1.4 12v...perchÃ¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨Ã¨?????

allabalooza · Messaggio da **allabalooza** » 15 gen 2007 16:28

Ciao sono un nuovo iscritto. ho una bravo 1.4 12v che come avete capito nel titolo non mi soddisfa affatto come prestazioni, c'Ã¨ qualcuno che sa qual'Ã¨ il modo migliore piÃ¹ ECONOMICO per farla correre un pÃ² di piÃ¹??? helpppppp!!!!

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 16:31

che motore Ã¨? A3.000? Lo verifichi dal libretto.
Cmq innanzi tutto ti consiglio di metterci candele originali fiat (o equivalenti ngk) perchÃ¨ a me altre marche hanno fatto brutti scherzi.Cavi candela siliconati (non di quelli in gomma economici). Una batteria di qualitÃ almeno da 60 ampere (meglio la 70 se hai l'impianti hi-fi).Un buon filtro aria (tipo K&N o BMC a pannello, Colombo sarebbe il top se non hai impianto a gas...) ed un buon scarico (finale) tipo remus o ragazzon. C'Ã¨ anche asso che produce buoni scarichi economici!

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 16:36

una mappetta ... non guasterebbe (a meno che non abbia il gas...)

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 16:37

anke io ho un 1.4 e fino a quando non fai modifike sostanziali al motore non concludi nulla!!

con 1500euro ed un buon meccanico preparatore le cose cambiano....

ma ne vale la pena??? con questa cifra conmpri un 1.6 od un 1.8

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 16:40

a volte chi acquista la 1.4 lo fa per fini... economici-fiscali. Cmq a me soddisfa. Attenzione ci sono 2 tipi di 1.4 12v. Uno da 75 Cv ed uno da 80. Quello da 80 (come il mio) per me va benone. Ã© abbastanza spinto per essere in 1.4. arriva alla disperata ad 8000 giri (Ma non rischio) con testimonianza anche di ross... che venne con me e non credeva...
Chiaramente... per una durata dell'albero morore... meglio non forzare troppo.....

allabalooza · Messaggio da **allabalooza** » 15 gen 2007 16:49

Grazie per le vostre esaurienti risposte! con 1500 euro che modifiche farebbe un preparatore? e quanti cavalli otterrei? (anche il mio Ã¨ un 1.4 da 82 cavalli!)

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 16:54

1500 euro sono buttate nel cesso. Prova come ti dico. Metti un buon filtro aria, uno scaricuccio simpatico , magari ci fai un trattamento antiusura Sintoflon olio motore e olio cambio, candele ngk (verifica di averle... altrimenti cambiale (4 candele 20 euro... pochissimo).
Vedrai che sfiorerai i 200 giÃ cosi'. (almeno di contakilometri). Chiaramente devi avere anche tutto il resto apposto. Al piu' fai un cambio d'olio e filtro (mi raccomando mettici un castrol 5/40) poichÃ¨ il nostro motore... ha bisogno di essere ben lubrificato, in quanto soffre di problemi di lubrificazione dell'asse a camme.

Con 500 euro te ne esci. E coi 1000 ci inviti tutti al ristorante!

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 16:57

al piu' ti fai fare una mappatura centralina... ma non credere! (7-8 Cv non di piu'). Che andrai ad aggiungere ai 3-5cv del resto delle modifiche. Quindi andresti a quota +12- 15 cv... quindi poco piu' di 90. Potresti competere con una tigra 1.4 facilmente...

allabalooza · Messaggio da **allabalooza** » 15 gen 2007 16:57

Grazie ancora! magari i 1500 li spenderÃ² quando mi comprerÃ² la delta evo! ...un giorno...!!!

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 17:07

umbus ha scritto:1500 euro sono buttate nel cesso. Prova come ti dico. Metti un buon filtro aria, uno scaricuccio simpatico , magari ci fai un trattamento antiusura Sintoflon olio motore e olio cambio, candele ngk (verifica di averle... altrimenti cambiale (4 candele 20 euro... pochissimo).
Vedrai che sfiorerai i 200 giÃ cosi'. (almeno di contakilometri). Chiaramente devi avere anche tutto il resto apposto. Al piu' fai un cambio d'olio e filtro (mi raccomando mettici un castrol 5/40) poichÃ¨ il nostro motore... ha bisogno di essere ben lubrificato, in quanto soffre di problemi di lubrificazione dell'asse a camme.

Con 500 euro te ne esci. E coi 1000 ci inviti tutti al ristorante!

1500 buttati nel cesso ???

certo come no........... un motore da corsa soldi butatti nel cesso....

con 500euro l'auto ti va tale e quale come quella ke hai adesso.....

credimi.... provate tutte quelle stupidaggini.....

scarico, filtro e cazzate varie.... nessun incremento sostanziale... l'auto ti resta morta di ripresa cosi' come Ã¨..... magari fcendo l'autostrada roma-milano riesci a raggiungere quasi 200 km/h di tachimetro...

solidarietÃ da un bravista ke ha il tuo stesso motore....

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 17:10

d'altronde cosa vuoi d+ da un motore vecchio di suo giÃ all'uscita.....

il motore della TIPO 1.4

motore sostituito subito con il 1.2 16v

questo motore Ã¨ troppo pikkolo per la bravozza!!

andava in maniera discreta solo sulla lancia Y !!
ma anke li venne tolto moooolto velocemente.....
quante Y conosci con il 1.4 12v ???

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 17:11

quanti km fa la tua con 10euro ??

la mia a malapena 60 km.....

sciupa quanto un 2000 20v se non d+

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 17:14

allabalooza ha scritto:Grazie ancora! magari i 1500 li spenderÃ² quando mi comprerÃ² la delta evo! ...un giorno...!!!

smq il migliore consiglio te lo puÃ² dare bravoman!

qui presente nel nostro club !!

lui ha l bravo viola ed Ã¨ di bologna!!

lui ha fatto modifiche sostanziali al motore!!
con quelle modifiche forse otterrai un motore + divertente ma non esasperato !!

umbus · Messaggio da **umbus** » 15 gen 2007 17:15

la 1.4 12v 80 cv fa 11.9km/l in ciclo combinato, contro i 9,6 della 1.2 16v. Quale dei 2 Ã¨ piu' polmone?

austin81 · Messaggio da **austin81** » 15 gen 2007 17:18

ed in cittÃ ??

a benzina non fa + di 8 km/litro !!

5euro! cioÃ¨ 4 litri e faccio 30 km camminando piano in cittÃ !!