Emanuelebilello
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Re: Emanuelebilello
Non funziona proprio
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- emanuelebilello4
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Re: Emanuelebilello
Tempo fa accendeva il led ma nulla ora neanke quello
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Re: Emanuelebilello
considerato che il tentativo di cambiar pila l'avrai sicuramente fatto.... controlla con un tester se i collegamenti pila-pcb sono buoni e controlla il pulsante anche quello sovente si rompe. Controlla che premendolo chiuda il contatto con il tester.
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Re: Emanuelebilello
Si già fatto controllato mille volte per questo chiedevo se era possibile far memorizzare 1 altro telecomando
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Re: Emanuelebilello
Se non ricordo male il riconoscitore di questi telecomandi stanno nella plafoniera se li cambio tutte 2 uguali da 1 altra macchina potrebbe funzionare?
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Re: Emanuelebilello
Si ma .... non è che lo fai in due secondi.
Intanto devi trovare un pcb uguale al tuo che stia dentro la tua chiave etc.
Poi di altra auto, la nostra è banale, da un negativo alla centralina (che poi è un simil-relè) della chiusura centralizzata, le più moderne son can-bus quindi non ce la metti tanto facilmente a meno che non gli fai tutta una elettronica di adattamento con microcontrollori etc. etc.
a quel punto, come ti ho già detto prendi una nuova centralina con tanto di chiavi vergini e sei a posto.
oppure cerca una chiave con telecomando come la tua dalla quale prelevare l'elettronica... poi forse ci sarà una procedura di apprendimento (io non la conosco, non avendolo di serie non me ne son mai interessato) per il nuovo telecomando o vai in fiat e te lo fanno loro come con altre case, non penso arrivino i telecomandi già associati alla macchina.
Prova a postare qui in elettronica, sicuramente qualcuno avrà mastruzzato con i telecomandi DI SERIE di bravo-brava.
Intanto devi trovare un pcb uguale al tuo che stia dentro la tua chiave etc.
Poi di altra auto, la nostra è banale, da un negativo alla centralina (che poi è un simil-relè) della chiusura centralizzata, le più moderne son can-bus quindi non ce la metti tanto facilmente a meno che non gli fai tutta una elettronica di adattamento con microcontrollori etc. etc.
a quel punto, come ti ho già detto prendi una nuova centralina con tanto di chiavi vergini e sei a posto.
oppure cerca una chiave con telecomando come la tua dalla quale prelevare l'elettronica... poi forse ci sarà una procedura di apprendimento (io non la conosco, non avendolo di serie non me ne son mai interessato) per il nuovo telecomando o vai in fiat e te lo fanno loro come con altre case, non penso arrivino i telecomandi già associati alla macchina.
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Re: Emanuelebilello
Vedrò comunque grazie tante per i consigli caci
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Re: Emanuelebilello
http://tinyurl.com/zpzl4f6
valuta questo io ce l'ho da 3 anni e va benissimo.
io ho quello con le chiavi non a scatto ma modello bmw, ci apro pure il portellone. Ho poi messo la sirena e fa anche il classico beep beep quando apri e chiudi.
valuta questo io ce l'ho da 3 anni e va benissimo.
io ho quello con le chiavi non a scatto ma modello bmw, ci apro pure il portellone. Ho poi messo la sirena e fa anche il classico beep beep quando apri e chiudi.
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Re: Emanuelebilello
Poi vedo grazie mille caci
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Re: Emanuelebilello
Oggi inizio i lavori flagello per rimuovere il vecchio collettore sporco e mettere un altro collettore di 1 altro motore che avevo già pulito e scrostato
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Re: Emanuelebilello
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Re: Emanuelebilello
Bravo, così mi piaci! ![metallica :metallica:](./images/smilies/metallica.gif)
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Re: Emanuelebilello
Finalmente o finito ora giro di prova ma già e molto più silenziosa
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Re: Emanuelebilello
Guarda cosa cera flagello.
. Ora e tutta 1 altra macchina e molto più silenziosa
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Re: Emanuelebilello
Eh, io lo so bene!!
Si stratifica lo sporco tra polveri dell'egr e olio della valvola blow-by e raggiunge anche i 3 millimetri di spessore!!
Un'incrostazione ambulante
![Shocked :eek:](./images/smilies/oooo.gif)
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