SEXY BAR BTC 006

[DaveDevil]

sono identiche

[marchese]

oltre a essere identiche cambia qualcosina in rigidità oppure in altezza?
se non sbaglio un cm?

[army64]

L'eper riporta diversi tipi di modelli di molle posteriori, addirittura in presenza di condizionatore sono diverse rispetto al modello senza.
Il 2.0 ha un codice che viene montato solo su di lui e non è cambiato tra I e II serie

[marchese]

io guardando le hgt vedo che sono leggermente più basse o forse è una mia impressione

[Flagello]

Sono più basse, guarda sui dati del costruttore quanto è alta l'hgt e quanto sono alte le altre versioni...

[marchese]

buono,tirare le posteriori non ci vuole molto,ma le anteriori scocciano un pò

[DaveDevil]

sono diverse per via dei diversi pesi che devono reggere, ma cambia poco o niente

[Peppe94]

Ma secondo voi sulla mia brava le posso mettere per irrigidirla un po' dietro?

[pao81]

credo che in ripresa senza esagerare posso paragonarlo a qualche 1.3 td multijet e in allungo è mostruoso!

forse hai più allungo del multijet da 75 cv ma già il 90 ti fa mangiare la polvere Provato per esperienza

[Peppe94]

Il 90 l'ho già lasciato dietro, mica dicevo tanto Per! se riprendiamo in 5a a 40 all'ora allora si, ma a scannare le marce non c'è storia, né tanto meno in allungo..

[DaveDevil]

Ma secondo voi sulla mia brava le posso mettere per irrigidirla un po' dietro?

no, le molle non c'entrano nulla con la rigidità dell'auto... e se c'entrano, c'entrano gran poco. la durezza la decide l'ammortizzatore

[simo85]

Ma secondo voi sulla mia brava le posso mettere per irrigidirla un po' dietro?

no, le molle non c'entrano nulla con la rigidità dell'auto... e se c'entrano, c'entrano gran poco. la durezza la decide l'ammortizzatore

nn proprio, diciamo finchè monti molle originali e sportive c'hai ragione in quanto la rigidità della molla più o meno è la stessa e varia solo l'altezza

se monti molle racing ci sono di varie rigidità, se monti molle da 50kg è morbida se le metti da 100kg l'auto è un pancale anche con gli ammo smontati

[Flagello]

Non proprio, diciamo finchè monti molle originali e sportive c'hai ragione, in quanto la rigidità della molla più o meno è la stessa e varia solo l'altezza...

Se monti molle racing ci sono di varie rigidità, se monti molle da 50kg è morbida se le metti da 100kg l'auto è un pancale anche con gli ammo smontati.

Ovviamente, perchè cambia la costante K di Hook...

Se vuoi ho due molle in officina alte 250 mm, larghe 150 mm, diametro spira 85 mm. Per comprimerla di 10 mm servono 30 tonnellate..
Le puoi mettere dietro per irrigidire il posteriore... Mi sa che se saldi il ponte è più elastico...

[simo85]

flagello bella l'idea di saldare il ponte ahahahah potrebbe nascere la prima bravo gokart style

[pao81]

Il 90 l'ho già lasciato dietro, mica dicevo tanto Per! se riprendiamo in 5a a 40 all'ora allora si, ma a scannare le marce non c'è storia, né tanto meno in allungo..

Allora lo guidava una schiappa
Peppe non c'è storia: in ripresa il mjet da 90 cv vince alla grande, ha molta più coppia e molto più in basso