TAPPO SCARICO OLIO MOTORE BLOCCATO

[Aceventura26]

Ciao a tutti!

Oggi sono qui con una domanda se pur banale ma importante per me!

Vi spiego il mio problema....

Ieri ero in ballo a fare un cambio olio....ma purtroppo il tappo non ne ha voluto sentire di svitarsi....ma nemmeno a morire.....ed io ne sono esile ne mi manca la forza anzi...

Detto questo e dopo tanti e tanti tentativi....mi è venuto pure il dubbio sul verso in cui si svita il tappo!

Ho messo svitol.....niete
Ho provato a motore freddo......niente
Ho provato a motore caldo.......niente
Ho fatto così tanta forza che si muoveva tutta la macchina sul crik e cavalletti....ma nemmeno a morire!!!!

Vi prego datemi tutti i vostri suggerimenti perché non mi va ne di cambiare la coppa....ne di spaccare la coppa dalla troppa forza o sbagliando il verso in cui si svita.

Grazie come sempre dei vostri consigli!!!!

[army64]

Il tappo si svita in senso antiorario.
Hai utilizzato una prolunga della chiave in modo da fare maggior forza ?
Chi ti ha fatto l'ultimo cambio ha cosa pensava quando avvitava

[Aceventura26]

scusate....forse la poca esperienza ma in senso antiorario....non si avvita?!

a me e capitato di fare il cambio olio ad una polo ed una pegeout ma li ho svitati in senso orario....

Grazie army...

Sareste così gentile da farmi un esempio su una foto perché non riesco a capire ed ho il terrore di spanare tutto....

Grazieee!!!


p.s. non so proprio a cosa pensava l'ultimo dei moicani (ultimo meccanico a cui l'ho portata) ma se c'è l'avessi tra le mani ora....

[Flagello]

Guardando il tappo di fronte, svita in senso antiorario..
Sicuramente chi lo ha avvitato, non lo ha ne pulito ne ingrassato.
L'alluminio è EDIT AUTOMATICO.
Procurati un tappo nuovo per sostituirlo..

Se vedi che ancora non svita, dargli 2 \3 colpi secchi sopra la testa con un martello, lo aiuta a fargli perdere tensione, cerca di non danneggiare l'innesto chiave però.

[Aceventura26]

Scusate....ma non sono sicuro di una cosa e prima ti rompere la coppa dell'olio chiedo per conferma.....

la freccia rossa che ho messo nella foto indica il senso antiorario o no?

domanda tecnica.....quanto resiste la coppa dell'olio alla forza che si fa per svitare il bullone?! c'è il pericolo che si crepi con perdita d'olio?!

grazie veramente di tutto l'aiuto che mi date sempre!!

non riesco a caricare l'immagine!!!

[Flagello]

Devi postar il link dell'immagine almeno....

Che si crepi la coppa perchè sviti troppo forte???
La vedo più che remota come situazione....

Antiorario è soltanto verso sinistra, che altro se no??

[Aceventura26]

https://imageshack.com/i/ewJgxBBQp

vediamo se riesci a vederla così....

comunque scherzi a parte....io provando a svitare il tappo si muoveva tutta la macchina sul crik + 2 cavalletti.....per questo ho pensato non è che faccio il danno a crepare la coppa da tanta forza?! anche perché la coppa non mi pare sia così robusta.....sarà la mia inesperienza....

guardando la foto (cioè avebdo in faccia il bullone) se quello è il senso corretto di svitamento...

comunque flagello....se mi dici che posso applicare tutta la forza che voglio io di forza ne ho e sola la paura che mi frena/frega...

[DaveDevil]

si, è più facile che si spani l'esagono del tappo o che si spezzi la brugola piuttosto che si rovini la coppa!

[Aceventura26]

Grazie anche a te DaveDevil.....non so perché ma ho il terrore di crepare o rompere la coppa...bhoo...inesperienza forse....

Il verso per svitare il tappo è giusto?!

Io penso che si svita come tutti gli altri tappi non credo si sviti al contrario....

Aspetto sempre fiducioso le vostre indicazioni!

Grazie!!!

[army64]

Devi allungare la chiave con un tubo in modo che aumenti il momento e ti sembrerà tutto più facile

[Flagello]

Il verso è giusto, quello antiorario indicato in freccia..
Se non viene via con un tubo e la brugola, usa una giratubi...

[Aceventura26]

Grazie a tutti ragazzi! a chi può essere utile.....ho risolto comprando una chiave a bussola con l'inserto esagonale dell'8...messo l'inserto su una dinamometrica lunga (so che non è il massimo) e il tappo si è svitato quasi come il burro....era comunque stato stretto troppo....io lo stretto sui 50 Nm giusto per sicurezza (so che viene consigliato a 28 Nm...ma sono un po più prudente...mi sembrava stretto poco). Grazie a tutti per i consigli e l'aiuto!!!!