Tornando in topic...
Settimana di ferie, mi sembrava doveroso fargli il tagliando. E dato che era sui cavalletti, dargli un'altra ritoccatina alle altezze...
Come consiglio di un caro amico che mi ha amorevolemte fornito:
Sintoflon Rapid flush
Sintoflon protector
Sintoflon oil seal
Ho cambiato filtro olio, messo dentro il rapid flush e fatto girare il motore per 15 minuti intervallato con qualche breve accelerazione. In modo che il Rapid facesse bene a fondo il suo lavoro di pulizia.
Nell'attesa che l'olio scolasse bene, ho tirato giù le molle al posteriore, ho notato che era troppo secca come ammortizzazione...
E infatti la sede ghiera posteriore va a pacco con il tampone
Mollato giù i tamponi
E ho ridotto per l'altezza di un cm il settore del tampon che andava a pacco con il supporto ghiera.
Rimontato il tutto, non è scesa praticamente di nulla, ma almeno è un pelo più morbida.