La bravo di Simo85

[Flagello]

Per caso hai conservato parti dello scarico originale??
Intendo rimosse dalla bravo, tipo il centrale, il cat o il finale??

[simo85]

il kat è sulla linea di scarico, il resto l'ho riassemblato in modo da rimontarlo per il compleanno biennale...

[simo85]

Vi annuncio che il 2014 potrebbe essere l'anno di pensionamento della mia bravozza

avrei in mente due idee, la prima è demolire le targhe e prepararla da slalom con pezzi di recupero, 4 farfalle centralina e via per divertirsi la domenica ai vari eventi motoristici oppure demolire le targhe e venderla a pezzi e recuperare qualche spicciolo

le vostre opinioni?

[jhonnybravo]

anch'io sono davanti a questa scelta...
Il problema é che il carrello costa, io avrei deciso di vendere i pezzi.
Come pensi di sostituirla?

[marchese]

simo devi vedere un pò tu,perchè se la togli te ne pentiresti?va male l'auto?
venderla a pezzi secondo me non recuperi tanti soldi
magari penserei più a prepararla per divertirti
ma questo lo deve sapere tu

[Amad]

nuooo....

[Flagello]

Vi annuncio che il 2014 potrebbe essere l'anno di pensionamento della mia bravozza

avrei in mente due idee, la prima è demolire le targhe e prepararla da slalom con pezzi di recupero, 4 farfalle centralina e via per divertirsi la domenica ai vari eventi motoristici oppure demolire le targhe e venderla a pezzi e recuperare qualche spicciolo

le vostre opinioni?

Da gara si , smantellata NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Se la prepari per slalom, via cat e centrale, finale diretto apertissimo e collettori di scarico 4 2 1!!
Se vuoi al posto di 4 farfalle posso rimediarti una farfalla compatibile con la nostra (stessi attacchi per l attuatore di regolazione) ma 80 di diametro, proveniente da un'alfa 164 3.0 v6...
E' identico al nostro ma di diametro adeguato!

[simo85]

premesso che amo questo macchina!!!!

l'unico problema è il CO per la revisione, e in più ha tanti piccoli interventi da fare ma che rientrano in normale manutenzione...il fatto è che entro la fine dell'anno vorrei andare a convivere, tra le spese del mutuo e il lavoro che è poco non mi va di spendere una cifra considerevole su una macchina che, proprio in regola non è...

a prepararla c'ho un amico che è quello con cui ci corro che spinge per farla, l'idea sarebbe quella di utilizzare pezzi di recupero e tirare fuori qualche cavalluccio, l'assetto c'è, il 6 marce pure, per il carrello c'è quello che usiamo per la clio da rally quindi non è un problema...e magari così anche rivendendola ci farei qualche soldo in più, però sono costretta a tenerla in un campo per diverso tempo

viceversa è recuperare un po di soldi, anche se non saprei quantificare sinceramente il relativo guadagno

infine, dato che soldi da investire in auto nuove ce ne sono pochi, diciamo sotto i 10mila per un auto che mi dovrebbe durare diversi anni, le alfa non mi piacciono, le lancia solo la delta ma troppo costosa, le francesi non le voglio nemmeno sotto casa, le tedesche sono troppo care, Toyota (in casa dei suoceri c'è Yaris e corolla) sono interessanti ma ti dissanguano con i pezzi, quindi penserei di rimanere in fiat o con una grande punto 1.3mjet oppure la nuova bravo 1.6mjet

[jhonnybravo]

secondo me se devi vendere i pezzi per guadagnare qualcosa lascia perdere.
Ci prenderai al massimo 1000€...
Casomai proviamo a fare il conto.
Quindi se hai la disponibilità del carrello svuota tutto e buttaci al posto del sedile posteriore il motore più grosso e con meno elettronica che trovi in demolizione.
Poi però non so a che gare puoi partecipare così...

[simo85]

esagerato

[jhonnybravo]

[marchese]

secondo me se la vendi a pezzi tirato tirato ci fai 1000 euro,ma come vanno adesso le cose è anche difficile vendere,le persone chiedono sempre sconti
quella di prepararla non sarebbe male la cosa.
Problemucci credo che si possono risolvere con pochi soldi,non 10000 euro
Quindi non è che ti sei rotto un pò di avere sempre la bravo da anni?
ci può anche stare come cosa,poi io non so i veri motivi della vendita e i tuoi pensieri.
Se io fossi al posto tuo,visto che hai un anno di metempo,metterei in vendita la bravo così com'è,magari quei 1500-2000 netti te li fai e ti sei tolto un impiccio e poi potresti pensare a un'auto nuova
almeno questo è un mio parere personale

[simo85]

marchese il problema è che la mia coscienza mi impedisce di venderla, se leggi indietro ho avuto problemi con il vecchio monoblocco e avendo per le mani un monoblocco 1.4 è andato su per magia

la manutenzione si aggira intorno ai 400 euro, e si, mi sono rotto di temere alla vista di ogni pattuglia il ritiro del libretto con relativa multa...o il pensiero in caso di grave incidente del fattore motore...

mi ci vorrebbe un catalizzatore seminuovo per provare come è il CO per pensare di passare la revisione il prossimo anno, a quel punto sarei già più tranquillo a spendere quei soldi per la manutenzione

[marchese]

allora fai una scelta ponderata
un kat e altre cosine possono essere cambiate
io ad esempio sono molto legato alla mia auto,e circa qualche mese fa ho avuto un'offerta di venderla,3500 euro,ma non l'ho data perchè non sono ancora pronto a sbarazzarmene,ci soffrirei troppo anche se è un'auto

[DaveDevil]

ma non ho capito quali sono le opzioni...

se una delle opzioni era prepararla da corsa e tenerla su carrello, ricordati che io con meno di 5000 euro ho un t16 da quasi 300cv, e con qualche altro centone si arriva senza problemi a quota 400

poi se riesci a trovare una dedra o un'alfa 166 4x4, te la fai addirittura integrale, non è molto difficile, a far tutto sei comunque sotto i 10 cubi