mi presento

[Flagello]

La sua è un jtd 101 €3.

[Peppe94]

per quanto riguarda il video l'ho visto ora, a me non sembra così tanto pigra... è tutta originale vero?

Rivedi il video..contando che parte al secondo 6 (anche se non è completamente fermo..) arriva a 100km/h al secondo 18..quindi diciamo 0-100 in 12s per un turbo diesel da 100cv a parer mio è poco..

Ripeto, io con la mia 1.6 quando era originalissima e con 180.000km lo facevo in 11 s lo 0-100. Quel jtd dovrebbe stare almeno sui 10 secondi.
Comunque bravajtd, la tiri male quella macchina, non è un benzina aspirato che cambi a 5000 giri! Prova a rifare il video cambiando massimo a 4000 giri e vedi se ci metti meno tempo..

[Pande]

La bravo jtd 105 che io ricordi dichiaravano uno 0-100 in 10.8 secondi, la jtd 100 non ricordo, senza contare che questa è una brava, quindi più pesante... Comunque dal video non si riesce a vedere di preciso i secondi netti, ma mi pare ci sia qualcosa in più dei 12 secondi.
Ci vorrebbe un video da ferma per vedere meglio, ma certamente non è al 100% infatti non ho detto che va bene, ho semplicemente detto che non mi sembra molto pigra per come va!
è sempre un auto di 13 anni, potrebbero esserci tanti fattori che influiscono, (stato del motore, iniettori, pompa, aspirazione e altro)
Quello che mi lascia perplesso è che staccando il debimetro lui dice che la macchina gli va peggio quando invece non dovrebbe essere così, anzi... Parecchi di non con il jtd (io compreso) abbiamo fatto la prova con debimetro staccato e la macchina andava meglio (parlo sempre se il debimetro ha problemi) se è in buone condizioni non dovrebbe cambiare nulla.

[bravajtd]

allora si e la jtd 100 euro 3,allora conta che prima il 0-100 lo faceva in 17 secondi,ora dopo pulito il debimetro va molto meglio però se stacco il debimetro la macchina va peggio ti spiego,magari ai bassi la macchina va un po meglio ma agli alti e proprio morta specialmente dopo i 3200 giri diventa aspirato,invece col debimetro pulito per partire la frizione diventa piu elastica e poi agli alti va meglio,comunque non e del tutto normale che ci metta cosi tanto poi dopo i 150 sale davvero lenta,se fate caso quanto metto la quarta marcia notate che non sale piu di tanto?? e io li sono tutto accellerato,per il motore a 125 mila km perche e syato cambiato,filtri tutti fatti trannw quello dell'aria che dovrei cambiare con uno a pennello molto presto,ho fatto i trattamenti con acetone per liberare gli iniettori (anche se fuma=0) ho fatto la pulizia dell'aspirazione con quei spray appositi,ho pulito airbox e filtro aria,ho controllato i tubi dell'ic,ho controllato se l'ic era tappato ho conotrollato l'imbocco del tubo (quello che va all'ic) ed e libero,ho pulito il sensore pressone turbo,ho tappato la valvola egr.....comunque ripeto non e normale,dovrebbe stare otto gli 11 secondi,devo trovare qualcuno che mi facci la diagnosi per confermarmi se e il debimtro secondo me e quello se no non ce altra spiegazione

comunque peppe anche se la tiro fino a 4000 quella e!
l'unica cosa potrebbe essere il debimetro??? forse prox settimana faccio scarico diretto,filtro a pennello,modulo provvisorio,e se e il debimetr4o compro anche il debimetro nuovo! però prima devo sapere se e da vvero il debimetro!

[bravajtd]

allora appena provato,con debimetro mi fa 0-100 in 13,26
invece con debimetro staccato mi fa 0-100 in 14,90
quindi il problema non e il debimetro vero?? ma come mai se lo stcco va peggio?? non me lo spiego!

[bravajtd]

ho fatto il video come mi avevate detto voi da fermo sono in pianura! (presto monto un modulo provvisorio,ma solo che vorrei che andasse bene anche senza di modulo,cioè se ho piu potenza senza modulo quanto monto il modulo avrà ancora piu potenza,consigli? cosa potrebbe essere ? sono super disperato non mi spiego anche perch senza debimetro peggiora allora non dovrebbe ssere il debimetro ma altro,il problema e cosa??,domani chiedo se mi fa una diagnosi il emccanico vediamo che dice!

http://youtu.be/7zVpQxdLv0g

[Peppe94]

Vai da un marmittaro e scatalizzala e prova..con 20-25 € te ne esci..il kat rotto può dare problemi agli alti. Cmq sconsiglio il modulo, se proprio lo vuoi mettere assicurati prima che sia apposto di meccanica, se lo metti ora secondo me il motore dopo un po' lo butti perché lo vai a stressare ulteriormente, già ora non è al 100%..
@pande: pure io ho la brava e stavo sugli 11-12s con le valvole bruciate e 190.000km!

[bravajtd]

sisi ma infatti prima voglio risolvere il problema,forse stamattina vado a fargli fare una diagnosi (Sempre se me la fa) comunque si ho gia in proggetto di scatalizzare visto che sto per fare lo scarico diretto!
p.s che mondo manco i meccanici sanno il problema -.- bisogna andare a tentativi ma andate a quel paese -.-,comunque rifaccio fare la diagnosi per vedere se dopo aver pulito il debimetro ora e apposto cosi in caso non lo compro il debimetro!

p.s se per esempio sono o gli iniettori oppure la pompa gasolio oppure la pompa che si trova nel serbatoio nella diagnosi esce?

[bravajtd]

allora sono andato dal meccanico ha detto che per togliere il cat mi fa 20 euro solo che non cambia nemmeno una virgola,rischio solamente,poi gli ho detto pure la pancia di dietro e mntarmi il terminale mi ha detto tutto 50 euro e buono?? lui dice che non cambia niente e che spendo soldi al vento e rischio solamente,lui sconsiglia poi se voglio spendere soldi al vento ha detto che lo fa boh!
comunque per la diagnosi ci vuole lunedi e la fa gratis e il mio mecca di fiducia e ci andiamo da una vita!

[Flagello]

Digli di scatalizzare e non rompere! 50€ è un'ottimo prezzo!!!!

P.s.: Le jtd non hanno pompa nel serbaroio....

[Peppe94]

Digli di scatalizzare e non rompere! 50€ è un'ottimo prezzo!!!!

P.s.: Le jtd non hanno pompa nel serbaroio....

Quoto.

[midnight]

Ragazzi le jtd ce l'hanno eccome la pompa nel serbatoio, è all interno del galleggiante


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[Flagello]

Ma sei sicuro?

[midnight]

Sicurissimo l avrò smontata venti volte quando ho avuto un problemino a inizio anno


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[Peppe94]

Ho dato un'occhiata su internet e sembra proprio di sì!
p.s. flagello dai un'occhiata alla chat di FB, ti ho inviato un MP