Maggiorare diametro dei dischi anteriori Bravo Jtd

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Bravojtd100
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Messaggio da Bravojtd100 »

x l antirollio nn saprei,l hgt e + spesso di diametro ma nn so di lunghezza,anke xke sto pensando di montarne una se ne trovo ad uno sfascio
datemi una strada piena di curve, cosi ke mi diverta

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Messaggio da Bravosparco »

Ciao a tutti ragazzi.. qualcuno sa dirmi se posso montare tubi aeronautici di un' HGT nell'impianto frenante anteriore della mia bravo jtd 105? Parlo solo dei tubi.. l'attacco dovrebbe essere lo stesso.. no? :roll:
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Messaggio da m4rc8 »

ma perche' montare i tubi aerobautici di un hgt quando li trovi anche per le altre versioni?? :tongue:
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Messaggio da Bravosparco »

Perchè li ho trovati nuovi alla fabbrica sparco qui a Torino.. li hanno in saldo.. 17 euro solo per l'HGT ed è l'ultimo pezzo che gli rimane.. quindi se monta li prendo, anzi a dire il vero glieli ho gia fatti mettere via sapendo quello che costerebbero a prezzo pieno ;) Quindi se qualcuno mi sa dire che van bene li prendo
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Messaggio da m4rc8 »

ah..questo e' un altro discorso allora... non so se montano cmq o meno..il filetto sulla pinza ed l'innesto sul tubo rigido dovrebbe essere uguale..sicuramente son diversi come lunghezza..
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Messaggio da Bravosparco »

Ok già è qualcosa grazie Marco.. ma per la lunghezza li ho visti abbastanza lunghi poi boh.. aspetto qualche parere più certo
Comunque mi avanzano quelli posteriori poichè il kit è per tutt'è 4 le pinze, vorrà dire che mi devo cercare un ponte posteriore di un HGT :gren:
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Messaggio da m4rc8 »

se ti pesano cosi' tanto e se sei a monza ti libero volentieri del peso :pernacchia:
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Messaggio da Bravojtd100 »

marcomariotti ha scritto:ah..questo e' un altro discorso allora... non so se montano cmq o meno..il filetto sulla pinza ed l'innesto sul tubo rigido dovrebbe essere uguale..sicuramente son diversi come lunghezza..
esatto.io ho preso i tubi areonautici x la bravo,la differenza tra HGT e altri e ke hanno anche quelli post + lunghi e in 2 pezzi,

davanti sono uguali x tutti :]
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Messaggio da LittleAngel »

ciao a tutti! scusate, ho visto che si parla di dischi e mi infilo un attimo per un consiglio veloce: il mio caro preparatore mi propone di cambiare dischi e pastiglie originali e in pessimo stato (hihih :gren: ) con pezzi tar-ox, i dischi sono gli ultimi che ha fatto per questa misura, baffati e nn forati (col baffo che nn si ferma a 1/2 cm dal bordo esterno ma arriva al bordo esterno del disco e contribuisce a pulire disco, pastiglia e baffo stesso dalle polveri..) il tutto solo per l'avantreno e compreso di olio freni racing per un totale di 328 eurini... che ne pensate? chiamo per l'appuntamento? :tongue:
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Messaggio da BravoMan »

ciao..
ora, non ricordo cosa costano i tarox... e probabilmente il modello che intendi tu è questo...
i G88...
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molto validi come dischi...
xo ti ripeto... non mi ricordo il prezzo...
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Messaggio da Bravosparco »

Allora nessuno che mi delucidi con una quasi certezza sul mio problema?.. :tongue:

@Bravoman: Sono il "vascorossi83" che c'è fra ituoi contatti msn! Alla fine mi sono iscritto! ;)

@Marcomariotti: Se non trovo il ponte.. volentieri! :gren:

_ _ _ _ _ _

@ Bravojtd100: Ho letto ora che hai scritto che davanti sono uguali per tutti... allora oggi li vado a prendere! :sbav: Completerò l'opera con dischi sparco sport e relative pastiglie :)
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Messaggio da ryo_di_shinjuku »

328 euro??? Ma è un furto!! è carissimo!!! Che pastiglie ti mette? Personalmente non mi sento di consigliarti i Tar Ox G 88....
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Messaggio da JACK »

Perchè non consiglieresti i Tar Ox G88 (forse sono fuori produzione).. Io mi sono trovato benissimo, non mi ricordo quanto ho speso..
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Messaggio da m4rc8 »

la cifra mi sembra corretta.. di dischi Ctf e pastiglie Roesch avevo speso su per giu' quelle cifre.. :roll:
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Messaggio da BravoMan »

forse un po' meno... ma mica di molto...

@ Bravosparco, ... ehheh...:D:D:D ciao!!! finalemente iscritto :hola: :hola: :hola:
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