La piccola di Pande

[Pande]

Risolto, era un filo nel montante che si era tagliato, non chiedetemi come sia successo perché non lo capisco neanche io

[midnight]

Meno male alla fine era una cosa da niente e hai risolto velocemente..pensa che a me una volta è successo che l'ampli sotto il sedile posteriore schiacciava il filo che alimentava la pompa nel serbatoio e la macchina si spegneva quando qualcuno si sedeva dietro..ci ho messo un mese buono per venire a capo XD


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[Pande]

quelle sono le cose che rompono di più...

[midnight]

Verissimo!!


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[DaveDevil]

maledetti falsi contatti

[Pande]

Finalmente dopo quasi un anno e mezzo sono riuscito a fare il cambio d'olio e filtri, anche se devo ammettere che era ancora buono, aveva si e no 8.000 km.
Ho fatto un altro bel flush , non ce ne era neanche bisogno in quanto l'ho fatto l'ultima volta che ho cambiato olio, ma visto che di filtri ne avevo non ci ho pensato un attimo! Messo olio 5w40 pakelo, pulito filtro sportivo, cambiato filtro gasolio e antipolline. Mi sono trovato ho montato anche il sandwich che avevo preso per montare i sensori dei manometri olio... Anche se quelli li metterò in estate!

[marchese]

ti troverai bene con quel olio una bestia io c'è l'ho da 13-14000km

[Pande]

Oggi problema con la bravo, da subito ho avvertito dei seghettamenti forti, ho provato a guardare sul cruscotto se c'era qualche spia accesa ma niente, altra cosa strana è che non mi funziona più la lancetta km/h e i km nel display non avanzano più... cosa può essere successo? non è un problema di filtri gasolio o altro perchè ho fatto la manutenzione da 700km.
è già capitato a qualcuno???

[DaveDevil]

beh quello potrebbe essere il sensore di velocità sul differenziale, ma non dovrebbe c'entrare nulla con i seghettamenti

la prima orribile cosa che mi è passata in mente, è il differenziale...

[Pande]

beh quello potrebbe essere il sensore di velocità sul differenziale, ma non dovrebbe c'entrare nulla con i seghettamenti

la prima orribile cosa che mi è passata in mente, è il differenziale...

differenziale così di punto in bianco? e non dovrebbe fare nessun rumore?

[Pande]

fatto diagnosi con fiatecuscan, errori presenti:

P0404 EGR (è tappata, quindi già sapevo)

P1320 CAM/crank signal synchronization (sensore di fase??????)

P0500 vehicle speed sensor (sensore velocità, per questo non funziona la lancetta)

Quindi in teoria i seghettamenti sarebbero causati dal sensore di fase giusto???
quello che non mi spiego è perchè non si sia accesa la spia avaria motore

[DaveDevil]

crankshaft è l'albero a gomiti, quindi sensore giri, cosa frequente nel tuo motore.

potrebbe anche essere che l'errore è stato talmente breve che non ha acceso la spia iniezione

diciamo che trovavo strano che il seghettamento era contemporaneo alla mancata segnalazione velocità.

[Pande]

Il sensore giri l'ho già cambiato tre anni fa circa, quando mi dava problemi mi accendeva l'avaria iniezione e mi si spegneva la macchina ma non seghettava.
Prima ho fatto una prova staccando il connettore del sensore fase e l'errore che mi esce è proprio il p1320.
Dovrei averne un altro in giro, appena riesco lo cambio e vedo se risolvo...
Che sia una coincidenza non lo so ma sia il problema del sensore velocità che i seghettamenti me l'hanno fatto insieme ieri mattina quando ho preso la macchina, mah!

[WaKKa]

Ciao Pande, poi facci sapere come intendi adoperare i comandi al volante appena acquistati, a breve dovrò montarli anche io

[midnight]

Fai qualche bella foto anche per noi


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