Foto auto spettacolo varie

[jhonnybravo]

[Flagello]

Spettacolo Italiano!!

Un'Alfa Romeo 75 IMSA 1.8 Turbo gruppo A1, 420cv, 610Nm, da 0 a 100 in 3,4", oltre 300 km\h.

[jhonnybravo]

bellissima!
anche se preferisco l'e30 xD

[jhonnybravo]

Stamattina mi sento alfista...

Alfa Romeo Spider - 3.7L 24V V6





Non trovo una foto fatta decentemente ma i video parlano chiaro.

Alfa GTV 3.2L 24V V6 turbo (grooooosso turbo) 617cv alla ruota.





Alfa gtv 1750. Ma quanto piacciono le alfa ai giapponesi!





Alfa gta 1300 junior



... e poi mi chiedo come si è arrivati a non avere più auto sportive (sportive non significa avere più di 200cv) a trazione posteriore a catalogo da decenni ormai. Ma soprattutto perchè chi ha deciso di mettere un 900 bicilindrico in un'alfa è ancora a piede libero!!!

[Flagello]

Tutta colpa di Romiti, che con tangentopoli e i suoi sfarzi fece fallire l'alfa romeo, e la svendette alla fiat in extremis..

Le Alfa erano sempre state frutto di ricerca tecnologica della migliore prestazione possibile, basata su meccanica raffinata e continua evoluzione dei suoi propulsori.

Alfa fu inventrice di sistemi all'avanguardia che oggi usano tutti, tipo le punterie idrauliche (1957) sul bialbero, i motori 4 tempi con ciclo Weber, La pompetta di ripresa sui carburatori a doppio corpo (1923), Iniezione Meccanica (1933), il Twin Spark (1958), i cammes contro rotanti sui motori boxer...

Qui L'auto più bella di sempre (votata dai giornali automobilistici mondiali) in fotografia: una 33 Stradale.

Questa piccola belva è un 2000 v8 a ciclo Weber, twin spark con punterie idrauliche e iniezione meccanica, che per un'anno intero umiliò per i circuiti del campionato mondiale le ford GT 40, che erano dotate di motore 7000 v8

[Amad]

che spettacolo....

[midnight]

perche non parlare anche di qualche "piccola"?? che ne dite di questa??
PEUGEUOT 205 T16
trazione integrale abbinata a tre differenziali autobloccanti,motore 4 cilindri in linea con una cilindrata di 1.775 cm³, distribuzione è bialbero con testata a 16 valvole, è sovralimentato mediante un turbocompressore KKK con una pressione massima di 0,7 bar, per una potenza di 200 CV a 6.750 giri al minuto..0-100 in 6 secondi netti!!!

[jhonnybravo]

bella piccoletta ma occhio che domani potrei avere la giornata americana o peggio giappo-americana... hehehe

[DaveDevil]

qualche numero non mi torna.

il mio t16 ha 1998cc di cilindrata e pressione a 0,9 bar, eroga di serie 190cv

come fa un motore con meno pressione e meno cilindrata ad erogare di più?!?

[jhonnybravo]

Come promesso, iniziamo...

Direttamente da un'officina di Treviso, quando si uniscono auto giapponesi e motori americani...
Nissan s14 con motore V8 LS3 aspirato da 717hp (945 col nos) e 1240Nm su 1000kg di macchina.

Ovviamente mezzi simili non possono andare dritti neanche nei rettilinei.



Ecco cosa è diventato il mondo del drifting agonistico.
Questa è una delle meno potenti.

E pensare che si era partiti da macchinette così:

Toyota ae86 motore 4A-GE 1.6 aspirato 130cv


Dove non bastava un'accelerata per tenere la macchina di traverso.

Altro giro altro mostro. Mazda mx-5 motore LS3 circa 1000hp su 1000kg



La prossima è una delle mie preferite, anche per il modo in cui la usa il proprietario e per la sua filosofia. Metterò qualche video, vi anticipo che è un animale! Lui si chiama Hertrech mette paura a guardarlo più della sua auto ed è un mito!
"I've got nothing negative to say about Rotary engines. If you know what you're doing, they are so damn rad. I, on the other hand, had no idea what I was doing."
"People call V8 owners lazy. I don't know if thats true for everyone, but it is for me. I haven't had to do any maintenance on this thing. I've done 2 oil changes, and I guess its about time to do plugs, but I don't ever really have to work on this thing."

Grossi motori americani è la soluzione a tutto!!!

Mazda rx-7 fc motore ls1 non so la potenza ma credo sui 300cv e taaanta coppia.

[jhonnybravo]

qualche numero non mi torna.

il mio t16 ha 1998cc di cilindrata e pressione a 0,9 bar, eroga di serie 190cv

come fa un motore con meno pressione e meno cilindrata ad erogare di più?!?

Perchè era fatto per i rally e poi è francese, affidabilità inesistente

[midnight]

Quella era la versione stradale


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