salve

[brava100hp]

Quindi sulla turbina che e in foto,devo levare quel tubo dalla westgate alla chiocciola,e collegare i miei uno alla westgate,e uno alla chiocciola?non ci saranno problemi allora? un altra cosa,come mai la turbina a il codice 1749v,ma e a geometria fissa?avranno fatta un ibrida?

[Flagello]

Certo che devi collegarla così.
Semmai avresti problemi se non la colleghi così

Si, nulla di strano che sia un'ibrido..

[brava100hp]

Grazie mille,quindi dovrebbe andare piu della garret di serie

[Flagello]

Se la accoppi ad una mappa specificamente sviluppata per quella turbina certamente, e sopratutto soltanto se gli installi un'intercooler frontale.

Se non lo fai, godrai forse del 15% di miglioramento, contro il 40% che otterresti affinando il tutto al meglio con gli accorgimenti giusti.

[brava100hp]

Graziee milleee vi aggiornero dopo il montaggio

[brava100hp]

Ragazzii maa secondo voi,quanto tempo ci vuole per smontare la turbina e metterne un altraa??

[Flagello]

Poco meno di 2 ore di lavoro, nulla di più.

Già fatto, ed ho anche perso tempo per estrarre ogni singolo prigioniero di montaggio tra testata e collettore di scarico (sono 8 M8) per spazzolarlo con cura e ingrassarlo con grasso al rame antigrippante prima di rimontare il tutto.

[brava100hp]

Grazie mille,perche mi avevano detto ci voleva molto tempo,alla fine non e ke ci sia tanto da levare...

[army64]

Dipende tutto dalla competenza del meccanico ...... o forse dalla correttezza
Un co..ne mi disse che per cambiare una lampadina era necessario smontare il faro e per cambiare la cuffia del semiasse lato cambio era necessario smontare la scatola dello sterzo.
Lo fanno per aumentare la manodopera
Viva il fai da te

[brava100hp]

Ecco parole sante.viva il fai da te

[brava100hp]

Salvee ragazzii.vi aggiorno la mia situazione,allora o montato la turbina,ma a essere sincero non mi piace come spinge,cosa dovrei fare per migliorarla al massimo??rimappare??

[bravo105]

sicuramente una mappa specifica aiuterebbe a sfruttare a pieno la potenza del turbo..io al posto tuo visto che ai la geometria variabile sarei andato sulla gt2256v

[brava100hp]

Nono purtroppo e sempre geometria fissa

[Flagello]

Per migliorare la resa di sicuro puoi abbassare la temperatura dell'aria in ingresso al motore sostituendo l'intercooler originale (che messo li dove sta prende pochissima aria) con uno frontale.

Già con questa operazione un po' cv si rimediano, e comunque è uno step fondamentale per poi passare a mappature e altre varie modifiche.
Se hai una base solida, ogni miglioria rende maggiormente.

[brava100hp]

Graziee mille...sempre disponibile