La Brava di Peppe

[midnight]

eh appena faccio il tutto fotizzo
Per i pezzi allo scasso non ho avuto ancora la chiamata, però non so se li prendo nell'immediato..poi ti spiego perché
Ah, sapete se sulla brava montano le maniglie delle 500 ? o se ci sono altre maniglie cromate plug&play? Ovviamente per tutte e 4 le porte.

quelle della 147 montano sicuro, quelle della 500 ho sentito di si ma non è sicuro al 100% bisognerebbe prendere le misure

[bravajtd]

che ingiustizia e crudeltà tenere sulle spine cosi la gente,per me vi bannerei da tutti i forum del mondo e vi farei togliere la linea internet,mo voglio proprio capire quali osno questi acquisti,parlate parlate parlate parlate che sono curiosissimo!!
ah peppe come e quel filtro? io lo dovevo ordinare oggi ma non sono riuscito,penso di ordinarlo domani o mal che vada lunedi sicurissimo!,ho visto che costa 28 euro e lo prendo sicuro,però vorrei qualche anticipazione,non sarà mai come uno della bmc ma di sicuro sarà molto meglio dell'originale ed e sempre rilavabile

midnight le maniglie della 147 vanno bene per la bravo,ma per la brava no,perche la 147 le maniglie ce l'ha solo all'anteriore cromate e quindi hanno il bussolotto per la chiave,a noi che servono tutte e 4 non vanno bene,perche la 147 al posteriore ha un altro tipo di maniglia vicino al vetro,quindi non se ne fa niente,ci serve un auto che ha tutte e 4 le maniglie cromate sia anteriore che posteriore!

[midnight]

lo so infatti bisogna trovarne 4 per la brava..è l'unica soluzione, anche se hanno i bussolotti..oppure vedere se montano quelle della new bravo che se non sbaglio ha lo stesso meccanismo e sono tutte e 4 cromate

[marchese]

io vado allo scasso,se mi da le maniglie per 30 euro le prendo se no arrivederci,visto che adesso è entrata una nuova spesa causa danno

io non dico mai niente prima che mi arrivano le cose per scaramanzia annuncio solamente hihihihi

il filtro non è male,forse forse leggermente più grande ma tutto sommato visto anche il prezzo è buono

[Peppe94]

che ingiustizia e crudeltà tenere sulle spine cosi la gente,per me vi bannerei da tutti i forum del mondo e vi farei togliere la linea internet,mo voglio proprio capire quali osno questi acquisti,parlate parlate parlate parlate che sono curiosissimo!!
ah peppe come e quel filtro? io lo dovevo ordinare oggi ma non sono riuscito,penso di ordinarlo domani o mal che vada lunedi sicurissimo!,ho visto che costa 28 euro e lo prendo sicuro,però vorrei qualche anticipazione,non sarà mai come uno della bmc ma di sicuro sarà molto meglio dell'originale ed e sempre rilavabile

midnight le maniglie della 147 vanno bene per la bravo,ma per la brava no,perche la 147 le maniglie ce l'ha solo all'anteriore cromate e quindi hanno il bussolotto per la chiave,a noi che servono tutte e 4 non vanno bene,perche la 147 al posteriore ha un altro tipo di maniglia vicino al vetro,quindi non se ne fa niente,ci serve un auto che ha tutte e 4 le maniglie cromate sia anteriore che posteriore!

Il filtro non è male (però entra troppo pressato e le alette si comprimono più del normale, e dai lati l'aria non viene filtrata del tutto, devo tagliare un pezzettino), però rende bene, ha più ripresa. Niente di che eh, è leggero il miglioramento, però per 20 € sticazzi

Cmq appena installo il nuovo acquisto, fotizzo! Ora vi lascio..così!

[marchese]

ahahahahaha però finchè non fai quella modifichina sulla coppetta ti banniamo momentaneamente

[Peppe94]

Aspetta aspetta..di quale modifica parli fra?
Cmq dopo questa modifica, vado di 200 celle, mappa e stop! (a parte candele e cavi come si deve, ad occhio così dovrei stare sui 115cv con le cose che già ho) Poi la prossima modifica meccanica sarà alleggerire il volano quando rifarò la frizione Per ora mi concentrerò più sull'estetica!

[Flagello]

Peppe, se aspetti la frizione, mi sa che stai fresco!!.
Io sul 1.2 ho 275.000k con frizione originale, ed è consumata soltanto per metà...

[marchese]

lo sai pe non fare il finto tonto ne abbiamo parlato a casa mia della modifica

[DaveDevil]

seeee, le ultime parole famose.... quanti ne ho sentiti "cambio questo e quello, mappa e poi stop" e poi hanno stravolto l'auto pian piano!

[midnight]

aahahahah beh quelle sono le parole con cui cominciamo tutti...e poi va a finire che ci troviamo a swappare senza rendercene quasi conto!!ahahah

[marchese]

io ho detto che la mia doveva essere un muletto inizialmente ihihih

[Peppe94]

Peppe, se aspetti la frizione, mi sa che stai fresco!!.
Io sul 1.2 ho 275.000k con frizione originale, ed è consumata soltanto per metà...

Sulla mia l'ho cambiata nel 2011 a 175.000km Cmq non essendo una cosa necessaria, non sto a tirar giù apposta la frizione per alleggerire il volano, quando muore si vede

Cmq dave, su questo motore non ho molto altro per metterci le mani: quando l'ho aperto ho abbassato la testata, lucidature varie ecc. (quindi il motore è modificato anche se non esageratamente), il filtro a pannello l'ho messo, dopo aver fatto lo scarico (collettori non ce ne sono e sono già 4-2-1 gli originali mi sembra, quindi un 200 celle e più avanti magari terminale e centrale) e mappa non c'è altro da fare (se non gli alberi a camme al limite, se li trovo..). A voler esagerare dovrei swappare o attaccarci una turbina al 1.6

Però parlo del motore. Poi farò un assettino, fari marea, tunnel e..wrapping

[WaKKa]

Qualcosina da fare c'é sempre, soprattutto a livello degli interni...il bracciolo te lo consiglio come prima cosa, é COMODISSIMO.

[marchese]

io gli ho consigliato di prenderlo al volo,siamo andati da uno che conosco io,e gli dava tunnel marea,due fari marea e sicuramente ci mettevo anche uno specchietto del suo colore che il suo era rotto tutto per 60 euro,a meno non trova niente,però il problema e che se li deve prendere ora se no poi schiacciano le auto