salve

[brava100hp]

Un altra cosaa ma l intercooler poi dovro fare i buchi per fissarlo davanti al radiatore?scusate se sono pesante ma mi voglio informare bene,prima di mettere mani perche con questi lavori dovro tenere l auto ferma un bel po

[Flagello]

Si, e magari dovrai anche costruire delle staffe in alluminio (con del piatto che trovi nei brico) per procedere al fissaggio sulla traversa anteriore.
Niente di complicato.

Non sei pesante, giustamente hai bisogno di quante più info possibili per fare questo lavoro al meglio.
Anche io farei così, e il forum serve a questo.

[midnight]

Ottimo flagello!! Come sempre!


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[brava100hp]

Beh che dire grazie mille ragazzi dell aiuto,vorrei solo un altro consiglio per le curve siliconiche no problem so dove prenderle ma il tubo diritto?quale usare?

[DaveDevil]

alluminio se vuoi usare solo quello dritto e mettere tutte curve in silicone, altrimenti prendi pezzi dritti e curve in acciaio, tagli a misura e saldi, e usi il minimo indispensabile come curve.

dai un occhio alla mia presentazione, il lavoro che devi fare tu è pressochè identico.

100 euro per un intercooler del daily usato è un furto, con poco più ne prendi uno tutto in alluminio nuovo di zecca!

[brava100hp]

Sii sono propio curioso di sapere come deve venire il lavoro,comunque io o pensato curve in silicone e tubo diritto piu o meno ci vorranno 5 6 curve,poi si taglia il tubo diritto si mette la fascetta e il gioco e fatto,comunque l intercooler nuovo per l iveco 100 euro costa nuovo su ebay,un altra cosa davanti al radiatore dell acqua ci sono due tubi quelli vanno spostati?appena o 5 minuti postero delle foto,

[bravo105]

trova qualcuno che possa saldare l alluminio e fatti fare le curve, con sei manicotti in silicone spendi 100 euro che puoi dare a un saldatore per fare il lavoro...secondo me,meno manicotti usi e migliore sarà la resa e la durata nel tempo

[brava100hp]

Sisi ai ragione costano un sacco di soldi,devo chiedere un po in giro chi salda l alluminio,perche dove sto io e un po difficile trovarlo,comunque piu o meno chissa quante curve ci vogliono?

[Flagello]

A memoria 7 se gli attacchi dell'intercooler sono rivolti verso il motore..

[brava100hp]

Grazie sapreste dirmi anche il diametro?comunque oggi o chiesto al mio ricambista e per un intercooler nuovo iveco daily mi a cercato 170 euro,secondo me un po troppo esagerato,dovro cercarne uno usato tenuto bene.

[DaveDevil]

io quello del daily l'avevo pagato 50 euro...

comunque difficile trovare un saldatore di alluminio, più facile in acciaio inox

[midnight]

Ma ci sono kit già pronti con tutte le curve sulla baia con 100-150 €


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[Flagello]

io quello del daily l'avevo pagato 50 euro...

Davide, quello che gli ho proposto è il modello più grosso del tuo e nuovo vale molto di più.
Usato 100 è un prezzo onesto..

Grazie sapreste dirmi anche il diametro?comunque oggi o chiesto al mio ricambista e per un intercooler nuovo iveco daily mi a cercato 170 euro,secondo me un po troppo esagerato,dovro cercarne uno usato tenuto bene.

Se consideri come modello l'intercooler dayli che dicevo, serve una riduzione dalla flangia di uscita turbina a 60 e un tratto dritto da 60 che va all'ingresso intercooler.
L'uscita dall'intercooler è da 50 e tu metti un tratto di manicotto dello stesso diametro e un manicotto a riduzione dal diametro che hai in ingresso al collettore di aspirazione a 50 del tubo.

Devi misurarti con il calibro uscita turbina e ingresso collettore di aspirazione.
Questo lo hai a casa, procurati un calibro e sai tutti i dati, o fattelo misurare dal meccanico.

[DaveDevil]

dico che è un furto proprio perchè a 120 o 130 euro non ricordo, ho preso quello tutto in alluminio, nuovo, universale, e molto piu grande...

[brava100hp]

Beh o visto su ebay con 100 euro lo si prende nuovo,ma non so qual e,comunque non o trovato kit apposta di tubi,bisogna fabbricarseli da se purtroppo.