La Perla Nera TURBO di DaveDevil

[DaveDevil]

non si sostituisce... dovrei aprire da cima a fondo tutto l'alternatore e vedere da dentro che roba è, probabilmente avrà una base quadrata.

la parte filettata, per spiegarmi meglio, era quella che USCIVA dall'alternatore...

[Flagello]

Allora ti tocca aprirlo....

[Bravo4ever]

Concordo in pieno con Flagello, ma non sprecare tempo ne prenderei uno revisionato...con quelle cose c'è poco da scherzare e te ne sei accorto a tue spese....

Per me meglio revisionato e garantito

[Flagello]

Credo che Dave con le competenze tecniche acquisite sia perfettamente in grado di revisionarlo at home!!

Se lo apri sostituisci i cuscinetti!!

[DaveDevil]

forse non avete letto, ma l'ho già sostituito con uno che avevo in casa!

quell'alternatore è stato non so quanto tempo smontato, l'ho caricato in macchina da smontato insieme ai pezzi del motore e cambio, quando li ho acquistati svariati anni fa ormai.

chissà quante volte è stato preso in mano e poi rimesso a terra, e dato che poggia proprio con il perno, avrà preso parecchie botte.

l'alternatore che ho ora, l'ha smontato con le sue mani jhonnybravo da una coupè che abbiamo cannibalizzato in demolizione, quindi non ha mai appoggiato per terra se non a casa mia

[DaveDevil]

molto probabilmente devo cambiare i due cuscinetti ruota anteriori.

vanno bene di questa marca e prezzo?

http://www.autoparti.it/bta/7181403

per smontarli, è complicato? e rimontarli, si riesce senza una pressa?

[midnight]

Io l ho appena fatto cuscinetto e mozzo sx, ci vuole un estrattore per togliee il cuscinetto, altrimenti è un casino anche per rimetterlo e rischi di rovinare il mozzo, a smontarlo nn ci vuole nulla, togli la ruota, poi sganci la pinza e rimuovi il disco e infine il dado del mozzo, e poi sganci il fusello...a questo punto da dietro il fusello ci dovrebbe essere tipo un anello che tiene fermo il tutto, dopodiché ( ci vuole l estrattore secondo me) togli il mozzo e poi il cuscinetto che sono belli incastrati..
Salvo errori grosso modo è questa la procedura...se sei attrezzato ci metti un quarto d'ora 20 min, altrimenti potresti andare col fusello completo di tutto da qualche rettifica o meccanico che ti aiutino a separare e assemblare il tutto per non rischiare di rovinare il cuscinetto per poi rimontare tutto da te..
Io ho pagato 15 il cuscinetto e 18 il mozzo nuovo, perché una volta smontato tutto si è visto che era rovinato anche quello.. Il meccanico per fare il lavoro e cambiarmi le cuffie ai semiassi mi ha preso 50 euro..
Se non sei attrezzato di estrattore almeno o di pressa idraulica (e questa dubito che qualcuno c'è l abbia a casa) ti sconsiglio di farlo da solo..


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[midnight]

La mia però è senza ABS, se la tua ha l ABS i pezzi sono diversi e anche il prezzo varia...


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[DaveDevil]

devo verificare, non so se la ruota fonica è sul mozzo sinceramente...

ma come prezzi?

perchè su altri siti trovo altre marche a 50 cocuzze l'uno il solo cuscinetto! mi domando se la differenza di prezzo è la stessa della qualità!

[Pande]

la traccia sensore dell' abs è su un lato del cuscinetto quindi quelli che hai linkato non vanno bene...
Se non ricordo male i miei che ho sostituito a giugno li ho pagati sui 45 euro l'uno

[midnight]

Se vuoi mi informo all auto ricambi qui che ha prezzi molto più bassi di internet..


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[DaveDevil]

se riesci si.

per coupè 20v turbo

[midnight]

Va bene con ABS o senza?


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[DaveDevil]

rettifico... ora che ricordo, la ruota fonica che viene letta dall'abs, fa parte del semiasse.

pertanto il cuscinetto ruota non ha niente che c'entra con l'abs.

giusto per, il codice è 46421951

[midnight]

Ok..


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