omologazione 18 e 19
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omologazione 18 e 19
nn ci crederete ma ieri parlando con un amico di un mio amico che lavora su in germania come import export di auto ecc mi fa avere l'omologazione tramite T.U.V a 200 euro + o -!!
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Ma l'omologazione T.U.V è legale in italia?
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Re: omologazione 18 e 19
fai paurabravaevo81 ha scritto:nn ci crederete ma ieri parlando con un amico di un mio amico che lavora su in germania come import export di auto ecc mi fa avere l'omologazione tramite T.U.V a 200 euro + o -!!
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bellissimo..con i 18 sotto il sedere... e kissà quanto sono larghe pero..
anche se mi basterebbero i 17..
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Pusher kit xeno. distanziali, dischi , sensori...
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http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 16#p174416
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a che servono sotto le nostre bravo i 18 ed i 19? sembrerebbero come le pizze a ruota gigante. e la gomma ultraribassata avrebbe piu' un senso? a sto punto si camminerebbe sul cerchione e si farebbe prima.
Poi è una personalissima opinione.
Secondo me la misura 15" è sufficiente per tutte le versioni. Al piu' esagerando il 16".
De gustibus...
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Secondo me la misura 15" è sufficiente per tutte le versioni. Al piu' esagerando il 16".
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Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....
B T C Italia
Qui si fanno i fatti , non parole!
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