Montare pomello

[Amad]

Per risparmiare qualcosa sono rimasto inc....
Tu quanto l'hai pagato?

[Fabry]

Dai 40 in su ora non ricordo.........quelli della momo apossta per i cambi a siringa sono tutti i modelli con il modulo "S" ad esempio Sphere S

[gexi83]

esempio pomello siringa:

[Amad]

Con quelli che ho io proprio non c'entra nulla....

[gexi83]

quelli che hai tu sono per cambio normale, come il mio

[gerry73]

Ragazzi volevo chiedere a chi ha già smontato un pomello con innesto a siringa (fiat bravo 80sx 1200 16 valvole)se è riuscito a tirar via il pezzo di plastica che sta sotto il pomello senza sfasciarlo.
io stasera ho provato a tirarlo via ma mi è rimasta la calotta del pomello in mano e l'anima in plastica (de lì mortacci sua) ancorata alla leva del cambio
che faccio sfascio tutto oppure c'è qualche arcano segreto per tirar via sto pomello

[task]

io per il mio pomello ho dovuto realizzare un "cerchiettino" per poter far funzionare l'innesto a siringa! perchè la molla della siringa non faceva leva da nessuna parte,in quanto l'abbocco era piu largo dell'originale, quindi mettendo sto cerchietto che fa contrasto, l'innesto avviene correttamente!!

[gerry73]

io per il mio pomello ho dovuto realizzare un "cerchiettino" per poter far funzionare l'innesto a siringa! perchè la molla della siringa non faceva leva da nessuna parte,in quanto l'abbocco era piu largo dell'originale, quindi mettendo sto cerchietto che fa contrasto, l'innesto avviene correttamente!!

ho capito quello che non mi è chiaro e se BISOGNA ROMPERLO O VIENE VIA TIRANDOLO

[task]

allora,io, con la putenza ne bracci, l'ho sbarbato via! però ho sentito varie versioni per toglierlo!! ma ti ripeto,lo tiri fortissimissimo verso l'alto e dovrebbe venire! casomai occhio al tetto della macchina quando ti viene via il pomello,se no il cazzottone è assicurato

[gerry73]

Ok allora mi sa che devo trasformarmi ... potere ra past' e fasul ch'è cozz' a me!!!!!

[task]

bravo,sei nell'ottica giusta

[gerry73]

bravo,sei nell'ottica giusta

Finalmente ci sono riuscito
per tirar via il vecchio da sotto con una staffa a farmi da battuta per un paio di martellate dopo un pò il vecchio pomello si è capacitato a farsi da parte...
poi mi sono industriato un attimo per montare il nuovo compresa la ghiera sotto in alluminio che serviva da chiusura per le leve cambio originali .
Infatti siccome mi piaceva tanto e non volevo farne a meno sono giunto alla conclusione che per montarla l'unica era tagliare l'innesto della siringa di un tot che mi desse la possibilità di mettere l'anello di chiusura e di innestare la retromarcia allo stesso tempo
L'unico neo e che adesso sento la leva leggermente + alta rispetto a prima ma l'effetto del pomello con la ghiera sotto ne vale la pena (anche se cmq ci tornerò sopra per farlo tornare com'era)

[Amad]

Gerry hai qualche foto?

[gerry73]

spero di non scordarmi stasera quando torno a casa ne faccio un paio e le posto

[task]

vogliamo vedere!!