Durata molle eibach

[Vinz_O_Lion]

hihiih Quoto....
Cmq Le Molle Eibach....sempre che nn "svirgolino" sono pressoche' eterne...le mie hanno transitato dalla Td all'HGT in un baleno...

[Vanni68]

Quali molle di altre motorizzazioni bravo sono compatibili con la 1600 ?

[Ross79]

ce ne sono 2 tipi: una per tuuutte le bravo, tranne hgt. L'altra, vai per esclusione

[Vinz_O_Lion]

ce ne sono 2 tipi: una per tuuutte le bravo, tranne hgt. L'altra, vai per esclusione

nn e' proprio cosi',Le molle per Jtd e TD100 Sono IDENTICHE a quelle per LA HGT.
come da indicazione sulla confezione....

Almeno nel caso di Sparco e Eibach.....
Il mio caso docet...

[Ross79]

Si, ho sbagliato a scrivere... avevo omesso le versioni a gasolio

[Vinz_O_Lion]

Si, ho sbagliato a scrivere... avevo omesso le versioni a gasolio

heheheh capita....

[smithfzs81]

bhe ti devo correggere...insieme alla versione gasolio mettici pure il 1.8gt che monta gli stessi ammo e molle del jtd td

[Vinz_O_Lion]

passi per gli ammo...le molle nn mi rsulta proprio........

[nixx]

sono tutte identiche le molle

[Vinz_O_Lion]

Guarda che e' specificato...."PER JTD,TD e HGT........"

Percio' escluderei che sono tutte uguali.....

[Dreamweaver]

Secondo me dipende da chi le produce e da come le fa se sono di mentalità più o meno rigida.

Potrebbero dire:
1 - Ziamo tetezchi, quindi ogni cilintrata ha zuo pezo e molle tevono ezzere tarate per quel pezo
2 - Siamme italiani, quindi 1.8, 1.9 e 2.0 sunno sempre la stessa cosa

[Vinz_O_Lion]

Oddio sto ancora PIEGATO....
Cmq ....
A quanto mi risulta,LE molle per la 1.6 nn Andranno MAI sotto la 2.0....
Proprio CAMBIANO le DIMENSIONI dei PIATTELLI ANTERIORI....


Mentre per il TD il discorso e' diverso....TD,JTD e 2.000 stessa Pappa....e di questo son sicuro visto che la HGT monta le EIbach del TD100.......

[Dreamweaver]

Ovvio che 1.6 e 2.0 sono incompatibili, il discorso era più che altro per il 1.8 a cui danno le stesse molle di 1.9 e 2.0

[m4rc8]

Oddio sto ancora PIEGATO....
Cmq ....
A quanto mi risulta,LE molle per la 1.6 nn Andranno MAI sotto la 2.0....
Proprio CAMBIANO le DIMENSIONI dei PIATTELLI ANTERIORI....


Mentre per il TD il discorso e' diverso....TD,JTD e 2.000 stessa Pappa....e di questo son sicuro visto che la HGT monta le EIbach del TD100.......

bah.. il tuo ragionamento non farebbe una piega..se non per:

1-sappiamo che Hgt ha degli ammo anteriori diversi dalle altre;
2-sappiamo che ,ad esempio,Eibach ha due set di molle in catalogo,uno per Hgt,Td e Jtd e uno per le restanti versioni;
3.sappiamo che la Td e la Jtd monta ammo uguali alle altre versioni;

Indi direi che nella Hgt non cambian i piattelli degli ammo,ma proprio il punto di attacco al montante della sospensione(non a caso la 2.0 ha un mozzo totalmente diverso dalle altre);

In conclusione mi verrebbe da dire che le molle son identiche per qualsiasi versione,ma nel caso specifico di Eibach(o altre case costruttrici pignole) abbiano in catalogo molle piu' " resistenti" per le 3 versioni piu' "pesanti"(Td e Jtd han un peso maggiore dato dal motore,Hgt ha una sospensione anteriore "maggiorata" )

Qusto quello che penso io..poi bisognerebbe avvicinare e confrontare due stesse Eibach destinate per un Td ed un 1.2 e vederne le differenze(se solo di precarico o di "accoppiamenti" come dici )

[Vinz_O_Lion]

Guarda ti posso dire che viste una accanto all'altra....molle per 145 1.6(stesso telaio BRAVO 1.6....)sono piu' piccole(strette) inn alto hanno la "testa" piu' piccola,e le spire sono meno importanti.
Insomma tutta un'altra roba.
TD JTD e HGT,a catalogo,tutto uguale.
Dierto ovviamente tutte identiche.
Come sappiamo.

Fidatevi perche' sti' lavori li ho fatti io stesso...