1.4 12v...perchèèèèèèèèèèèè?????

[BravoMan]

ok!!!:D:D:D

[Vinz_O_Lion]

ha lasciato l'airbox perdendo 25-30 cv, da li ex 103 cv
Scherzo manuel

Per fortuna rimappando orqa il suo milleessei puo' vantare 246 Cv.....e una coppia invidiabile grazie al rapporto stechiometrico garantito dall'airbox.... ....
eggia'.....

[BravoMan]

ragazzi BONA!!!

risolvetevele in PM ste cose...
sia x uno che x l'altro...

[Ross79]

togliendo l'airbox, il cofano ed il motore per far entrare + aria nel corpo farfallato puoi arrivare a 600 cv

[Ross79]

ragazzi BONA!!!

risolvetevele in PM ste cose...
sia x uno che x l'altro...

Io scherzo, che poi qualcuno se la prende nn è colpa mia. Se nn si può ironizzare manco + su sto forum è la fine.

[BravoMan]

[Ross79]

cmq io mi fermo con gli ot

[Vinz_O_Lion]

ragazzi BONA!!!

risolvetevele in PM ste cose...
sia x uno che x l'altro...

Io scherzo, che poi qualcuno se la prende nn è colpa mia. Se nn si può ironizzare manco + su sto forum è la fine.

Dettofra noi se c'e' ironia,a me nn crea problemi affatto.Rimango e rimarro' sempre dell'opinione che il rapporto stechiometrico su questo tipo di centraline e' sempre relativo...(tra l'altro il rapporto stechiometrico ideale .....14/1 aria Benzina...nn farebbe neppure muovere un motore....pensa un po'.... :p)
e che l'airbox della Bravo e' una CAGATA mostruosa...ma se qualcuno nn la pensa cosi'(ross in testa...) ci mancherebbe altro...
Se passerete dalle mie parti saro' lieto di farvi vedere la mia pupa,e di farvi parlare coi miei amici.....saranno i primi a confermarvi le mie sesazioni....
Certo,se nn costasse il giusto lo sfizio di bancare con Airbox e Biconico il motore mi verrebbe...

Ripeto...la MIA HGT,a mio parere,NON SVILUPPAVA piu' di 135 Cv .....Ue',nn salkiva manco a calci...ma la domanda e' un'altra...lo scatolotto...allora nn lo tappo?

Sembra che sia piu' dannoso che altro...

[m4rc8]

lo scatolotto e' un risuonatore..dovrebbe ridurre il rumore d'aspirazione e le vorticose turbolenze che si han nel collettore(non a caso nei motori piu' raffinati-leggi Bmw M e turbiplurifarfallati-si usa interporre un plenum di calma a monte delle farfalle).

non ho mai provato a toglierlo,in effetti..per vedere i cambiamenti..ma solo perche' non ne ho voglia di sbattermi a cercare un tappo adatto

[Ross79]

io l'ho tappato e la macchina andava na chiavica: + lenta in accelerazione e ripresa con tendenze all'ingolfamento.

[Vinz_O_Lion]

Io credevo che avesse una Funzione da "silenziatore"....pero' se mi dite che nn e' il caso....Di per se',pero',dovrebbe essere una dispersione....boh...