Aspirazione

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 31 gen 2007 20:26

fai una fotocopia del libretto... cosi una volta ritirato + 387â‚¬ di multa puoi incorniciarlo...

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 01 feb 2007 01:28

tanto vale tu tenga il cono...tieni presente che mettendo l'airbox perderai un po'......percio'...almeno in conformita' con quello che predicano le F.O.....

task · Messaggio da **task** » 01 feb 2007 20:33

dottori ho messo il DIA e rimappato... ho guadagnato 10 cv ( quindi pochi) e la macchina va molto meglio,Ã¨ piÃ¹ agile e scattante! il DIA non Ã¨ che poi faccia tutto sto macello di rumore, ruggisce un pÃ² sui 4000 giri! un ruggito un pÃ² metallico

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 01 feb 2007 21:31

10 cv son pochi?? hai un 1.2 .. e' in pratica il solito 10% circa che si dice su queste modifiche..

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 01 feb 2007 23:19

task ha scritto:dottori ho messo il DIA e rimappato... ho guadagnato 10 cv ( quindi pochi) e la macchina va molto meglio,Ã¨ piÃ¹ agile e scattante! il DIA non Ã¨ che poi faccia tutto sto macello di rumore, ruggisce un pÃ² sui 4000 giri! un ruggito un pÃ² metallico

benone!!!!:D:D:D

quoto marco... li chiami pochi x un 1.2???

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 01 feb 2007 23:50

task ha scritto:dottori ho messo il DIA e rimappato... ho guadagnato 10 cv ( quindi pochi) e la macchina va molto meglio,Ã¨ piÃ¹ agile e scattante! il DIA non Ã¨ che poi faccia tutto sto macello di rumore, ruggisce un pÃ² sui 4000 giri! un ruggito un pÃ² metallico

beh in effetti sono una miseria

scherzo!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 02 feb 2007 02:15

task ha scritto:dottori ho messo il DIA e rimappato... ho guadagnato 10 cv ( quindi pochi) e la macchina va molto meglio,Ã¨ piÃ¹ agile e scattante! il DIA non Ã¨ che poi faccia tutto sto macello di rumore, ruggisce un pÃ² sui 4000 giri! un ruggito un pÃ² metallico

Pochi nn direi proprio ...con un 1.2 aspirato sono una incremento CONSIDEREVOLISSIMO

task · Messaggio da **task** » 02 feb 2007 09:51

infatti va meglio del previsto! mi aspettavo facesse un pÃ² piu di casino, ma in fondo va bene cosi!!

task · Messaggio da **task** » 02 feb 2007 10:19

ah, e questi 10 cv circa sono tutti esclusivamente di centralina! il filtro non rende nulla!!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 02 feb 2007 14:57

nulla????
Scusa,ma che hai montato?
di che marca?

E come?
10 Cv di centralina su un 1.2 aspirato......direi che e' tantissimo.....

task · Messaggio da **task** » 02 feb 2007 15:48

il DIA della Bmc! il preparatore ha detto che Ã¨ un "buon filtro" tuttosommato, ma che non Ã¨ molto performante!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 02 feb 2007 16:11

uhm.....io avrei optato per prodotti migliori....tipo kingDragon.....Pero'.....

cmq hai le prove di banco dell'auto originale?
perche' senno' come puoi dire che nn ti ha dato nulla?

task · Messaggio da **task** » 02 feb 2007 16:52

ps: il "convento" passava quello (Ã¨ quello riciclato da bravaevo)

cmq il preparatore ha detto cosi, cioÃ¨ che rende poco!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 03 feb 2007 19:12

Poco nn e' nullla

e' poco...che su un 1.2 saranno2-3 Cv....

task · Messaggio da **task** » 03 feb 2007 20:05

ovvio,meglio poco che nulla!!