXY BAR BTC 006
Ah, sta settimana sono stato lontano dalla mia bravozza 1.6 (almeno sino a ieri) e per una settimana ho girato con una yaris mk2, 1.4 90cv. E debbo dire solo una cosa, un'auto più nuova non implica che sia migliore di una più vecchia. La brava è 100 volte meglio..ieri quando l'ho ripresa ho ritrovato l'amore di casa ^^
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Re: SEXY BAR BTC 006
Bè la bravo pur essendo del 95 ha una guidabilità che non è per niente diversa da quelle di oggi. Te ne accorgi già dal servosterzo leggerissimo che in città non lo batte nessuno.
La posizione di guida poi se la sognano la maggior parte delle auto di oggi della stessa fascia, è comodissima e sportiva.
Io ci faccio un giro una volta al mese scendendo da un'mx5 (gambe sdraiate, sedili contenitivi in pelle e alcantara al centro, seduto a 2cm da terra, auto del 99) eppure non è per niente traumatico, anzi ogni volta mi ricordo perchè l'avevo comprata.
Invece salgo sulla fiesta del 2005 di mio papà e non vedo l'ora di scendere.
La posizione di guida poi se la sognano la maggior parte delle auto di oggi della stessa fascia, è comodissima e sportiva.
Io ci faccio un giro una volta al mese scendendo da un'mx5 (gambe sdraiate, sedili contenitivi in pelle e alcantara al centro, seduto a 2cm da terra, auto del 99) eppure non è per niente traumatico, anzi ogni volta mi ricordo perchè l'avevo comprata.
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Assetto:
Cerchi alfa 15", Gomme vredestein 195/50 r15, Ammortizzatori bilstein b4, Molle eibach pro kit.
Interni:
Tunnel marea, Pomello cambio aftermarket, Verniciatura in nero lucido, Illuminazione bianca (tappetini + console centrale + plafoniera + tutti i pulsanti).
Audio:
Stereo jvc kd-x30, Subwoofer fusion.
Esterni:
Specchietti in tinta, Spoiler gt, Scarico ragazzon
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- WaKKa
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Re: SEXY BAR BTC 006
Jhonny visto che dici sempre che la macchina che ti sei preso e' bassa volevo chiederti una cosa: ti capita piu' spesso di rimanere abbagliato dalle altre macchine la notte?
Io ho notato che da quando ho messo l'assetto e abbassato completamente il sedile rimango piu' spesso abbagliato di prima...ma non vorrei fosse una mia impressione.
Peppe tutta quella luce e' data solo dalle posizioni??
Io ho notato che da quando ho messo l'assetto e abbassato completamente il sedile rimango piu' spesso abbagliato di prima...ma non vorrei fosse una mia impressione.
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- WaKKa
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Re: SEXY BAR BTC 006
Purtroppo il giorno di ferragosto son stato fotografato da un telelaser in una strada a scorrimento veloce purtroppo in quel tratto il limite era 80km/h ed essendo in forte pendenza ero a qualcosa di piu'...quando li ho visti ho subito frenato, passandoci di fronte a molto meno, ma non sapendo come funzionano questi telelaser vi chiedo: che voi sappiate devono essere puntati verso la macchina dall'operatore che quindi GUARDA attraverso l'obiettivo oppure rilevano la velocita' automaticamente semplicemente poggiati sul cavalletto?
In ogni caso...colpa mia Ma e' solo per curiosita'...
E a dire che poco prima stavo tra me e me lodando la bravozza perche' l'anno precedente aveva faticato a portarmi in quella strada, aveva bevicchiato benzina ma ero passato di fronte al velox senza preoccupazione , quest'anno la strada se l'e' mangiata, merito delle modifiche e aggiustaggi, ma....
In ogni caso...colpa mia Ma e' solo per curiosita'...
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Re: SEXY BAR BTC 006
Mah non lo so se con questa mi abbagliano di più... non credo comunque, non vedevo niente prima e non vedo niente adesso, bò sara che sono alto, pardon basso, 1,67...
Bò non ci ho mai fatto caso sinceramente
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Re: SEXY BAR BTC 006
Se era un telelaser, avrebbero dovuto fermarti immediatamente per contestarti l'infrazione ( non essendo uno strumento che scatta la fotografia ) e poi, se non guarda l'operatore nell'obbiettivo, non rileva nulla....se effettivamente era un telelaser!!WaKKa ha scritto:Purtroppo il giorno di ferragosto son stato fotografato da un telelaser in una strada a scorrimento veloce purtroppo in quel tratto il limite era 80km/h ed essendo in forte pendenza ero a qualcosa di piu'...quando li ho visti ho subito frenato, passandoci di fronte a molto meno, ma non sapendo come funzionano questi telelaser vi chiedo: che voi sappiate devono essere puntati verso la macchina dall'operatore che quindi GUARDA attraverso l'obiettivo oppure rilevano la velocita' automaticamente semplicemente poggiati sul cavalletto?
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E a dire che poco prima stavo tra me e me lodando la bravozza perche' l'anno precedente aveva faticato a portarmi in quella strada, aveva bevicchiato benzina ma ero passato di fronte al velox senza preoccupazione , quest'anno la strada se l'e' mangiata, merito delle modifiche e aggiustaggi, ma....
Ovviamente la macchina più bassa è più infastidita dai fari delle altre vetture perchè gli occhi ( o specchietto retrovisore ) sono più vicini all'altezza del fascio di luce.... Al contrario, se guidi auto alte (a me capita quando utilizzo un SUV) ti rendi conto del fastidio che dai a chi è davanti a te.
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