mi presento

[Flagello]

A boh, questo lo devi chiedere al tuo meccanico...
Gli hai spigato nel dettaglio cosa vuoi fare???

[bravajtd]

gli avevo accennato qualcosina,a come ho capito io mi toglieva il centrle per 30 euro,però tu dici che e una cosa complicatissima e quindi non vorrei che ho capito male io e ora sono nel dubbio,poi credo che per motnare il terminale non si prende molto alla fine il terminale si monta subito,io non ho la disponibilità della saldatrice e un ponte se no lo facevo io,comunque in questi giorni vado e gli spiego megli,tanto tra domani e dopo domani ordino il terminale!

[Flagello]

gli avevo accennato qualcosina,a come ho capito io mi toglieva il centrle per 30 euro,però tu dici che e una cosa complicatissima e quindi non vorrei che ho capito male io e ora sono nel dubbio,poi credo che per motnare il terminale non si prende molto alla fine il terminale si monta subito,io non ho la disponibilità della saldatrice e un ponte se no lo facevo io,comunque in questi giorni vado e gli spiego megli,tanto tra domani e dopo domani ordino il terminale!

Aspetta se lo toglie e lo sostituisce con un tubo la cosa è semplice, se deve aprirlo per cammuffare e deve rimuovere l'interno è complesso

[bravajtd]

ah bene,allora lo faccio togliere del tutto e faccio mettere un tubo diritto,se aprendolo e complicato come dici ci vorranno bei soldini per montarlo e nn conviene,per lo scarico ne avevo trovato uno omologato però con fatta la modifica che ci ha messo un tubo e mettendo un altro terminale a destra,quindi a 2 terminali con 4 uscite,quindi sono 2 le cose
1) e diventato non omologato con questa modifica
2) non mi piacerebbe per niente montarlo alla brava,quindi lascio stare in questo caso tra quello e quello nn omo conviene quello non omo,visto che quello e statto modificato!comunque probabilmente entro domani lo ordino,spero che prima di natale lo riesco a far montare,comunque flagello grazie come sempre ora ti lascio il pollicione
p.s comunque mi sto pure organizzando per i cavalletti cosi qualcosa la faccio io,in modo che il prossimo tagliando dell'olio lo faccio io con il flush e finalmente faccio quel famoso cambio olio freni

[Amad]

ah bene,allora lo faccio togliere del tutto e faccio mettere un tubo diritto,se aprendolo e complicato come dici ci vorranno bei soldini per montarlo e nn conviene

Aspetta.. è molto più sgamabile però se vanno a controllare..

[bravajtd]

beh questo e certo,comunque io faccio una cosa,mi faccio fare il prezzo sia da dentro la pancia e sia togliendolo del tutto vediamo quale mi conviene di piu,se la spesa e poco piu superiore la faccio fare da dentro......comunque sia per andare a controllare proprio lo scarico devi proprio correre in modo che si sente il sound,perche i diesel anche se togli il centrale e sei sotto i 2000 giri non si sente proprio niente,quindi......secondo me se ti fermano e tu sei sotto i 2000 giri manco ci vanno a controllare lo scarico se e originale o no! il problema e se stati tirando sui 3-4000 giri e quindi li si sente che non e originale!

p.s marmitta ordinata <3 prossimo step: filtro a pennello con forse centralina e mi fermo,poi dopo di che vedo di mettere un po qualcosa di estetica e prendere la cnetralina per chiudere le porte con il telecomando!
comunque per il filtro a pennello e la centralina sarà a breve tutto sta a quanto si prende il mecca per montarmi lo scarico!

[DaveDevil]

direi di no... tu non hai mai sentito un jtd con scarico diretto e terminale omologato probabilmente, fa un rumore che lo senti da parecchio distante.

tu poi vuoi mettere un terminale non omologato, in pratica giri completamente senza scarico, altro che non si sente...

[midnight]

fa un bel rumore da trattorino :D

[Flagello]

Fai montare lo scarico senza togliere il centrale prima e lo provi, se poi proprio vuoi far baccano ti fai togliere anche il centrale...

[bravajtd]

perche con solo lo scarico cambia di molto? a come so io con solo il terminale il sound cambia di poco quello che fa cambiare davvero il sound sarebbe il centrale!

[DaveDevil]

si ma passare da scarico originale a tutto dritto con terminale non omologato c'è un abisso di differenza... appena esci dalla tua "zona" ti mettono le manette, altro che ritiro del libretto

[bravajtd]

si ma passare da scarico originale a tutto dritto con terminale non omologato c'è un abisso di differenza... appena esci dalla tua "zona" ti mettono le manette, altro che ritiro del libretto

e un rischio da correre ,comunque sia provo come va questo,in caso uno e sempre in tempo a cambiarlo il temrinale,ma per ora va bene questo,e da provare ,comunque sia non penso che solo con terminale si senta qualcosa,cera un mio amico con un 1,7 td e con solo terminale si sentiva solo la turbina in + e nient'alòtro nessun rumore!

[midnight]

come direbbe antonio banderas nella pubblicità mulino bianco : "cè terminale e terminale" ahahah...il sound dipende sempre da quello che monti!

[Peppe94]

Cmq ce l'ha marchese tutto dritto col terminale omologato e non è che faccia casino, cioè è bello cupo come sound ma non è che lo sentono arrivare da 10 km

[midnight]

Ma perché è la tipologia di terminale che montiamo io è marchese che fa quel lavoro li, nel senso che il doppio tondo con quelle uscite così di quella grandezza a differenza degli altri rende si il rumore più cupo e corposo, ma più di tutto "soffia" in accelerazione.. Un uscita di diverse forma e grandezza avrebbe prodotto un effetto diverso...non so se mi seguite..


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