Finto catalizzatore e marmitta doppio scarico...consigli

[bravaevo81]

Ma mi dite precisamente a quanto ammontano queste spese x guadagnare cavalli SERI? Cioè le vostre bravo sono elaborate? Da cosa avete cominciato? E quanto avete speso?
Per quanto riguarda i filtri dell'aria?

la spesa è variabile e soggettiva!!dipende cosa monti chi te lo monta e cosa fai!!

per i cavalli seri ci vuole guarnizione testa,pistoni stampo,scarico completo,lavorazione testa,alberi a camme,allargare il corpo farfallato,cambiare la pompa della benza,centralina,filtro,alleggerire il volano,ecc

siamo oltre i 2000 euro abbondanti!!

con gli stessi soldi metti un bel motore di un coupè e ai voglia a cavalli!!

[dragotuning]

non ne ho mai sentito parlare!!! cmq provero' ma non in quello originale,ma andro' allo sfascio ne prendero' uno uguale e provero' con la modifica.ma la differenza si notera? in cosa dovrebbe migliorare?

[bravaevo81]

di cosa nn hai mai sentito parlare???

[dragotuning]

no per te bravaevo81, ,ma della modifica di cui parla fox

[bravaevo81]

ah sorry

[fox_039]

non ne ho mai sentito parlare!!! cmq provero' ma non in quello originale,ma andro' allo sfascio ne prendero' uno uguale e provero' con la modifica.ma la differenza si notera? in cosa dovrebbe migliorare?

E' un'ottimizzazione, se fatta da sola quasi non te ne accorgeresti, ma insieme ad n'aspirazione migliorata aiuta a migliorare la fluidodinamica ed incrementa il passaggio d'aria, si va a migliorare quello che già c'è.
Poi è una modifica a costo zero quindi la consiglio.

[nixx]

Ecco, questa è una domanda che volevo fare a qualcuno... Che sound ha un JTD con una marmittozza sportiva?

suono delle bravo

forse non si capisce bene, ha il suono leggermente più cupo di quello di serie (davvero poco).. ma come già detto prende i giri molto meglio