La piccola di Pande

[army64]

Pande, ottimo lavoro.

[Flagello]

Bravo Pande.

[jinbravo]

quanto li hai pagati i bracci pande??? se posso chiedere

[Pande]

Grazie ragazzi...

quanto li hai pagati i bracci pande??? se posso chiedere

45 euro l'uno

[Pande]

Come anticipato nel bar qualche giorno fà, ho preso un devioluci con cruise control di una lancia lybra... Ho scelto questo perchè oltre ad avere le leve simili alla bravo ha anche gli attacchi dei connettori simili quindi non dovrebbero esserci troppi sbattimenti per i cablaggi. Purtroppo però non ne posso essere ancora certo perche non ho sottomano un altro devioluci bravo, devo smontare il mio per controllare... Vedrò in questi giorni
queste sono le foto del devio in questione

[DaveDevil]

se mi dai una lente di ingrandimento che ingrandisce di qualche migliaio di volte, provo a guardare la prima foto, dato che conosco a memoria gli spinotti del devio bravo...

[Pande]

non capisco perchè si sia rimpicciolita, era di grandezza normale come l'altra!
beh la posto di nuovo

[Pande]

Cavolo, non posso crederci! è la copia perfetta del devioluci bravo, cablaggi identici, monta alla perfezione, anche per le calotte, è tutto uguale, bisogna solo fare l'incavo per la leva del cruise...
Purtroppo non ho avuto modo di testarlo perchè non ho la batteria sulla macchina e neanche i fari montati...
Che ne dite, come sta montato sulla bravo?

[DaveDevil]

infatti confermo anche io già dalla foto gli attacchi sono gli stessi

[Flagello]

Fighissimo, attendiamo di vedere gli sviluppi!!

[Peppe94]

Curioso anch'io per il cruise dato che volevo montarlo, seguo con interesse!

[Pande]

Il cruise in teoria si potrebbe montare sulle auto con acceleratore elettrico e non quelle con filo...

[Peppe94]

bene, idea scartata

[Flagello]

Mah, secondo me basta mettere un potenziometro in asse con la farfalla, sull'attacco del cavo farfalla nel cf, ossia ingresso uscita potenziometro + massa, positivo e negativo batteria per avere gli stessi segnali che avresti in uscita da un'acceleratore senza cavo...

Questo sempre che il cruise control gestisca autonomamente i segnali, perchè se passano attraverso la centralina, siamo a quota zero tutti!

[DaveDevil]

no è diverso ancora, prima bisogna "motorizzare" la farfalla con un motore potente e preciso, e mettere un potenziometro sia là che sul pedale, e poi creare un circuito che tenga uguale i valori dei due potenziometri agendo sul motore della farfalla.

dopo aver fatto questo, il cruise basta un semplice potenziometro elettronico, che bypassa il segnale di quello reale sul pedale, e viene incrementato e decrementato dai comandi al volante.